Le SS, puis HMHS Anglia, est un paquebot à vapeur réquisitionné pour servir de navire-hôpital pendant la Première Guerre mondiale. Le , il sombre après avoir heurté une mine posée par le sous-marin allemand UC-5.
Historique L'Anglia est construit par William Denny and Brothers à Dumbarton, en Écosse, pour la compagnie London and North Western Railway, et livré en 1900. Il assure d'abord la liaison entre Holyhead et , puis, à partir de 1908, entre Holyhead et Kingstown (aujourd’hui Dún Laoghaire). Avec le début de la guerre, il est réquisitionné comme navire-hôpital.
Le , l'Anglia revient de Calais vers Douvres avec à son bord 390 officiers et soldats blessés. Vers 12 h 30, à environ à l'est du cap Folkestone, le navire-hôpital heurte une mine et coule en quinze minutes. Le canonnière-torpilleur , présent à proximité, participe à l'évacuation des passagers et de l’équipage. Malgré l’aide du charbonnier Lusitania, également sur place, 134 personnes périssent dans le naufrage. gauche|vignette|Naufrage de l'Anglia le 17 novembre 1915. Son ancre (sans jas) est transformée en mémorial à Holyhead.
En , des voix s'élèvent pour que l'épave du navire soit classée tombe de guerre et protégée en vertu du Protection of Military Remains Act de 1986. En , celle-ci est officiellement déclarée tombe de guerre, rendant illégal tout prélèvement ou dérangement de restes humains sur le site.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste de paquebots Liste des navires-hôpitaux coulés pendant la Première Guerre mondiale
Catégorie:Bateau coulé par une mine Catégorie:Navire construit sur la Clyde Catégorie:Bateau lancé en 1899 Catégorie:Catastrophe maritime en 1915 Catégorie:Navire coulé en 1915 Catégorie:Épave de la Manche Catégorie:Bateau de guerre de la Première Guerre mondiale