Hino Motors, Ltd. (), plus connu sous le nom de Hino, est un constructeur de camion et d'autobus appartenant au groupe Toyota et basé à Hino, dans la banlieue de Tokyo au Japon.
Histoire De 1953 à 1961, Hino construisait des voitures 4CV sous licence Renault. Hino a ensuite produit sa propre voiture, la Contessa et la Contessa 900 Sprint Coupé, toutes deux de 5CV et avec un moteur arrière de dérivé du moteur de la 4CV. Transformée ensuite en modèle avec l'aide du designer Michelotti. Hino est grâce à son célèbre moteur rouge et sa fiabilité légendaire.
En , Hino Motors et Mitsubishi Fuso annoncent leur volonté de fusionner leur activité à l'horizon 2024. Peu de temps après cette annonce, il est révélé qu'Hino Motors a falsifié ses tests relatifs aux émissions de polluants de ses poids lourds. Cette affaire remet en question la fusion avec Mitsubishi Fuso. En , dans le cadre de cet affaire, Hino Motors est l'objet d'une amende de 1,2 milliard de dollars aux États-Unis. En , Hino Motors et Mitsubishi Fuso annoncent de nouveaux se mettre d'accord pour fusionner leur activités dans un nouvel ensemble où Toyota et Daimler Truck auront une participation de 25 %, alors que Toyota a une participation de 50,2 % dans Hino Motors et Daimler Truck de 89,3 % dans Mitsubishi Fuso.
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Constructeur automobile ayant son siège au Japon Catégorie:Constructeur de camions Catégorie:Constructeur de bus Catégorie:Entreprise fondée en 1942 Catégorie:Toyota Catégorie:Hino (Tokyo)