Les Ulis ( ) sont une commune française située à vingt-quatre kilomètres au sud-ouest de Paris dans le département de l'Essonne en région Île-de-France.
196ᵉ et dernière ville à être créée dans le département de l'Essonne le , la commune des Ulis est une ville nouvelle, conçue selon les préceptes de Le Corbusier sur les anciens territoires d’Orsay et Bures-sur-Yvette, et mêle le parc d'activités de Courtabœuf, le centre commercial Ulis 2 et de nombreux grands ensembles modernistes.
Bâtie à la fin des Trente Glorieuses pour les cadres et les chercheurs, elle est finalement habitée par les ouvriers et employés, vieillit mal et souffre d'une paupérisation entraînant des difficultés sociales et sécuritaires. Avec une partie de son territoire classée quartier prioritaireplan de la zone urbaine sensible, la conclusion d'un contrat de ville puis d’un contrat urbain de cohésion sociale, la commune est aujourd'hui lancée dans un important chantier de renouvellement urbain pour corriger les erreurs du passé et renforcer les atouts principaux, dont la prédominance des parcours piétonniers et l'importance donnée au sport et à la culture.
Ses habitants sont appelés les UlissiensGentilé sur le site habitants.fr Consulté le 05/04/2009..
Géographie Situation vignette|Position des Ulis en Essonne.
Les Ulis sont situés dans la région Île-de-France au sud-ouest de l'agglomération parisienne, au nord-ouest du département de l'Essonne, au cœur de la région naturelle du Hurepoix, sur le plateau de Courtabœuf qui domine la vallée de l'Yvette, aussi appelée la vallée de Chevreuse.
La commune occupe un territoire en forme de « U » d'approximativement trois kilomètres de long et deux kilomètres de large, totalisant cinq cent dix huit hectares.
Cette ville nouvelle a été implantée à vingt-quatre kilomètres au sud-ouest de Paris-Notre-DameOrthodromie entre Les Ulis et Paris sur le site lion1906.com Consulté le 13/08/2012., point zéro des routes de France, excentrée dans le département puisqu’à vingt et un kilomètres au nord-ouest d’Évry, six kilomètres au sud-ouest de Palaiseau, vingt-quatre kilomètres au nord-ouest de Corbeil-Essonnes, vingt-huit kilomètres au nord d’Étampes, neuf kilomètres au nord-ouest de Montlhéry, vingt et un kilomètres au nord-est de Dourdan, trente-huit kilomètres au nord-ouest de Milly-la-ForêtOrthodromie entre Les Ulis et Milly-la-Forêt sur le site lion1906.com Consulté le 13/08/2012. et seulement quatorze kilomètres au sud-est de Versailles.
Communes limitrophes
La commune est bien sûr limitrophe des deux communes dont elle a hérité des terrains pour sa création. Orsay au nord, presque au centre puisqu'elle entre profondément dans le territoire ulissien avec son quartier de Mondétour, bordant la route nationale 118 jusqu'à la limite de la route départementale 35. Au nord-ouest et à l'ouest se trouve l'autre commune d'origine, Bures-sur-Yvette, en partie séparée par la route départementale 988 au nord. Au sud-ouest et au sud est implanté le village de Saint-Jean-de-Beauregard, au sud-est, la commune dispose d'une petite frontière avec Marcoussis puis est séparée par l'autoroute A10 de Villejust à l'est, le ruisseau du Rouillon matérialisant aussi une petite partie de cette frontière, avant que les deux communes ne se partagent le territoire du parc d'activités de Courtabœuf avec Villebon-sur-Yvette au nord-est.
Hydrographie Le ruisseau Le Rouillon prend sa source dans la commune voisine de Villejust et marque au début de son cours la frontière avec la commune, à l'est. À l’ouest, à quelques centaines de mètres de la frontière communale, le ruisseau d'Angoulême marque la frontière entre les communes voisines de Bures-sur-Yvette et Gometz-le-Châtel, sans passer sur le territoire des Ulis.
L'unique point d’eau « naturel » présent est un vaste étang au centre du parc nord, en lisière de la forêt séparant Les Ulis et Bures-sur-Yvette. L'association « Ulis Pêche Passion » y organise des concours de pêche sportivepêche passion aux ulis. Trois petites mares ont été creusées pour marquer l'entrée du quartier résidentiel de l'Ermitage, en bordure de la route nationale 118. centre|vignette|redresse=2|L'un des lacs du Parc Nord.
Voies de communication et transports vignette|La gare routière.
Cette ville nouvelle a paradoxalement été bâtie à l'écart des lignes ferroviaires de transport en commun, la ligne B du RER passe cependant dans la vallée, des services intercommunaux et départementaux d'autobus permettent l'accès aux gares d'Orsay-Ville ou de Bures-sur-Yvette.
Cependant, un maillage important de liaisons routières parcourt la commune. La plus importante, la route nationale 118, coupe le territoire du nord au sud et s'achève à la frontière avec Marcoussis par un échangeur autoroutier avec la route nationale 104 (la Francilienne) et l'autoroute A10. Elle est doublée sur sa rive droite par la route départementale 446 et reliée au sud à la route départementale 35 qui fait office de rocade sud et qui est prolongée à l'ouest par les RD 988 puis 188 et 446.
De larges avenues complètent l'offre routière et découpent la commune en plusieurs quartiers, correspondant à la grande zone industrielle à l'est, le parc d'activités de Courtabœuf en grande partie dans la commune et les résidences à l'ouest, dont une large part constituent des HLM.
De cette bonne desserte routière découle la présence de diverses lignes de busPlan des lignes de bus aux Ulis sur le site de la mairie.. Une gare routière a été aménagée à proximité du centre commercial. Le principal fournisseur de transports de la commune est le réseau de bus Paris-Saclay qui dispose de quatre lignes parcourant la commune au départ ou à l'arrivée de la gare routière. Les lignes 2, 22 et 23 circulent en ville et dans le parc d'activités de Courtabœuf avant d’emprunter l'autoroute pour mener à la gare de Massy - Palaiseau. La ligne 3 au départ de la gare d'Orsay - Ville dessert tout le centre-ville jusqu’au centre commercial. La ligne 4 au départ de la gare de Bures-sur-Yvette irrigue à la fois les centres-villes de Bures-sur-Yvette et Les Ulis. La ligne 5 au départ de la gare d'Orsay-Ville mène directement au parc industriel. La ligne DM10S mène à Montlhéry via la gare d'Orsay-Ville depuis le lycée de l’Essouriau et la ligne DM10A passe par le parc d'activités dans son trajet entre Orsay et Marcoussis. Le réseau de bus Centre et Sud Yvelines propose les lignes 39-08 depuis la gare de Gif-sur-Yvette, 39-014 depuis la gare d'Orsay-Ville et 39-019 depuis la gare de Courcelle-sur-Yvette. Enfin le réseau de bus Essonne Sud Ouest dessert la commune, et plus spécifiquement le parc d'activités, avec ses lignes 91.02 entre Dourdan et Orsay, 91.03 entre Dourdan et Massy, 91.05 entre Évry et Massy et 91.08 entre la mairie des Ulis et le centre commercial Vélizy 2 via la gare du Guichet.
En outre, la commune est implantée sous le couloir aérien des pistes 3 et 4 de l'aéroport Paris-Orly situé à seulement quinze kilomètres au nord-est. L'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle est lui à quarante-six kilomètres au nord-est. L'aviation d'affaires est accessible depuis l'aéroport de Toussus-le-Noble sur le plateau de Saclay à neuf kilomètres au nord-ouest.
Relief et géologie Les Ulis sont une ville implantée sur le vaste plateau de Courtabœuf qui domine la vallée de l'Yvette au nord, aussi appelée vallée de Chevreuse.
Le territoire s'étage entre quatre-vingt-sept mètres à la frontière avec Bures-sur-Yvette à l'extrême nord-ouest et cent soixante dix mètres au sud, à proximité du village de Saint-Jean-de-Beauregard au sud. Il s'élève rapidement depuis le point bas situé au niveau de la route départementale 988 pour atteindre cent cinquante-sept mètres dans le Parc Nord à seulement soixante-dix mètres de distance.
Comme tout le Bassin parisien, le sous-sol est constitué de couches successives de sable, meulière et calcaire, déposés sur des argiles et de la marne d’origines marine%2FLM0057 Fiche géologique des Ulis sur le site du Brgm. Consulté le 13/08/2012.. Aucun cours d’eau ne traversant le territoire, l’érosion est peu marquée et ne laisse ainsi apparaître que les couches supérieures.
Climat
En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à ) et un hiver froid ().
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune de Gometz-le-Châtel à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de . Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en .
Urbanisme Typologie Au , Les Ulis est catégorisée grand centre urbain, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de ParisUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie. , une agglomération inter-départementale regroupant , dont elle est une commune de la banlieueDans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Paris comprend une ville-centre et ... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principalLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire regroupe ...
Description générale +Occupation des sols en 2008. Type d’occupation Pourcentage Superficie (en hectares)Espace urbain construit66,5 %355,85Espace urbain non construit17,0 %90,98Espace rural16,5 %88,38Source : Iaurif-MOS 2008Fiche d’occupation des sols en 2008 sur le site de l’Iaurif. Consulté le 01/11/2010.
vignette|Panorama de ville. .
La commune des Ulis, dans le cadre d'une zone à urbaniser en priorité, fut imaginée et créée au milieu des années 1970 sur des terrains pratiquement vierges de construction. Ce sont les architectes et urbanistes Robert Camelot et François Prieur puis Georges-Henri Pingusson qui conçurent en grande partie les plans de la commune, utilisés par la Société d'économie mixte d’Aménagement de Bures, Orsay et Étampes (Samboe) pour édifier la ville nouvelle. Pour répondre aux besoins importants de logements en Île-de-France, l'habitat collectif et les grands ensembles furent privilégiés, ne laissant la place aux pavillons qu’en périphérie, imitant ainsi l’urbanisme nord américain. Les terrains obtenus par démembrement des communes voisines de Bures-sur-Yvette et Orsay laissent un territoire en « U », largement imbriqué avec le quartier orcéen de Mondétour.