Le métro de Chongqing (en chinois : ) est l'un des systèmes de transport en commun de la municipalité de Chongqing, en République populaire de ChineSite Urbanrail, Chongqing lire en ligne (consulté le )..

À cause du relief accidenté de la ville, le réseau présente l'originalité de disposer de deux lignes de monorail en grande partie aérienne qui forment les plus longues lignes de monorail au monde.

Histoire vignette|gauche|Évolution du métro de Chongqing. En raison du caractère montagneux du relief de Chongqing, dont l'implantation s'est faite sur des collines et à la confluence des profondes vallées du Yangtsé et de la Jialing, le choix pour cette première ligne s'est porté sur un système monorail, principalement aérien, avec des rames capables de gravir des rampes de déclivité importante.

Les travaux de la ligne, dénommée « », débutent en 1999 pour la première section de Jiaochangkou à Dongwuyuan est mise en service le 18 juin 2005 et son prolongement jusqu'à Xinshancun le 2006.

Réseau opérationnel En 2025, douze lignes sont en service. Le réseau est composé de huit lignes de métro sur rail, de deux lignes de monorail et de deux lignes de train de banlieue.

À cause de la profondeur des vallées du Yangtsé et de la Jialing formant une différence d'altitude d'environ une centaine de mètres avec les plateaux urbains, l'intégralité des traversées fluviales de chaque ligne a lieu en extérieur sur des viaducs.

Tracé

Tableau des lignes Ligne Terminus Année ouverture Année extension Longueurkm Stations Type48px Boucle201820215133Métro48px Chaotianmen (Yuzhong) Bishan (Bishan) 2011 2021 43.7 25Métro48px Jiaochangkou (Yuzhong) Yudong (Banan) 2005 2014 31.3 25Monorail48px Yudong (Banan) Jiangbei Airport (Yubei) 2011 2016 66.5 45Monorail Jurenba (Yubei)Bijin (Yubei)48pxShimahelijiao (Yubei)Huangling (Yubei)201820265832Métro48pxYuegangbeilu (Yubei)Dashiba (Jiangbei)2017202325.416MétroShiqiaopu (Jiulongpo)Tiaodeng (Dadukou)202117,91248px Chayuan (Banan) Beibei (Beibei) 2012 2015 75.9 33Métro Lijia (Yubei)Yuelai (Yubei)48pxGaotanyan (Shapingba)Huashigou (Yubei)202240.129Métro48pxLiyuchi (Jiangbei)Wangjiazhuang (Yubei)2017202338.523Métro48pxFuhualu (Yuzhong)Tiaodengnan (Dadukou)20232919MétroJiangtaoTiaodeng (Dadukou)Shengquansi (Jiangjin)202228.27Train de banlieueBitongBishan (Bishan)Tongliangxi (Tongliang)202537,58Train de banlieueTotal574,1324

Ligne circulaire La ligne circulaire ou ligne 0 est une ligne de métro sur rail qui comme son nom l'indique forme une boucle de avec dont 28 souterraines. Un premier tronçon de la ligne a été inauguré le entre les stations et Erlang puis la boucle fut achevée le .

Ligne 1 La est la première ligne de métro sur rail construite à Chongqing. Elle fut ouverte au public en 2011 et mesure actuellement en reliant la station Xiaoshizi proche de la confluence entre la rivière Jialing et le fleuve Yangtsé à la station Bishan dans la banlieue Ouest. Elle dispose de dont 17 souterraines.

Ligne 2 La est une ligne de monorail. Bien que dénommée « », il s'agit de la première ligne du réseau, inaugurée en 2005. Elle reliait initialement les stations Jiaochangkou à Dongwuyuan sur en longeant la rivière Jialing sur une partie de son parcours puis fut progressivement prolongée au Sud jusqu'à Yudong. Cette ligne mesure actuellement et parcourt trois districts de Chongqing : Yuzhong, Jiulongpo et Dadukou. Elle dispose de dont 3 souterraines. Elle est aérienne pour sa plus grande partie, seuls sont en souterrain.

Station№ Nom de la station Correspondances Distance District Ligne 1 -0.00Yuzhong0.700.701.201.900.702.60Ligne 100.803.40Ligne 31.054.45Liziba1.005.450.706.15Ligne 11.607.751.609.35JiulongpoLigne circulaire1.2010.55Ligne 18 (prévue)1.3011.851.0012.851.0513.901.1515.051.0516.10Dadukou1.1017.201.2018.400.7519.151.9021.051.3022.351.3523.70Ligne 18 (prévue)1.7025.403.7029.10BananLigne 31.2030.30

Ligne 3 La est la deuxième ligne de monorail construite à Chongqing ; elle fut inaugurée en 2011. Depuis son dernier prolongement en 2016, cette ligne relie la station Yudong à l’aéroport de Chongqing et la station Jurenba avec une séparation des deux branches à la station Bijin. Elle possède dont 8 souterraines. Avec une longueur totale de , il s'agit de la plus longue ligne de monorail au monde.

Ligne 4 La est une ligne de métro sur rail située dans la partie Nord-Est de l’agglomération qui relie la station de l'avenue Min'an en correspondance avec la ligne circulaire à la station Tangjiatuo et fut inaugurée le . Cette ligne est composée de dont 6 souterraines et présente une longueur de ce qui en fait actuellement la ligne la plus courte du réseau.

Ligne 5 La est une ligne de métro sur rail située dans la partie Nord de l’agglomération qui relie la station The EXPO Garden Center à la station Dalongshan. Elle fut inaugurée le , soit exactement le même jour que la , elle présente une longueur de et seulement . Un deuxième tronçon de fut inauguré au sud le entre Shiqiaopu – Tiaodeng mais ce dernier est pour le moment détaché du tronçon nord en attendant l'inauguration du tronçon central.

Ligne 6 La est la deuxième ligne de métro sur rail inaugurée en 2012. Depuis son dernier prolongement en 2015, cette ligne a atteint une longueur totale de , ce qui en fait la ligne la plus longue du réseau. Elle relie actuellement la station Chayuan aux stations Beibei et Yuelai avec une séparation des deux branches à la station Lijia. La ligne présente dont 27 souterraines.

Ligne 9 La est une ligne de métro sur rail située dans la partie Nord et Est de l'agglomération qui relie la station Huashigou à la station Gaotanyan. Elle fut inaugurée le entre Gaotanyan et Xingkedadao puis prolongée le au Nord à Huashigou. La ligne est longue de et comporte dont 26 souterraines.

Ligne 10 La est une ligne de métro sur rail qui relie la station Liyuchi à Wangjiazhuang sur une longueur de . Elle fut inaugurée le , soit exactement le même jour que la . Cette ligne a la particularité de desservir les et 3 de l'Aéroport international de Chongqing-Jiangbei. Elle dispose de dont deux située à l'extérieur (les stations Changhe et Zengjiayan) et traverse les fleuves Jialing et Yangtsé sur des viaducs.

Ligne 18 La est une ligne de métro sur rail qui relie la station Fuhualu à Tiaodengnan. Elle fut inaugurée le et présente une longueur de . Elle dispose de dont 12 souterraines et traverse le fleuve Yangtsé par deux fois sur des viaducs.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des métros d'Asie Transport ferroviaire en Chine

Liens externes Page du site UrbanRail.net sur le métro de Chongqing Site officiel (en chinois)