Le Brun & Daydé ou Le Brun, Pillé & Daydé ou Daydé & Pillé ou Daydé, est une ancienne entreprise française de constructions métalliques.
Histoire
En 1858, Louis-Gabriel Le Brun (1825-1905) et Alexandre Lévêque (1824-1875) rachètent la fabrique de limes de Philippe Mauroy pour fonder les Ateliers de construction de Creil.
En 1877, Louis-Gabriel Le Brun s'associe avec Henri Daydé (1847-1924), les Établissements Le Brun deviennent alors les Établissements Le Brun & Daydé.
En 1880, à l'arrivée de l'ingénieur Saint-Ange Gabriel Auguste Pillé (1847-1936), neveu de Louis-Gabriel Le Brun, la société change de raison sociale et devient Établissements Le Brun, Pillé & Daydé.
En 1882, l'entreprise devient Daydé & Pillé pour finalement devenir Daydé, en 1905.
Durant la Grande Guerre, l'usine devient sous-traitante pour "Schneider et Cie" et se charge de la fabrication de matériel d'artillerie lourde et d'assaut, ainsi que pour la compagnie de "Fives-Lille", la fabrication de ponts militaires Henry.
L'entreprise fusionne en 1964 au sein de la Compagnie française d'entreprises, devenue CFEM, et finalement est intégrée dans Eiffel constructions métalliquesVoir les fiches Structurae données en liens externes..
Les ateliers étaient situés à Creil.
Réalisations
L'entreprise a contribué entre autres aux ouvrages suivants.
Sous le nom Le Brun, Pillé & Daydé
Barrage-écluse de La Mulatière (1876-1882) Viaduc d'Évires (1880)
Viaduc du Val-Saint-Léger à Saint-Germain-en-Laye (1880) Pont de Cadillac (1880) Pont ferroviaire de Molay (1880) Pont sur le Doubs à Navilly (1881) Pont sur la Saône à Saint-Jean-de-Losne (1881) Puits jumeaux à Wingles (1883) Viaduc de la Penzé à Henvic (1881-1883) Pont ferroviaire sur la Seille à Louhans (1880-1883) Viaduc du Graoux à Belin-Béliet (1884)
Sous le nom Daydé & Pillé
Pont tournant de l'abattoir à Marseille (1883) Écluse des transatlantiques au Havre (1884) Viaduc ferroviaire de Cubzac (Gironde), (1886) Pont de l'Oued-Riou, Ammi Moussa, Algérie, (1888) Dragues pour le canal de Panama Pont des Lombardières entre Savennières et Rochefort-sur-Loire (1889) Pont de Balș (Olt), Roumanie (1897) Ponts et viaducs ferroviaires de la ligne Linares-Puente Genil, Andalousie, Espagne (1890) Pont Saint-Michel à Toulouse (1890) Viaduc ferroviaire de Baguenard à Vouvant (1890) Deux ponts ferroviaires à Étang-sur-Arroux (1892) Wharf de Cotonou, Bénin (1892) Pont de Juvisy-sur-Orge à Draveil (1893) Viaduc de Tolbiac (1895) Pont Mirabeau à Paris (1896) Pont-canal de Briare (1896) Pont Jiu à Târgu Jiu, Roumanie (1896) Appontement de Trompeloup à Pauillac (1896) Grande halle de la gare de Bordeaux Saint-Jean (1898) Grand Palais - Charpente, à Paris (1900) Ligne Saint-Gervais - Vallorcine - Plusieurs ponts (1900) Passerelle Debilly à Paris (1900) Usine hydro-électrique de Long (1901) Marquises de la gare de Chamonix-Mont-Blanc (1901) Pont Long Biên à Hanoï, Viêt Nam (1899-1902) Gare de Pamiers - Grande Halle (1903) Marquise de la gare de Bédarieux (1903) Pont n° 3 de la ligne Paris-Calais à Boulogne-sur-Mer (1903) Viaduc d'Austerlitz à Paris (1904) Pont de Bir-Hakeim à Paris, anciennement Viaduc de Passy (1905) Viaduc hélicoïdal du quai de la Rapée à Paris (1905) Ouvrage de franchissement de la place des Martyrs-Juifs-du-Vélodrome-d'Hiver à Paris (1905) Viaduc d'Avignon (1905)
Sous le nom Daydé Pont sur le Nil entre Zefta et Mit Ghamr, gouvernorat de Dakahleya, Égypte (1907) Pont de La Roche-Bernard (1911) Pont levant de La Seyne-sur-Mer (1913) Pont ferroviaire de Beillant à Saint-Sever-de-Saintonge (1914) Pont Notre-Dame à Paris (1914) Pont de Caronte à Martigues (1915) Pont Rama VI sur le Chao Phraya à Bangkok, Thaïlande (1922) Ponts ferroviaires du Boulevard de Bercy à Paris (1923) Pont tournant ferroviaire d'Aigues-Mortes (1923) Pont de Pirmil à Nantes (1925) Pont à Prunelli-di-Fiumorbo (1925) Pont sur le Travo - Corse (1925) Pont à Ghisonaccia (1925) Pont Daydé, usine Renault de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt (1928) Puente Real, Mérida, Venezuela (1928) Pont flottant d'Abidjan, Côte d'Ivoire (1931) Viaduc d'accès au Môle d'escale de La Pallice à La Rochelle (1931) Pont de Cacor à Moissac (1932) Barrage de Génissiat (1937-1947) Pont de la RN6 à Pont-sur-Yonne (1938-1942) Pont de Neuilly (1942) Pont des mariniers à Creil (1948) Pont de Missy-sur-Aisne (1948) Pont du Tivoli à Sète (1949) Pont de Suresnes (1950) Pont levant écluse Trystram à Dunkerque (1955) Pont de Tancarville (1955-1959) Viaduc de Martigues (1969-1972)
Références
Liens externes
Daydé & Pillé sur Structurae Daydé sur Structurae
Catégorie:Entreprise de la construction ayant son siège en France Catégorie:Entreprise de construction métallique