Roland Ratzenberger est un pilote automobile autrichien, né le à Salzbourg, en Autriche et mort le à Bologne, en Italie des suites d'un accident survenu lors des qualifications du Grand Prix de Saint-Marin à Imola. Il a notamment été engagé à trois reprises en Formule 1 lors de la saison 1994.

Roland Ratzenberger déclarait être né en 1962 : comme de nombreux pilotes ayant démarré tardivement leur carrière, il essayait de se rajeunir pour obtenir plus facilement la confiance des directeurs d'écurie et rallonger sa carrière..

Biographie Ingénieur mécanicien de formation, il commence la course automobile en 1983 par la Formule Ford. En 1986, il remporte à Brands Hatch le prestigieux Formule Ford Festival, épreuve qui réunit le gratin européen de la spécialité. Après avoir couru en Formule 3 et en Tourisme, il s'exile au Japon au début des années 1990, où il se forge une réputation de spécialiste des épreuves d'Endurance. Il participera notamment à plusieurs reprises aux 24 Heures du Mans.

Ayant réussi à fédérer au Japon quelques généreux sponsors autour de lui, Roland Ratzenberger accède à la Formule 1 en 1994 en tant que pilote payant au sein de la modeste écurie britannique Simtek. Non qualifié pour la manche d'ouverture au Brésil, il se classe onzième du Grand Prix du Pacifique, couru au Japon, son unique Grand Prix de Formule 1. Lors des essais qualificatifs du Grand Prix de Saint-Marin, victime d'une défaillance mécanique (un élément aérodynamique s'est détaché à haute vitesse, probablement en raison d'une touchette survenue quelques instants plus tôt), Roland Ratzenberger perd le contrôle de sa Simtek S941 à et percute le mur de béton dans le virage Gilles Villeneuve du circuit d'Imola. Après avoir subi un massage cardiaque à même la piste, il est héliporté à l'hôpital Maggiore de Bologne où son décès est officiellement prononcé.

La mort de Roland Ratzenberger est alors la première d'un pilote de F1 au volant de sa monoplace depuis celle d'Elio De Angelis en 1986 au cours d'essais privés au Castellet, et la première à survenir à l'occasion d'un week-end de Grand Prix depuis l'accident mortel de Riccardo Paletti au Canada en 1982. La veille, Rubens Barrichello a un accident spectaculaire qui ne lui occasionne qu'un bras et nez cassés mais le lendemain, Ayrton Senna trouve lui aussi la mort durant la course.

Résultats en course Résultats en championnat du monde de Formule 1 SaisonÉcurieChâssisMoteurPneusGP disputésCircuitQualificationRésultat en course1994MTV Simtek FordS941Ford V8GoodyearBrésilInterlagosn.q.Pacifique TI AīdaSaint-MarinImolaNon partant (décédé)

Résultats en championnat du monde des voitures de tourisme

SaisonÉcurieChâssis1234567891011ClassementPoints inscrits1987 SchnitzerBMW M3MonDSQJarDijAbd.NürSpaBrnSilAbd.Bat Abd.Fuj-146

Résultats en Formule 3000 britannique

En gras pole positions, en italique meilleur tour en course Le championnat de F3000 1989 sur Unofficial F3000. SaisonÉcurieChâssis123456789ClassementPoints inscrits1989Abd.Abd. -37

Résultats en Formule 3000 japonaise En gras pole positions. SaisonÉcurieChâssis1234567891011ClassementPoints inscrits1990Lolan.q.Abd.Abd. - - -Abd.n.q. -n.c.01992Lolan.q.Abd.Abd.Abd.Abd.191993LolaAbd.Abd.6

Résultats aux 24 Heures du Mans

AnnéeÉquipeVoitureMoteurCatégoriePneusÉquipiersToursRésultat19896 Brun Motorsport Alpha Racing TeamPorsche962CC1Yokohama Walter Lechner Maurizio Sandro Sala58Abandon199038 Toyota Team SARD Toyota 90C-VToyota R32V Turbo V8C1Dunlop Naoki Nagasaka Pierre-Henri Raphanel241Abandon199152 Team Salamin Primagaz Team SchuppanPorsche962CPorsche Type-935 Turbo Flat 6C2Dunlop Eje Elgh Will Hoy202Abandon199234 Toyota TeamTOM'SToyota 92C-VToyota R36V Turbo V8C2Bridgestone Eje Elgh Eddie Irvine3211993 22 Y's Racing Team SARD Co. Ltd.Toyota 93C-VToyota R36V Turbo V8C2Dunlop Mauro Martini Naoki Nagasaka363

Notes et références

Annexes Article connexe Liste des accidents mortels en Formule 1

Liens externes Mémorial Roland Ratzenberger memorial website La fiche de Roland Ratzenberger sur Stats F1

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