Bruno Thiry est un pilote belge de rallye, né le à Saint-Vith. Il a remporté plusieurs places de podium dans le Championnat du monde des rallyes (WRC).
Biographie Bruno Thiry commence sa carrière en tant qu'amateur en 1981 aux Boucles de Francorchamps au volant d'une Simca. En 1983, il est sacré champion provincial liégeois en classe au volant d'une Datsun 120A. mais c'est vraiment à partir de l'année 1984 qu'il commence à se faire remarquer sur une Saab 99 Turbo, puis sur une Opel Kadett GT/E en 1985.
Il termine du challenge Citroën Visa GTi en 1986, avant de rouler en 1987 et 1988 sur une Citroën Visa 1000 Pistes et sur Ford Sierra RS Cosworth. Il monte sur plusieurs podiums en championnat de Belgique. Il sera élu espoir belge de l'année et vainqueur du trophée Citroën en 1988.
En 1989, il termine du championnat de Belgique des rallyes nationaux (remportant les 12 heures de Marche) et il gagne à nouveau le trophée Citroën. 1989 est également l'année de son premier rallye en championnat du monde en Grèce.
En 1990 et 1991, il est double vice-champion de Belgique sur Opel (il n'obtient pas le titre national par la suite). En 1992, il termine du Rallye de Côte d'Ivoire (championnat du monde). En 1993, il offre à Opel le titre de champion du monde en Formule 2L.
En 1994, il rejoint les rangs de Ford en championnat du monde. Il obtient au passage plusieurs podiums : du RAC Rally 1994, du Rally San Remo 1996 et du Rallye de Catalogne 1996. Il termine du championnat du monde en .
En 1995, au volant d'une Ford Escort RS Cosworth Gr. A, il passe tout près de remporter le Tour de Corse. Alors qu'il a dominé l'épreuve de bout en bout, notamment face à Didier Auriol et François Delecour, il est contraint à l'abandon sur casse mécanique au début de la toute dernière spéciale. thumb|right|B.Thiry sur Ford Escort RS Cosworth au rallye de Catalogne en 1996. En 1997, il roule à titre privé et remporte néanmoins le Rallye des Açores sur Ford Escort Cosworth ainsi que le Rallye du Condroz sur une Subaru Impreza WRC.
En , il roule pour Ford et en 1999 pour Subaru. Le succès n'est cependant pas au rendez-vous.
Bruno Thiry a obtenu un total de cinq podiums en championnat du monde entre et 1998.
En 2000, Thiry termine vice-champion d'Europe au volant d'une Citroën Xsara Kit-Car et vainqueur en Formule 2, remportant notamment le Rallye de Bulgarie. La même année, il remporte aussi l'Omloop van Vlaanderen et le Rallye du Condroz au volant d'une Toyota Corolla WRC.
En , il participe au championnat du monde pour l'usine Skoda sur une Octavia WRC. Il remporte également à nouveau le Rallye du Condroz au volant de cette même voiture.
En 2002 et 2003, il roule pour Peugeot Belgique sur une Peugeot 206 WRC. Il dispute sa dernière épreuve en mondial au rallye Sanremo en 2002 (en 13 années, il a gagné 39 épreuves spéciales, a obtenu 173 points, et a participé à 72 manches du WRC). Il remporte le Rallye d'Ypres en 2002 et en 2003 ainsi que le rallye du Condroz en 2002, Grâce à ses cinq victoires, il remporte le titre de champion d'Europe en 2003. En 2004, il est vice-champion d'Europe pour la seconde fois, cette fois sur Citroën C2 S1600.
Dès 2005, Bruno Thiry prend du recul ; il ne roule qu'à quelques occasions, notamment lors de sa au Rallye du Condroz 2006 (Peugeot 307 WRC) et sa victoire au Rallye Terre des Cardabelles Millau-Aveyron au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Il participa à ce rallye également en 2005 () et 2007 ().
Depuis 2008, Bruno Thiry participe régulièrement aux Legend Boucles de Spa. En 2008 il termine sur Opel Kadett GT/E, en 2009 sur Opel Kadett GT/E, en 2010 il obtient la victoire sur Audi Coupé Quattro. 2011 est marqué par un abandon sur Citroën Visa 1000 Pistes. En 2013, il termine sur Audi Quattro et en 2014 sur Alfa Romeo Alfetta GTV6.
Ses copilotes ont été Dany Delvaux jusqu'en 1990, Stéphane Prévot de 1991 à 2002, Jean-Marc Fortin en 2003 et le jeune et prometteur Nicolas Gilsoul en 2004 (futur copilote de Thierry Neuville en WRC jusqu'à ).
Bruno Thiry joue également le rôle d'ouvreur de Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul lors des rallyes du Championnat du monde.
Il a été pilote test pour les pneus Goodyear principalement pour la marque BMW en 2009.
En 2014, il participe au Rallye d'Ypres au volant de la toute nouvelle Opel Adam R2.
Palmarès Titres Triple Champion de Belgique des conducteurs, titre décerné par le Royal automobile Club de Belgique (RACB): 1993, 1994, et 2003. Vainqueur du trophée Citroën: 1988 et 1989 Double vice-champion des rallyes Belges : 1990 et 1991 Vice-champion d'Europe des rallyes : 2000 (Citroën Xsara Kit-Car) Champion d'Europe des rallyes: 2003 (Peugeot 206 WRC) Vice-champion d'Europe des rallyes: 2004 (Citroën C2 S1600)
Victoires et podiums Résultat Année Rallye Voiture 1 1989 12 Heures de Marche Citroën Visa 1000 Pistes 1 1990 Rally van Looi Opel Kadett GSi 1 1991 Rally Bohemia (CZ) Opel Kadett GSi 2 (WRC) 1992 Rallye Côte d'Ivoire Bandama Opel Kadett GSi 3 (WRC) 1994 Network Q RAC Rally (GB) Ford Escort RS Cosworth 3 (WRC) 1996 Rallye San Remo Ford Escort RS Cosworth 3 (WRC) 1996 Rallye Catalunya Ford Escort RS Cosworth 1 1997 Rallye Açores Ford Escort RS Cosworth 1 1997 Rallye du Condroz-Huy Subaru Impreza WRC 3 (WRC) 1998 Network Q RAC Rally (GB) Ford Escort WRC 1 1999 Rali Vinho da Madeira Subaru Impreza WRC 1 2000 Rally Albena (BG) Citroën Xsara Kit-Car 1 2000 Omloop van Vlaanderen Toyota Corolla WRC 1 2000 Rallye du Condroz-Huy Toyota Corolla WRC 1 2001 Rallye du Condroz-Huy Škoda Octavia WRC 1 2002 Ypres Westhoek Rally Peugeot 206 WRC 1 2002 Rallye du Condroz-Huy Peugeot 206 WRC 1 2003 Tofas Rally Turkey Peugeot 206 WRC 1 2003 Rally Bulgaria Peugeot 206 WRC 1 2003 Ypres Westhoek Rally Peugeot 206 WRC 1 2003 Elpa Rally (GR) Peugeot 206 WRC 1 2003 Rallye d'Antibes Peugeot 206 WRC 2 2003 Rallye du Condroz-Huy Peugeot 206 WRC 1 2006 Terre de Cardabelles (F) Mitsubishi Lancer Evo 7 2 2006 Rallye du Condroz-Huy Peugeot 307 WRC 1 2010 "Legend" Boucles de Spa Audi Quattro Gr. 4
Résultats détaillés en WRC Année Écurie Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Championnat des pilotes Points 1989 Bruno Thiry Audi 90 Quattro SWE MON POR KEN FRA GRC13 NZL ARG FIN AUS ITA CIV GBR - 0 1991 Opel Team Belgium Opel Kadett GSI 16V MON SWE POR KEN FRAAbd. GRE NZL ARG FIN AUS ITA12 CIV ESP GBR - 0 1992 Opel Team Belgium Opel Calibra 16V MON SWE POR KEN FRAAbd. GRE NZL ARG FIN AUS ITA9 ESP GBR 17 Opel Kadett GSI CIV2 1993 Opel Team Belgium Opel Astra GSi 16V MON8 SWE POR10 KEN FRAAbd. GREAbd. ARG NZL FIN18 AUS ITA5 ESP7 GBR 16 1994 Ford Motor Co. Ltd. Ford Escort RS Cosworth MON6 PORAbd. KEN FRA6 GRE ARG4 NZL FINAbd. ITA4 GBR3 44 1995 R.A.S. Ford Ford Escort RS Cosworth MON5 SWE6 POR6 FRAAbd. NZLAbd. AUS6 ESPAbd. GBR5 34 1996 Ford Motor Co. Ltd. Ford Escort RS Cosworth SWE KEN IDN GRE6 ARG5 FIN11 AUS6 ITA3 ESP3 44 1997 Seat Sport Seat Ibiza GTi 16V MON SWE KEN POR ESPAbd. FRA ARG GRE NZL FIN IDN ITA AUS - 0 Gazprom Rally Team Ford Escort WRC GBRAbd. 1998 Ford Motor Co. Ltd. Ford Escort WRC MON6 SWE8 KEN POR ESPAbd. FRA5 ARGAbd. GREAbd. NZLAbd. FIN10 ITA6 AUS7 GBR3 8 1999 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC99 MON5 SWE10 POR6 ESP7 FRAAbd. ARG GRE NZL FIN CHN ITA AUS 6 Subaru Impreza WRC98 KENAbd. Škoda Motorsport Škoda Octavia WRC GBR4 2000 H.F. Grifone SRL Toyota Corolla WRC MON5 SWE KEN POR ESP ARG GRE NZL FIN CYP FRA ITA AUS GBR 2 2001 Škoda Motorsport Škoda Octavia WRC Evo2 MON8 SWE10 PORAbd. ESP10 ARGAbd. CYP8 GRE10 KENAbd. FIN18 NZL ITA13 FRAAbd. AUS GBR8 - 0 2002 Peugeot Bastos Racing Peugeot 206 WRC MON11 SWE FRAAbd. ESPAbd. CYPAbd. ARG GRE12 KEN FIN GER5 ITA13 NZL AUS GBR 2
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste alphabétique des pilotes de rallye
Liens externes
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