Benoît Tréluyer, né le à Alençon (Orne), est un pilote automobile français.
Biographie
Durant son enfance, Benoît Tréluyer se passionne pour le sport mécanique et n'hésite pas à mettre les mains dans le cambouis. Après avoir fait de la moto, il s'essaye au kart en 1990. Il commence sa carrière en sport automobile par le championnat de Formule Campus en 1995, après avoir été finaliste du volant Elf-A.C.O. en 1994. Il accède ensuite au championnat de France de Formule Renault (en 1996 et 1997). Il signe sa première victoire au Mans en Formule Renault avec le Team RenCar. Il accède au Championnat de France de Formule 3 en 1998 avec l'équipe Signature, et signe sa première pole position sous la pluie de Nogaro. Toujours avec Signature, il remporte son premier véritable succès lors Grand Prix de Pau de Formule 3, qui réunit les meilleurs pilotes européens de la spécialité, et termine la saison 1999 à la du Championnat de France. Cette performance est toutefois insuffisante pour lui permettre de décrocher une place à l'échelon supérieur, le championnat international de Formule 3000.
Tréluyer décide alors de donner une toute nouvelle orientation à sa carrière en partant s'exiler au Japon. À partir de 2000, il dispute le championnat du Japon de Formule 3 avec le Team Inging, discipline qu'il remporte en 2001 avec le Team Dome, signant 15 victoires et 13 pole positions. Il attire donc l'attention et prend le volant d'une Honda NSX du Team Dome en Super GT pour 3 courses en 2001. Il s'ouvre aussi les portes en 2002 du renommé championnat de Formula Nippon, dont il est devenu, après une année d'apprentissage, l'un des hommes forts (vice-champion en 2003), jusqu'à remporter le titre en 2006 avec le Team Impul. Il termine à nouveau vice-champion en 2007 (à 1 point de son coéquipier Tsugio Matsuda) puis en 2009 (cette fois derrière son compatriote Loïc Duval). Fin 2009, il décide de mettre un terme à sa carrière en Formula Nippon pour se concentrer sur les épreuves d'endurance, en Europe et au Japon.
Comme la plupart des pilotes de Formula Nippon, Tréluyer dispute en parallèle le championnat de Super GT. Pilote officiel Nissan depuis 2002, il a ainsi remporté en 2006 les 1000 km de Suzuka (en équipage avec Jérémie Dufour et Kazuki Hoshino), l'épreuve phare de la saison, puis a décroché le titre en 2008, en équipage avec Satoshi Motoyama.
Il participe aux 24 Heures du Mans pour la première fois en 2002 sur une Viper et devient pilote de l'écurie Pescarolo Sport en 2004. Après avoir participé au 24 Heures du Mans 2009 avec un prototype Peugeot 908 HDi FAP de l'écurie Pescarolo Sport, il est choisi en 2010 par Audi pour piloter une des trois R15 officielles. Il termine à la seconde place, avant de s'imposer les deux années suivantes au volant de la nouvelle Audi R18 TDI. En 2012, il devient champion du monde du nouveau Championnat du monde d'endurance FIA en compagnie d'André Lotterer et de Marcel Fässler. En 2014, toujours avec ses deux compagnons d'écurie il ajoute à son palmarès une aux 24 Heures du Mans.
Il a épousé Mélanie Reiss, avec qui il a eu un fils en 2006.
Début 2024, il annonce la création de sa propre équipe : Trajectus Motorsport. Celle-ci est présente dans les championnats Ligier JS Cup France, Fun Cup et en championnat de France des rallyes.
Palmarès
1999 : Vainqueur du Grand Prix de Pau en Formule 3 (et Coupe d'Europe de Formule 3, avec Dallara-Renault team Signature). 2001 : Champion du Japon de Formule 3 avec 15 victoires en 19 courses. 2003 : Vice-champion de Formula Nippon avec 2 victoires. 2003 et 2004 : 300 km de Suzuka. 2006 : Champion de Formula Nippon - vainqueur des 1 000 kilomètres de Suzuka. 2007 : Vice-champion de Formula Nippon avec 1 victoire 2008 : Champion du Japon de Super GT 2009 : Vice-champion de Formula Nippon avec 1 victoire 2011 : Vice-champion de Super GT avec 3 victoires 2011 : Vainqueur des 24 Heures du Mans 2012 : Vainqueur du Championnat du monde d'endurance FIA avec 3 victoires (24 Heures du Mans, 6 Heures de Silverstone et 6 Heures de Bahreïn) 2013 : Vainqueur des 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Spa, 6 Heures de São Paulo et des 6 Heures de Shanghai 2014 : Vainqueur des 24 Heures du Mans et des 6 Heures du circuit des Amériques 2015 : Vainqueur des 6 Heures de Silverstone et des 6 Heures de Spa
Résultats aux 24 Heures du Mans
Année Classe Pneumatiques Véhicule Écuries Équipiers Tours Pos. ClassePos. 2002GTS52Chrysler Viper GTS-RChrysler 8.0L V10 Équipe de France FFSA Oreca Jonathan Cochet Jean-Philippe Belloc326 2004LMP118Pescarolo C60Judd GV5 5.0L V10 Pescarolo Sport Soheil Ayari Érik Comas361 2007LMP117Pescarolo 01Judd GV5.5 S2 5.5L V10 Pescarolo Sport Harold Primat Christophe Tinseau325 2008LMP117Pescarolo 01Judd GV5.5 S2 5.5L V10 Pescarolo Sport Harold Primat Christophe Tinseau362 2009LMP117Peugeot 908 HDi FAPPeugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) Pescarolo Sport Simon Pagenaud Jean-Christophe Boullion210ABD.ABD. 2010LMP18Audi R15+ TDIAudi TDI 5.5L Turbo V10 (Diesel) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler André Lotterer396 2011LMP12Audi R18 TDIAudi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler André Lotterer355 2012LMP11Audi R18 e-tron quattroAudi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler André Lotterer378 2013LMP11Audi R18 e-tron quattroAudi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler André Lotterer338 2014LMP1-H2Audi R18 e-tron quattroAudi TDI 4.0L Turbo V6 (Hybrid Diesel) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler André Lotterer379 2015LMP17Audi R18 e-tron quattroAudi TDI 4.0L Turbo V6 (Hybrid Diesel) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler André Lotterer393 2016LMP17Audi R18Audi TDI 4.0L Turbo Diesel V6 (Hybrid) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler André Lotterer367
Résultats aux 12 Heures de Sebring
Année Classe Pneumatiques Véhicule Écuries Équipiers Tours Pos. ClassePos. 2012P11Audi R18 TDIAudi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler André Lotterer310 2013P11Audi R18 e-tron quattroAudi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) Audi Sport Team Joest Marcel Fässler Oliver Jarvis364
Résultats aux 24 Heures de Spa Année Classe Pneumatiques Véhicule Écuries Équipiers Tours Pos. ClassePos. 2014Pro2Audi R8 LMS UltraAudi 5.2L V10 Belgian Audi Club Team WRT Marcel Fässler André Lotterer516 2017Pro6Audi R8 LMSAudi 5.2L V10 Belgian Audi Club Team WRT Nathanaël Berthon Stéphane Richelmi104ABD.ABD.
Championnat du monde d'endurance (WEC) Année Écurie Classe Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Points 2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SEB11 SPA2 LMS1 SIL1 SÃO2 BHR1 FUJ2 SHA3 172.5 2013 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SIL2 SPA1 LMS5 SÃO1 COA3 FUJ14 SHA1 BHR2 149.25 2014 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SILRet SPA 5 LMS 1 COA 1 FUJ 6 SHA 4 BHR 4 SÃO 5 127 2015 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro Audi TDI4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SIL1 SPA1 LMS3 NÜR3 COA2 FUJ3 SHA3 BHR2 161 2016 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6(Hybrid) SILEX SPA5 LMS4 NÜRINJ MEXINJ COA6 FUJRet SHA6 BHR2 70
Blancpain GT Series Endurance Cup Année Écurie Classe Châssis 1 2 3 4 5 Pos. Points 2017 Belgian Audi Club Team WRT Pro Audi R8 LMS MNZDNS SILRet PAURet SPARet CAT9 2
Références
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