Aloha Airlines (Code AITA : AQ ; code OACI : AAH) était une compagnie aérienne américaine, implantée à Honolulu, à Hawaii et qui a cessé ses activités le .
Aloha Airlines reliait entre eux les 5 principaux aéroports de l'État insulaire d'Hawaii. Le service transpacifique d'Aloha desservait notamment Oakland dans la baie de San Francisco, le comté d'Orange (aéroport John-Wayne) ainsi que l'aéroport Bob-Hope de Burbank dans le cœur de la Californie du Sud, Las Vegas, Phoenix, Reno, Sacramento et Vancouver (Canada). Les autres routes reliaient Hawaii à Kwajalein et Majuro dans les îles Marshall, Pago Pago dans les Samoa américaines et enfin Rarotonga dans les îles Cook. En janvier 2005, Aloha s'étant placée sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites, a réduit ses routes dans le Pacifique en supprimant notamment Majuro et Pago Pago de ses destinations, et semble avoir cédé sa filiale Island Air. La compagnie a finalement cessé ses activités de transport passagers le .
Destinations Archipel des Hawaii : Hilo, Hawaii ; Honolulu, Oahu ; Kahului, Maui ; Kona, Hawaii ; Lihue, Kauai.
Continent américain : Burbank, Californie ; Las Vegas, Nevada ; Oakland, Californie ; comté d'Orange, Californie ; Reno, Nevada ; Sacramento, Californie ; San Diego, Californie ; Canada : Vancouver, Colombie britannique.
Vols : 140 vols hebdomadaires transpacifiques; vers la Californie et le Nevada : 42 vols hebdo ; Inter-îles 616 par semaine.
Flotte thumb|Boeing 737-200 de Aloha Airlines (old color)
Incidents et accidents
Le , le vol 243 à destination d'Honolulu (Hawaï) transportant et six membres d'équipage est victime d'une décompression explosive Toute une partie du fuselage se déchire (le toit est enlevé, comme pour une décapotable). Les pilotes réussissent à poser l'appareil à l'aéroport de Kahului sur l'île hawaïenne de Maui. Le Boeing 737 était le fabriqué par Boeing, et avait déjà effectué près de cycles (décollage, montée, croisière, approche, atterrissage), alors qu'il n'était destiné à en faire que .
De nombreuses fissures détériorèrent l'avion, à tel point que même les structures servant à renforcer l'avion en cas de fuselage abîmé ne furent pas suffisantes.
Il s'est écoulé entre la décompression explosive et l'atterrissage. thumb|Vickers Viscount de Aloha Airlines Parmi les à bord, seule une personne est décédée. Il s'agissait de la doyenne de la compagnie, aspirée hors de l'avion lors de la première phase de la décompression explosive. Au total, ont été grièvement blessées (dont 1 membre d'équipage), et 57 légèrement.
Fin des opérations
C'est le que le dernier vol d'Aloha Airlines a eu lieu. La compagnie comptait à ce jour . La compagnie a mis fin à ses opérations à la suite de l'annonce de la société Yucaipa, qui est basée en Californie, disant qu'elle arrêtait de financer la compagnie aérienne le .
Liens externes Archives Aloha Airlines Site sur l'accident du vol 243
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