Le Grand Prix automobile d'Australie 1992 (), disputé sur le circuit urbain d'Adélaïde en Australie le , est la huitième édition du Grand Prix, la épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la seizième et dernière manche du championnat 1992.
Historique Le moment le plus significatif a été un accrochage entre Ayrton Senna et Nigel Mansell lorsque le Brésilien a essayé de dépasser l'Anglais provoquant ainsi l'abandon des 2 pilotes.
Mansell était censé disputer la dernière course de sa carrière en Formule 1 avant son départ pour l'IndyCar, bien qu'il soit revenu brièvement lors des saisons 1994 et 1995.
Martin Brundle (qui a rejoint Ligier en 1993), le vainqueur Gerhard Berger (qui est retourné chez Ferrari en 1993) et Riccardo Patrese (qui a rejoint Benetton en 1993) font partie des nombreux pilotes pour qui c'était la dernière course avec leurs équipes actuelles, alors que pour Jan Lammers, Stefano Modena, Maurício Gugelmin et Olivier Grouillard c'était la dernière course de leur carrière en Formule 1. On a également cru que ce serait la dernière course pour Ayrton Senna chez McLaren, mais finalement le brésilien ressignera avec l'écurie de Woking pour la saison 1993.
Nicola Larini a commencé cette course de la dernière ligne. l'écurie Jordan a marqué son seul point de la saison avec Stefano Modena, alors que Thierry Boutsen (qui gagna ici en 1989) marquait ses seuls points de la saison. il s'agira en fait des derniers points de sa carrière. Le double podium de Benetton permet à l'équipe de marquer des points lors de chaque Grand Prix de la saison.
Pour McLaren, cette course marque la fin de la collaboration avec Honda. La firme japonaise a cessé sa participation en tant que motoriste d'usine à la fin de cette saison, bien que sa filiale Mugen ait continué à fournir certaines équipes lors des saisons suivantes. Honda est revenu en 2000 comme motoriste pour l'écurie BAR.
Enfin, il s'agissait de la dernière apparition en Formule 1 des équipes Dallara et March.
Classement Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 2 Gerhard Berger McLaren-Honda 81 1 h 46 min 54 s 786(171,829 km/h) 4 10 2 19 Michael Schumacher Benetton-Ford 81 + 0 s 741 5 6 3 20 Martin Brundle Benetton-Ford 81 + 54 s 156 8 4 4 27 Jean Alesi Ferrari 80 + 1 tour 6 3 5 25 Thierry Boutsen Ligier-Renault 80 + 1 tour 22 2 6 32 Stefano Modena Jordan-Yamaha 80 + 1 tour 15 1 7 11 Mika Häkkinen Lotus-Ford 80 + 1 tour 10 8 10 Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 79 + 2 tours 18 9 23 Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 79 + 2 tours 17 10 24 Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 79 + 2 tours 16 11 28 Nicola Larini Ferrari 79 + 2 tours 19 12 16 Jan Lammers March-Ilmor 78 + 3 tours 25 13 12 Johnny Herbert Lotus-Ford 77 + 4 tours 12 21 Jyrki Järvilehto BMS Dallara-Ferrari 70 Boîte de vitesses 24 17 Emanuele Naspetti March-Ilmor 55 Boîte de vitesses 23 29 Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 51 Moteur 21 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 50 Pression d'essence 3 30 Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 35 Différentiel 26 4 Andrea De Cesaris Tyrrell-Ilmor 29 Pression d'essence 7 5 Nigel Mansell Williams-Renault 18 Collision 1 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 18 Collision 2 33 Mauricio Gugelmin Jordan-Yamaha 7 Freins 20 26 Érik Comas Ligier-Renault 4 Moteur 9 9 Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 0 Collision 11 22 Pierluigi Martini BMS Dallara-Ferrari 0 Collision 14 3 Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 0 Collision 13
Pole position et record du tour Pole position : Nigel Mansell (Williams-Renault) en 1 min 13 s 732 (vitesse moyenne : 184,560 km/h).. Meilleur tour en course : Michael Schumacher (Benetton-Ford) en 1 min 16 s 078 au tour (vitesse moyenne : 178,869 km/h)..
Tours en tête Nigel Mansell (Williams-Renault) : 18 tours (1-18) ; Riccardo Patrese (Williams-Renault) : 32 tours (19-50) ; Gerhard Berger (McLaren-Honda) : 31 tours (51-80)..
Statistiques Nigel Mansell établit le record de pole positions dans une même saison avec 14 pole positions en 16 départs. Ce record est toujours d'actualité. et dernier Grand Prix pour l'écurie March Engineering. et dernier Grand Prix pour Mauricio Gugelmin. et dernier Grand Prix pour Stefano Modena. et dernier Grand Prix pour Olivier Grouillard. et dernier Grand Prix pour Jan Lammers.
Notes et références
1992 Catégorie:Compétition automobile à Adélaïde (Australie) Australie Catégorie:Sport en Australie en 1992 Catégorie:Sport en novembre 1992