La est une gare ferroviaire de l'arrondissement de Sakyō de la ville de Kyoto, dans la préfecture éponyme au Japon, située sur la ligne Kurama. La gare est exploitée par la compagnie Eizan Electric Railway. Son nom vient de l'ancien village d'Ichihara, dans lequel elle se trouve.

Situation ferroviaire La gare d'Ichihara est située au point kilométrique (PK) 5,3 de la ligne Kurama. Elle se trouve au numéro 124 du quartier d'Ichihara-chō (市原町) du secteur Shizuichi (静市) de l'arrondissement de Sakyō de la ville de Kyoto.. Son numéro de gare est E14.

Histoire vignette|gauche|Quai de gare en 2008. La gare d'Ichihara est ouverte dans le village de Shizuichino le par en même temps que l'ouverture de sa ligne ferroviaire entre les gares de Yamabana (山端駅) et d'Ichihara. Elle est alors le terminus nord de la ligne. Le , la ligne est étendue de la gare d'Ichihara à celle temporaire de Kurama et Ichihara n'est plus le terminus de la ligne. Le , la ligne entière, incluant la gare d'Ichihara, est fermée dû à la . La gare d'Ichihara est rouverte à la fin du mois de juillet.. Dans le but de nationaliser les opérations, en , la section de la ligne de Kurama Denki Tetsudō entre les gares de Nikenchaya et d'Ichihara est convertie en voie unique. Le , après la fusion de Kurama Denki Tetsudō et de Keifuku Electric Railroad, la ligne sur laquelle elle se trouve devient la « ligne Kurama » (鞍馬線) de Keifuku Electric Railroad.

Le , Keifuku, en difficulté financière, cède la ligne Kurama, incluant la gare d'Ichihara, à la nouvelle société Eizan Electric Railway. En , les gares de la ligne Kurama reçoivent des numéros de gares, la gare d'Ichihara se faisant attribuer le numéro « E14 ». En , les cartes à puce commencent à être acceptées sur la ligne Kurama.. Le , le typhon Jebi provoque la fermeture entière de la ligne. La section entre Nikenchaya et Ichihara est rouverte le . et la section entre Ichihara et Kibuneguchi est rouverte le .. Le , la section de la ligne Kurama entre les gares d'Ichihara et de Kurama est fermée dû à des pluies diluviennes. Le , la section est rouverte....

Service des voyageurs Accueil vignette|Bornes à cartes à puce de la gare en 2020. vignette|Vestiges de l'ancienne double voie de la gare d'Ichihara. La gare est située en position du sol, à flanc de montagne, et dispose d'un quai latéral desservant une voie unique, au sud-ouest du quai. Jusqu'en 1939, il y avait deux voies et deux quais latéraux, mais dans le cadre de la nationalisation de Kurama Denki Tetsudō, elle a été réduite entre Nikenchaya et Ichihara et n'a pas été redoublée depuis. Des vestiges de la double voie sont visibles sur le pont ferroviaire en aval de la gare (en direction de Kurama). Il n'y a pas de bâtiment voyageurs, mais le quai est partiellement couvert par une ombrière.

On y retrouve deux bornes pour scanner ses cartes à puce ferroviaires et deux distributeurs de billets numérotés pour le paiement en argent comptant. Il n'y a pas de toilettes et un stationnement cyclable gratuit se trouve près du quai. Le bâtiment voyageurs est accessible depuis la route par de longs escaliers aux deux extrémités du quai. Puisqu'il n'y a pas d'ascenseurs ou de rampes accessibles, ceux en fauteuil roulant doivent contacter le service client à la gare de Shūgakuin. Dans les escaliers de la gare, on trouve des statues bouddhiques d'Amida assis en pierre (阿弥陀坐像石仏) et la pierre tombale de Gotō Kenjō (後藤 顕乗).

La gare est sans employés et le paiement se fait à bord des trains.. La gare se trouve à une altitude de .

Gares adjacentes

En novembre, il existe aussi un événement annuel où les érables le long de la ligne sont illuminés dans le noir jusqu'à 21h00..

Intermodalité La gare est un point d'arrêt des autobus de la société privée à l'arrêt « devant la gare d'Ichihara » (市原駅前), par les lignes 32, 34, 35, 40, 50, 52, Spécial 52, 54 et Spécial 54..

Dans les environs vignette|Statues d'Amida assis en pierre à la gare d'Ichihara. La gare se trouve près de la route historique . On trouve à proximité le temple bouddhiste Fudaraku-ji (補陀洛寺), le sanctuaire shinto Itsukushima-jinja (厳島神社), le sanctuaire shinto Daijingū-sha (大神宮社). et l' (京都市立市原野小学校), entre autres.

Entre les gares de Ninose et d'Ichihara se trouve ce qu'on appelle le « tunnel des feuilles d'érables » (もみじのトンネル), où des allées d'érables ont été plantés des deux côtés de la voie et dont leurs couleurs sont visibles depuis les trains en automne..

Notes et références Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie . .

Liens externes

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