vignette|Pictogrammes s'affichant sur le tableau de bord. Les feux de position sont des dispositifs d'éclairage utilisés sur les véhicules en particulier automobiles, permettant de signaler leurs présences aux autres usagers, la nuit et lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises.
Fonction vignette|upright=1.2|Exemple de situation dans laquelle l'éblouissement peut être problématique, si la capacité à déterminer la distance ainsi que la vitesse des voitures qui passent est réduite.
vignette|Feu de position sur une Audi R8 V10 GT. vignette|Feu de position d'une Mercedes-Benz Classe C.
Appelés communément « lanternes », « veilleuses » ces feux, de couleur blanche, orange ou jaune à l'avant et rouge à l'arrière, sont des composants indispensables en matière de sécurité routière, surtout dans un environnement peu lumineux : par temps de pluie, ou la nuit.
Comparaison avec d'autres feux
Les feux de position s'allument à l'avant comme à l'arrière, contrairement aux feux de jour (dits diurnes) qui peuvent ne s'allumer qu'à l'avant.
Les feux de position éblouissent moins le conducteur venant en sens opposé que ne le font les feux de croisement..
Réglementation et aspect légal
Les règlements CEE-ONU définissent des normes selon lesquelles sont conçues des véhicules. Certains véhicules de série doivent en respecter pour être commercialisés sur certains marchés notamment dans l'union européenne.
Règlements CEE-ONU Le règlement 48 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse [2019/57] définit les feux de position avant et les feux de position arrière. D'après ce règlement, ces feux servent à marquer la présence d'un véhicule et à en indiquer la largeur.
Le règlement 48 prévoit la couleur blanche pour les feux de position avant et la couleur rouge pour les feux de position arrièreRèglement 48. Le règlement 48 prévoit la couleur "jaune-auto" pour les feux de position latéraux.
Le règlement CEE-ONU 91 publié au journal officiel de l'union européenne prévoit le feu de position latéral, pour les véhicules de catégorie M, N, O et T (transport de personnes, de biens, remorques et tracteurs). Le feu de position latéral peut avoir une luminance jusqu'à 25 cdRèglement 91.
Pour les véhicules de catégorie L3, seul un feu de position avant et un feu de position arrière est prévue par le règlement 53Règlement 53.
France La France applique généralement les règlements CEE-ONU, à la fois en tant que membre de ces accords et en tant que membre de l'Union européenne également partie prenante à ces accords.
En France, l'article R416-8 du code de la route précise que les feux de position doivent être allumés « en même temps que les feux de croisement si aucun point de la plage éclairante de ceux-ci ne se trouve à moins de de l'extrémité de la largeur hors tout du véhicule (Section 2 : Eclairage et signalisation de nuit, ou de jour par visibilité insuffisante.) » et, dans tous les cas « en même temps que les feux de brouillard ».
Les feux de position doivent aussi être utilisés en cas d'arrêt ou de stationnement sur une chaussée faiblement éclairée.
Par ailleurs, les « cycles ainsi que leur remorque » doivent circuler avec les feux de position allumés.
Fonctionnement Tension normalisée d'un feu : 12 volts.
Notes et références
Articles connexes Conduite de nuit Feux de circulation routière Fonctionnement de l'automobile Éclairage automobile
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