Les T3000 et T4000 sont des tramways à plancher bas intégral du réseau de tramway de Bruxelles géré par la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB). 70 trams T4000 (numérotés 4001 à 4070) sont en service sur le réseau STIB en 2015.
Histoire
Ils ont été livrés à partir de , mis en service en et représentent le renouveau du Tramway à Bruxelles. Pour cela, le a été très particulièrement soigné. Ils sont dotés de larges doubles portes, donnant accès à un intérieur muni de sièges garnis de cuir et de longs pans en bois et inox pouvant être comparé au style « art nouveau ». Question sécurité, le système BCM (Boîtier de Contrôle Mobile) les équipe. Ce système de rétro-signalisation est basé sur le principe de la consigne, tel que l’on trouve depuis plusieurs années dans les trains et métros. Il permet par exemple, un rappel des limitations de vitesse en tunnel. Ainsi la STIB interdit l'accès aux tunnels en service commercial aux véhicules non pourvu de ce BCM.
Construits par la firme Bombardier à Bruges (modèle ), ces nouveaux tramways ont été commandés et livrés en plusieurs tranches : Série 1 : 3001 - 3027 (2005-2006) ; Série 2 : 3028 - 3049 (2007-2008) ; Série 3 : 3050 - 3074 (2009-2010) ; Série 4 : 3075 - 3150 (2011-2015). Le dernier tram T3000 3150 a été réceptionné par la STIB le mardi en présence du ministre bruxellois de la Mobilité, Pascal Smet.
Caractéristiques
Caractéristiques générales Type 3000Type 4000D’après le site de la STIBSTIB - Véhicules : Trams de Type 3000. : Nombre de places assises : 54 Nombre total de places : 184 Nombre de portes par côté : doubles et simple Longueur totale : Largeur totale : Hauteur du plancher : Largeur du couloir : Poids du véhicule : Vitesse maximale : Bogies : Flexx Urban 1000 (moteurs et porteurs).D’après le site de la STIBSTIB - Véhicules : Trams de Type 4000. : Nombre de places assises : 66 Nombre total de places : 253 Nombre de portes par côté : doubles et simples Longueur totale : Largeur totale : Hauteur du plancher : Largeur du couloir : Poids du véhicule : Vitesse maximale : Bogies : Flexx Urban 1000 (moteurs et porteurs).
Aménagements intérieurs communs types 3000/4000
Lignes exploitées
Type 3000 Ce type de tram est exploité par de nombreuses lignes du tramway de Bruxelles.
Pendant les Jeux olympiques d'hiver de 2010, deux rames, numéros 3050 et 3051, ont été prêtés à Vancouver, pour un service de démonstration sur la .
Type 4000 Ce type de tram est exploité en priorité par les lignes 4, 7 et 10 du réseau STIB.
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Tramway Société des transports intercommunaux de Bruxelles Liste des tramways en Europe
Liens externes Site de la Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB)
Catégorie:Automotrice électrique du tramway de Bruxelles Catégorie:Bombardier Flexity Outlook