À travers les Flandres

À travers les Flandres ou À travers la FlandreLes deux orthographes se valent et sont utilisées par les médias. (en néerlandais : Dwars door Vlaanderen) est une course cycliste semi-classique qui se déroule en Belgique à la fin du mois de mars sur près de 200 kilomètres jusqu'à Waregem. L'épreuve est organisée depuis 1945 et elle fait partie de l'UCI World Tour depuis 2017. Elle est courue sous la forme d'une course par étapes de 1946 à 1964 (à l'exception de 1947).

Tenue fin mars, la course marque traditionnellement le début de la Semaine cycliste flamande, qui comprend également le Grand Prix E3, Gand-Wevelgem et le Tour des Flandres. Elle est disputée le mercredi précédant le Tour des Flandres. Le parcours est sélectif grâce à une série de côtes et de tronçons pavés, empruntés également par le Tour des Flandres.

Depuis 2012, une course féminine est courue le même jour que la course masculine, en commençant et en terminant au même endroit, sur une distance d'environ 130 kilomètres. Les deux événements sont organisés par Flanders Classics. En outre, le Grand Prix de Waregem était autrefois considéré comme la version moins de 23 ans de la course"Dan McLay : Portrait of a sprinter".

Si le GP-E3 est considéré comme le Tour des Flandres à l'envers, et que le parcours du Het Nieuwsblad correspond à celui de l'ancien Tour des Flandres, il est de coutume de dire qu'À Travers la Flandre est un "mini" Tour des Flandres, empruntant des routes assez semblables mais avec un parcours plus court que les autres classiques flandriennes (180 à 190 km seulement).

Histoire À travers la Belgique (1945-1999) La course est courue pour la première fois en 1945 entre Saint-Trond et Waregem. Elle s'appelle alors À travers la Belgique (Dwars door België), un nom qu'elle conserve jusqu'en 1999 inclus. L'icône cycliste belge Rik Van Steenbergen remporte la course inaugurale. De 1946 à 1964, la course se déroule sur deux jours, à l'exception de 1947. À cette époque, la première étape commence à Waregem et se termine dans les provinces belges de Limbourg ou de Liège. La deuxième étape emmène les coureurs à Waregem le lendemain. Depuis 1965, la course est disputée comme une course d'un jour. L'édition 1971 est annulée.

Organisée à la fin du mois de mars, la course marque traditionnellement le début de la Semaine cycliste flamande, qui comprend également le Grand Prix E3, Gand-Wevelgem, la Classic Bruges-La Panne et le Tour des Flandres.

À travers les Flandres (depuis 2000) En 2000, l'événement est renommé À travers les Flandres (Dwars door Vlaanderen) et Roulers devient le nouveau lieu de départ. De 2005 à 2012, elle fait partie de l'UCI Europe Tour, en catégorie 1.1 avant de passer en 1.HC en 2013. L'appellation À travers la Flandre est aussi régulièrement utilisée par la presse et le public francophones.

La veille de l'édition 2016, une série d'attaques terroristes à Bruxelles cause plus d'une trentaine de morts. Le niveau de sécurité est augmenté en Belgique au maximum, ce qui conduit à la possibilité que la course soit annulée. Les organisateurs de la course décident de maintenir la course, avec l'accord du gouvernement belge, le jour même de la courseD'A Travers la Flandre au Ronde, la Belgique se préparait à dix jours de fête, aujourd'hui menacés. L'édition est remportée au sprint par Jens Debusschere.

Course World Tour (depuis 2017) La course intègre le calendrier UCI World Tour en 2017, le plus haut niveau pour une course professionnelle.

Jusqu'en 2017, l'épreuve est traditionnellement disputée un mercredi, quatre jours après la classique italienne Milan-San Remo et une semaine et demi avant le Tour des Flandres, la classique cycliste la plus importante des Flandres, qui a lieu un dimanche. À partir de 2018, À travers les Flandres est déplacée d'une semaine dans le calendrier international, où elle a lieu dorénavant le mercredi suivant Gand-Wevelgem et précédant le Tour des FlandresÀ travers les Flandres aura une nouvelle date au calendrier à partir de 2018.

Dans le même temps, le parcours est modifié. Le kilométrage total est réduit et passe de 200 km à 180 km, et les fameuses montées du Vieux Quaremont et du Paterberg sont supprimées de la course Fletcher, Patrick. "Dwars door Vlaanderen - Preview". cyclingnews. Immediate Media Company.

L'édition 2020, initialement prévue le , est reportée, puis annulée en raison de la pandémie de maladie à coronavirusLa campagne flamande annulée jusqu'au 4 avril - Cyclisme - CoronavirusUne épreuve WorldTour annulée.

Parcours À travers les Flandres est l'une des nombreuses courses pavées en Flandre, disputée au cours de la saison des classiques du printemps. La course commence à Roulers et se termine à Waregem, pour une distance totale de 180 à 190 kilomètres. La majeure partie du parcours se déroule dans les Ardennes flamandes vallonnées mais fait des incursions en région wallonne (côte de Trieu, commune de Mont-de-l'Enclus).

Ancien tracé right|thumb|Jusqu'en 2017, le Paterberg à Kluisbergen est l'une des dernières ascensions de la course (à 30 kilomètres de l'arrivée) et est souvent un lieu décisif de la course. Les 100 premiers kilomètres en Flandre occidentale sont principalement plats, après quoi le parcours devient plus sélectif avec une douzaine d'ascensions dans la zone des monts en Flandre orientale. En dépit des changements annuels, certaines des ascensions sont régulièrement au programme dans la course : Eikenberg, Taaienberg, Oude Kwaremont et Paterberg. Le sommet de la dernière montée, le Nokereberg, est placé à 10 kilomètres de l'arrivée.

Parcours actuel Le tracé actuel commence avec 80 kilomètres de plats en Flandre occidentale, suivi par une zone plus difficile avec des ascensions telles que le Taaienberg, le Kruisberg et la Côte de Trieu. Le sommet de la dernière montée, le Nokereberg, est placé plus proche du final, puisqu'il se retrouve à 11 km de la ligne d'arrivée. De plus, il y a plusieurs secteurs plats pavés. En raison de son parcours vallonné dans les Ardennes flamandes, la course est similaire à ce que l'on retrouve sur le Tour des Flandres. Elle est de ce fait souvent utilisée en préparation pour la prestigieuse course, organisée quatre jours plus tard.

+ Monts de l'édition 2018 Mont Nom Km Revêtement Longueur (m) Pente moyenne Pente maxi Km de l'arrivée 1 Mont de l'Enclus (Bergstraat) 82,6 asphalte 1 000 6,8 % 16 % 97,5 2 Côte de Trieu 90,0 asphalte 1 900 4,9 % 11,8 % 90,1 3 Mont de l'Enclus (Bergstraat) 107,3 asphalte 1 000 6,8 % 16 % 72,8 4 Côte de Trieu 114,8 asphalte 1 900 4,9 % 11,8 % 65,3 5 Kortekeer 122,4 asphalte 900 6,5 % 9,8 % 57,7 6 Steenbeekdries 125,7 asphalte 600 4,5 % 8 % 54,4 7 Taaienberg 128,2 pavés 530 6,6 % 15,8 % 51,9 8 Kruisberg 138,8 asphalte 1 800 4,8 % 9 % 41,8 9 Côte de Trieu 147,0 asphalte 1 900 4,9 % 11,8 % 33,1 10 Tiegemberg 159,2 Asphalte 1 400 6,5 % 9 % 20,9 11 163,5 Asphalte 1 000 5,2 % 12 % 16,5 12 Nokereberg 171,1 Pavés 500 5,7 % 6,7 % 9,0 right|thumb|Depuis 2018, la Côte de Trieu à Mont-de-l'Enclus est grimpée trois fois lors d'À travers les Flandres. Le troisième passage est l'une des dernières ascensions de la course, à 33 km de l'arrivée et s'avère décisif. + Secteurs pavés de l'édition 2018 Secteur Nom Km Longueur (m) Km de l'arrivée 1 Mariaborrestraat 124,5 2 400 55,6 2 Varentstraat 154,4 2 000 25,7 3 Herlegemstraat 173,9 800 6,2

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