La gare d'Hesdigneul est une gare ferroviaire française des lignes de Longueau à Boulogne-Ville et de Saint-Omer à Hesdigneul, située sur le territoire de la commune d'Hesdigneul-lès-Boulogne dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.

Elle est mise en service en 1848 par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne et devient en 1851 une station de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Hauts-de-France, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de bifurcation d'Hesdigneul est située au point kilométrique (PK) 244,564 de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville, entre les gares de Neufchâtel-Hardelot et de Pont-de-Briques..

Elle est également l'aboutissement, au PK 117,446, de la ligne de Saint-Omer à Hesdigneul (partiellement déclassée) après la gare de Samer (fermée). La section ouverte, de Desvres à la bifurcation d'Hesdigneul est utilisée uniquement pour un trafic de marchandises.

Histoire La « station d'Hesdigneul » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Neufchâtel, à Boulogne dernière section de sa ligne d'Amiens à Boulogne qu'elle ouvre ainsi dans sa totalitéAdolphe Joanne, Atlas historique et statistique des chemins de fer français, L. Hachette, 1859, 22 lire (consulté le 7 octobre 2013).. Le bâtiment voyageurs est dû à Antoine l'architecte de la compagnieSite culture.gouv.fr, gare Hesdigneul-lès-Boulogne, inventaire général du patrimoine culturel, référence IA00062678 (consulté le 7 octobre 2013)., il est composé d'un corps à trois ouvertures et un étage.

vignette|gauche|La gare vers 1900. En 1851, elle devient une station de la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsque celle-ci accepte une fusion absorption avec la compagnie primitive qui ne peut résister à la concurrence de sa grande rivaleFrançois Caron, « Le Nord », dans Les grandes compagnies de chemin de fer en France: 1823-1937, Librairie Droz, 2005 71-72 lire (consulté le 7 octobre 2013)..

Le , le chemin de fer de Boulogne à Saint-Omer est mis en service. La bifurcation vers Saint-Omer de la ligne d'Amiens à Boulogne s'effectue à la station d'Hesdigneul. La station est ouverte au service voyageurs de la nouvelle ligne le et au service des marchandises le de la même annéeSite gallica.bnf.fr, « Chemin de fer de Boulogne à Saint-Omer », dans Rapports et délibérations - Pas-de-Calais, Conseil général, 1875/08, 62 intégral (consulté le 7 octobre 2013). En 1876, l'embranchement particulier de la sucrerie Crépelle et Cie est établi en lien avec la gareSite gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Pas-de-Calais, Conseil général, 1877/08, 48 intégral (consulté le 7 octobre 2013).. En 1878, on pose des appareils pour faire disparaître l'aiguille de pointe qui existait sur la voie de droiteSite gallica.bnf.fr, « Chemin de fer », dans Rapports et délibérations - Pas-de-Calais, Conseil général, 1878/08, 385 intégral (consulté le 7 octobre 2013)..

En 1918, cette gare, ainsi que la commune ont joué un rôle important en apportant du ravitaillement aux milliers de réfugiés qui quittaient la région lors de l'avancée de l'offensive allemande de la Première Guerre mondiale Rapport de l'archiviste (départemental) ; Archives départementales, communales et hospitalières ; Arras, 721 et suivantes sur 1157 (consulté le 30 décembre 2009)..

Le bâtiment de la gare, désaffecté, a été racheté par la commune afin d'être utilisé par les jeunes du centre de formation des apprentis (CFA), situé à proximité..

Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous. Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libreSite SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire d'Hesdigneul lire (consulté le 20 janvier 2012)..

Desserte Hesdigneul est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares : de Rang-du-Fliers - Verton, ou d'Étaples - Le Touquet, et de Boulogne-Ville, ou de Calais-Ville ; d'Amiens et de Calais-Ville (uniquement le week-end).

Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé.

La gare est desservie par la ligne 34 ainsi que par un service à la demande du réseau Marinéo.

Patrimoine ferroviaire vignette|alt=Ancien bâtiment voyageurs, fermé, vu du côté voies|Ancien bâtiment voyageurs, fermé, vu du côté voies. Le (BV) est inscrit à l'inventaire général du patrimoine culturel depuis 1990 (qui attribue sa date de construction à 1848). Inutilisé pour le service ferroviaire des voyageurs, la commune souhaite lui trouver une nouvelle utilisationSite hsdigneul-lesboulogne.fr : La gare SNCF : Appel à projet (consulté le 7 octobre 2013)..

Il correspond au plan-type standard de la Compagnie des chemins de fer du Nord et constitue le modèle de BV le plus répandu à la Compagnie du Nord ; il consiste en un bâtiment symétrique au corps de logis de trois travées encadré par deux ailes courtes.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais Ligne de Longueau à Boulogne-Ville Ligne de Saint-Omer à Hesdigneul

Lien externe

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