Le Boeing Pelican ULTRA est un concept d'avion-cargo géant à effet de sol développé par Boeing Phantom Works, et dévoilé en 2003.
Développement vignette|Schéma du Boeing Pelican ULTRA Conçu pour soutenir une logistique militaire ou civile importante, il aurait une envergure d'environ , une charge utile de près de et un rayon d'action de ().
Propulsé par quatre turbopropulseurs et 8 hélices contrarotatives, il volerait principalement entre 6 et au-dessus de la mer pour profiter de l'effet de sol, mais saurait aussi s'élever à des altitudes aéronautiques au prix d'une réduction du rayon d'action.
Il pourrait décoller depuis des pistes classiques : son poids est en effet réparti sur 38 trains d'atterrissage, soit 76 roues.
Variantes Les capacités annoncées du Pelican suggèrent des usages aussi bien militaires que civils, ce qui laisse à penser qu'il y aurait au moins deux variantes de l'appareil.
Utilisateurs Les utilisateurs potentiels seraient les forces aériennes des États-Unis et ses alliés, mais aussi des compagnies civiles de fret.
Appareils similaires Beriev Be-2500 A-90 Orlyonok Lun-class ekranoplan
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Effet de sol Avion à effet de sol
Liens externes Vue de l'appareil et comparaison avec le Boeing 747 :
The Pelican Boeing Frontiers online magazine Scientific American: Future Combat, Part 2 - Gigantic Pelican
Pelican Catégorie:Aéronef expérimental Catégorie:Avion à effet de sol Catégorie:Engin militaire de débarquement Catégorie:Avion à ailes hautes Catégorie:Avion des années 2000