Toyota, officiellement , est un constructeur automobile originaire du Japon.. Le siège du groupe est situé dans la ville de Toyota. Il est en 2017 le premier constructeur automobile mondial pour les performances financières devant Volkswagen et Daimler. En 2014, Toyota écoule 10,23 millions d'unités (+ 3 % par rapport à 2013), le groupe demeure le premier constructeur mondial en nombre de véhicules vendus.. En 2017, Toyota possède la valorisation la plus élevée au monde dans le secteur automobile et la huitième mondiale toutes activités confondues avec 41,1 milliards de dollars (soit 33,42 milliards d'euros), selon le classement Forbes.. Pourtant, fin 2016, Volkswagen détrône Toyota et devient le premier constructeur automobile mondial en nombre d'unités vendues.. Elle est, selon le Forbes Global 2000, la dixième entreprise mondiale au .. En , Tesla détrône Toyota et devient le premier constructeur automobile mondial en capitalisation boursière.. En , Toyota est le premier constructeur automobile de l'histoire à passer la barre des 300 millions de véhicules produits..
Toyota est à l'origine d'un système de production original, le système de production de Toyota, qui a donné naissance au toyotisme.
Histoire thumb|Kiichiro Toyoda. Le nom de la marque vient du nom de la famille, . À l'origine, le nom était translittéré en hiragana par . Le final n'est pas prononcé ta, mais da. Cette transcription s'écrivant en dix traits de pinceau, le nom a été volontairement changé en qui s'écrit en huit coups de pinceau, chiffre porte-bonheur...
Aujourd'hui, le nom de cette compagnie ne s'écrit pas en kanjis ni en hiraganas, mais en katakanas (), habituellement réservés, dans l'écriture japonaise, aux mots d'origine étrangère, sinon aux slogans ou à la publicité.
La ville de Koromo étant spécialisée dans la soie, sous les ères Meiji et Taishō, l'entreprise Toyota a tout d'abord été une usine de textile.. La baisse de la demande de soie brute au Japon et à l'étranger entraina la ville dans un déclin progressif. Ce déclin encouragea et son cousin à chercher des alternatives industrielles à l'entreprise familiale de métiers à tisser automatiques. C'est ce qui mena à la fondation de ce qui devint plus tard Toyota Motor Corporation.
C'est au cours de l'année 1936 que le prototype du modèle « AA » est terminé. Il s'agira en fait de la copie conforme au sigle près de la Chrysler Airflow. Doté d'un de , ce premier modèle s'écoulera à . Sa production cesse en 1943.
Le , Toyota Motor Company (qui deviendra l'actuelle Toyota Motor Corporation) est créée avec Rizaburo Toyoda comme premier président..
En 1937, met en place le principe juste-à-temps (« », JIT).
En 1948, à la suite de mauvaises ventes et d'un manque de rentabilité, plutôt que de licencier en masse ses employés, il démissionne de son poste au sein de la société. Il meurt quatre ans plus tard, le , alors âgé de .
En 1957, son cousin devient le chef de Toyota et supervise le succès de son expansion dans le monde. Il lance la marque de luxe Lexus en 1987.
Koromo, la ville dans laquelle est situé le siège du groupe, a été rebaptisée en 1959 en l'honneur de l'entreprise.
Dans les années 1980, Toyota collabore avec la dictature militaire au Brésil en lui transmettant des informations sur les activités des militants syndicaux de l'entreprise. Ces informations sont utilisées par la police pour surveiller, harceler et arrêter les syndicalistes afin d'empêcher l'organisation de grèves..
En 1998, Toyota devient le premier constructeur automobile japonais en Europe en termes de volume de vente, dépassant son concurrent Nissan..
Toyota ouvre sa première usine en zone euro à Onnaing (France) en 1999. left|thumb|Prototype de Toyota présenté au salon automobile de Genève de 2004. En 2007, le groupe Toyota, en incluant la production de Daihatsu et de Hino trucks, a fabriqué , ce qui en fait le nouveau leader mondial, contre pour son principal concurrent, General Motors., qui occupait cette place depuis 72 ans...
Devenu en 2008 leader mondial des ventes, le groupe a montré de grandes performances industrielles, une juste vision du long terme et une bonne rentabilité. La Prius, leader incontestée des véhicules hybrides, a valorisé l'image du groupe. Toutefois, la crise financière de 2008 a provoqué une chute non anticipée des ventes aux États-Unis, où le groupe réalisait ses plus forts bénéfices, et également sur de nombreux autres marchésLes ventes mondiales de Toyota plongent de 22 % en novembre, Les Échos, 26 décembre 2008.. La rapide remontée du yen jusqu'alors sous-évalué (+23 % sur 2008 par rapport au dollar). a simultanément dégradé la compétitivité des produits, forçant le groupe à annoncer le premier exercice déficitaire de son histoire..
En 2009, à la suite de la crise et de la quasi-faillite des trois grands aux États-Unis, le marché a changé. Toyota reste premier constructeur avec 7,81 millions de véhicules dans le monde en 2009, contre 8,97 millions un an plus tôt, alors que les dix marques du groupe Volkswagen ont écoulé 6,29 millions de véhicules dans le monde. En , elle affichait un chiffre d'affaires de de dollars US, la classant au des plus grandes entreprises mondiales classées en fonction de leurs performances financières.
En , Toyota fait l'objet d'un questionnement, notamment de la part des États-Unis, quant à l'utilisation massive de leurs pick-ups par l'État islamique. En réponse, Toyota affirme avoir mais qu'il est d'utilisation de leurs véhicules.
En , Toyota annonce l'acquisition des participations qu'il ne détient pas dans Daihatsu, soit 48,8 % de l'entreprise, pour 3 milliards de dollars..
Le , Toyota annonce un partenariat avec Uber pour des services de covoiturage dans les pays où il est en pleine expansion..
En , Toyota annonce un partenariat avec Mazda, par lequel il prend une participation de 5 % dans ce dernier. Ce partenariat vise également à construire ensemble deux usines aux États-Unis pour 1,6 milliard de dollars. Ce partenariat porte également sur le domaine de la voiture électrique..
En , Lyft annonce vendre sa filiale spécialisée dans la voiture autonome à Toyota pour 550 millions de dollars..
En , le nouveau PDG de Toyota, Koji Sato, annonce, six jours seulement après son arrivée à la tête de la firme, que son groupe allait tout faire pour réussir à vendre 100 % électriques dans le monde en 2026, alors qu'en 2022 il n'en a écoulé que moins de au niveau mondial. Dix nouveaux modèles électriques sortiront d'ici 2026. Une division indépendante concentrée uniquement sur le 100 % électrique est mise en place.. Ces annonces font suite à un fort retard accumulé par Toyota, qui avait choisi jusque-là d'investir massivement dans l'hybride et l'hydrogène mais avait négligé le 100 % électrique par rapport aux autres constructeurs.. En 2023, le chiffre d'affaires de la société en Russie s'élève à d'euros..
Identité visuelle Le logo Toyota, apparu en 1989, se décrit par trois ellipses qui symbolisent selon la marque automobile japonaise « l'union du consommateur et de l'âme du produit ». Un « T » stylisé est composé des deux petites ellipses intérieures..
Toyota a cependant de nombreux logos, certains associés à un modèle particulier et associés à une gamme complète de véhicules. Le logo arrière de tous les modèles sont identiques, mais au Japon, le logo frontal est souvent différent selon le modèle.
Présidents Rizaburo Toyoda (1937–1941) Kiichiro Toyoda (1941–1950) Taizo Ishida (1950–1961) Fukio Nakagawa (1961–1967) Eiji Toyoda (1967–1982) (1982–1992) Tatsuro Toyoda (1992–1995) (1995–1999) (1999–2005) Katsuaki Watanabe (2005–2009) Akio Toyoda (2009–2023) Koji Sato (2023-)
Principaux actionnaires Les principaux actionnaires au sont. : Famille Toyoda2%Toyota Motor Corporation14,6 %Toyota Industries Corporation7,31 %Nippon Life Insurance3,39 %DENSO Corporation2,76 %Sumitomo Mitsui Trust Asset Management2,68 %The Vanguard Group2,08 %Nomura Asset Managemen1,99 %MS&AD Insurance Group Holdings1,74 %Tokio Marine Holdings1,56 %Mitsubishi UFJ Financial Group1,23 %
Activités
Toyota construit différents modèles de véhicules. Le travail de Toyota est divisible en quatre périodes correspondant à quatre domaines d'activité.
De 1985 à 1989, Toyota ne travaillait que dans le domaine de l'automobile. Ensuite, de 1990 à 1995, Toyota s'est lancé dans de nouveaux moyens de transport (marine, aérospatiale). De 1996 à 2001, l'entreprise se lance dans les secteurs prometteurs, tels que les biotechnologies, secteurs que l'entreprise développera encore plus dans sa quatrième période au travers, toujours, de la biotechnologie, de la marine et de l'aérospatiale, mais également au travers de ses recherches en robotique, sur l'environnement et dans le domaine de l'énergie..
Véhicules hybrides thumb|Lexus LS, berline hybride.
Toyota est l'une des plus grandes entreprises à développer les voitures hybrides et la première à produire en masse et commercialiser ces véhicules ; son fer de lance, la Toyota Prius, est ainsi produite et a évolué depuis 1997. L'entreprise a adapté sa technologie à des véhicules de plus petite taille, comme la Toyota Auris ou la Toyota Yaris, ainsi que les modèles de sa marque de luxe, Lexus. Cette technologie a été baptisée et est commercialisée sous le nom « Hybrid Synergy Drive », pour les modèles Toyota, et « Lexus Hybrid Drive » pour les Lexus.
La Prius est devenue le plus vendu des véhicules hybrides sur les marchés d'Amérique du Nord. Toyota dispose en 2010 d'une gamme de plusieurs véhicules hybrides : Prius, Highlander, Sienna et Camry. La firme espère, au plus tard en 2020, être en mesure d'offrir sa gamme complète de voitures, camions, SUV avec une option Hybrid Synergy Drive..
Les ventes mondiales de véhicules hybrides produites par Toyota ont atteint le million de véhicules le et la barre des deux millions a été passée le , avec un marché étalé sur 50 pays..
Véhicules hybrides rechargeables thumb|left|Plug-in Prius concept.
Après avoir testé le Toyota Plug-in HV au Japon et aux États-Unis avec succès en 2011 et 2012, Toyota a lancé la production en série d'une gamme de véhicules hybrides rechargeables. Comme la Volt de Chevrolet, il utilise une batterie au lithium-ion. La gamme 2015 devrait se composer de la Prius, de la Camry, du SUV Highlander et d'une Lexus PHEV (Plug-in de véhicules électriques hybrides) et pourrait avoir un impact environnemental plus faible que les hybrides existants..
Véhicules tout électrique Toyota décide en 2008 d'accélérer le développement de différents modèles de véhicules qui fonctionnent uniquement à l'électricité dans le but de les produire en masse dès 2011-2012..
En , Toyota lance une collaboration avec Tesla Motors pour développer ses futurs modèles, tels que le nouveau RAV4 en 2012.. Toyota compte investir 70 milliards en dollars américains d'ici à 2030 afin de développer sa gamme de véhicules électriques..
Le , Koji Sato succède à Akio Toyoda à la tête du groupe Toyota. Il déclare : Toyota pense être en mesure de vendre, toutes marques confondues, 3,5 millions de véhicules électriques en 2030, soit environ un tiers de sa production annuelle. Promettant un afflux de modèles 100 % électriques en 2026, il précise que le groupe va électrifier son offre par le haut en convertissant d'abord sa marque premium Lexus, qui ne proposera plus que des modèles électriques chez ses concessionnaires européens, nord-américains et chinois dès 2030..
Courses automobiles thumb|left|La Toyota Corolla WRC championne du monde constructeurs en 1999. thumb|right|La Toyota TS040 Hybrid aux 24 Heures du Mans 2014.