La du Tokyo Metro était un type de rame automotrice exploitée de 1988 à 2020 sur la ligne Hibiya du métro de Tokyo et sur les lignes interconnectées. Plusieurs exemplaires ont été revendus à des compagnies privées qui les exploitent en version raccourcie.
Description La série a été introduite pour remplacer la série 3000 vieillissante, augmenter la fréquence des trains sur la ligne Hibiya et fournir la climatisation. Les rames sont composées de huit voitures avec 3 paires de portes par voiture. À partir du exemplaire, certaines voitures avaient 5 paires de porte pour raccourcir les temps d'échange en station aux heures de pointes.
Histoire Mise en service Les premiers trains sont entrés en service à partir du . Au total, 42 rames ont été construites..
Le , une rame déraille près de la gare de Naka-Meguro et est percutée par un train de ligne Tōkyū Tōyoko arrivant en sens inverse, faisant et . Une voiture est complètement détruite et une nouvelle voiture est construite en remplacement.
Remplacement et deuxième vie La série 03 a commencé à être remplacée par la série 13000 à partir du .. La dernière rame a été retirée le .. Cependant, plusieurs rames ont été revendues en version raccourcie à d'autre compagnies : 3 rames à compagnie Kumaden (série 03), 5 rames à compagnie Nagaden (série 3000), 5 rames à compagnie Hokutetsu (série 03), 3 rames à compagnie Jomo Electric Railway (série 800).
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Histoire du transport ferroviaire au Japon Transport ferroviaire au Japon
Liens externes La série 03 sur le site du Tokyo Metro
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