Le Fokker D.XVII est un biplan néerlandais de l'entre-deux-guerres créé par Fokker. Le , piloté par le Luitenant René Wittert van Hoogland, le Fokker D.XVII, immatriculé 210, a battu un record d'altitude en grimpant à plus de . Bien que de nombreux pilotes ont noté qu'il était un bon avion, il a subi plusieurs revers et de nombreux problèmes résultant à de nombreux accidents, la plupart d'entre eux lors du décollage ou à l'atterrissage, lorsque l'avion capotait.
En , l'avion a été considéré comme obsolète et utilisé comme aéronef de formation des pilotes de chasse à l'école de pilotage de LVA.
Le D.XVII a très peu participé au combat lors de la bataille des Pays-Bas, et quand les Néerlandais se rendirent au Allemands, les autres appareils furent brûlés.
Sources
Catégorie:Avion militaire de l'entre-deux-guerres Catégorie:Avion militaire néerlandais Catégorie:Avion de chasse Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion biplan Catégorie:Premier vol en 1932 Catégorie:Aéronef Fokker Catégorie:Avion des années 1930