DAMS (Driot Associés Motor Sport) est une écurie française en sport automobile, fondée en 1988 par l'ancien pilote de Formule 1 René Arnoux, et Jean-Paul Driot. Ce duo collaborait déjà dans le développement de l'écurie GDBA Motorsports entre 1986 et 1989. L'écurie est basée près du circuit de la Sarthe au Mans. L'équipe est dirigée depuis 2022 par l'ancien pilote de Formule 1, Charles Pic.
Historique René Arnoux et Jean-Paul Driot créent l'écurie DAMS en 1988 afin de participer au championnat international de F3000. Ce sera chose faite dès la saison suivante en 1989.
En 1995, DAMS et Reynard Motorsport s'associent afin de développer une monoplace de Formule 1, la GD-01. Le projet est abandonné faute de budget.
thumb|La Panoz Esperante GTR-1 de Franck Lagorce et Éric Bernard à Donington (1997).
L'écurie s'oriente vers les 24 Heures du Mans en 1997 en partenariat avec Panoz Motorsports et fait courir une Panoz Esperante GTR-1-Ford pilotée par Franck Lagorce, Éric Bernard et Jean-Christophe Boullion.
Pour la saison 1999 l'écurie engage une Lola B98/10 à moteur Judd qui sera l'un des protos les plus rapides de la saison.
DAMS est officiellement chargée de faire courir les Cadillac Northstar LMP du groupe General Motors en 2000 et 2001 avec notamment Éric Bernard, Emmanuel Collard et Franck Montagny pour pilotes.
L'écurie engage aux 24 Heures du Mans 2002 en collaboration avec Bob Berridge Racing, deux voitures qui seront les vedettes du film Michel Vaillant de Luc Besson. Il s'agit d'une Lola Judd sous les traits de la Vaillante et d'une Panoz en tant que Leader (voiture de course).
DAMS participe également au championnat du FIA GT en 1997 et 2004, au championnat American Le Mans Series et à la coupe du monde des Sport-prototypes en 1999 et 2000.
En 2003, DAMS remporte avec José María López l'Eurocup Formule Renault V6 qui fusionnera avec les World Series by Nissan en 2005 pour devenir les World Series by Renault. L'écurie est également en lice de l'Eurocup Formule Renault V6 en 2004 et participera aux World Series by Renault en 2005.
En 2005, l'écurie se consacre au GP2 Series, l'antichambre de la Formule 1 qui remplace le championnat international de F3000, et à la nouvelle série d'A1 Grand Prix. Lors de la création de la Formule Le Mans en 2009, DAMS inaugure le palmarès de cette compétition à la fois dans le classement pilote, avec , et dans le classement par équipes. En 2010, après la disparition de l'A1 Grand Prix, elle remporte le championnat Auto GP.
Après le décès du fondateur de l'équipe Jean-Paul Driot, ses deux fils Grégory et Olivier reprennent l'équipe en 2019. À l'aube de la saison 2022, l'ancien pilote de Formule 1 Charles Pic rachète l'équipe, tout en conservant le même personnel et les mêmes structures. La famille Pic est proche de l'équipe DAMS depuis des décennies, le grand-père de Charles, Charles-Pierre André, avait soutenu les carrières d'Éric Bernard et d'Olivier Panis quand ils étaient chez DAMS, et son petit-frère Arthur Pic lorsque celui-ci a roulé pour l'équipe sarthoise en 2012.
Formule E (2014-2022) DAMS annonce sa participation pour la saison inaugurale (2014-2015) du tout nouveau championnat de monoplaces électriques, la Formule E sous le nom de e.dams. C'est par ailleurs, l'unique écurie française de ce championnat..
Le quadruple champion du monde de Formule 1, Alain Prost s'associe au projet avec Jean-Paul Driot..
Renault devient sponsor-titre de e.dams grâce au cofondateur de l'équipe, Alain Prost, qui est aussi ambassadeur de la marque. Les deux pilotes de l'écurie sont annoncés le . Il s'agit du fils de Alain Prost, Nicolas Prost, pilote de Rebellion Racing en Endurance, et du troisième pilote Red Bull en F1 et pilote Toyota Motorsport GmbH, Sébastien Buemi..
De 2014 à 2018, avec la marque française, l'équipe e-Dams obtient trois titres au classement constructeurs, un titre pilote avec le sacre de Sébastien Buemi lors de la saison 2015-2016, et 15 victoires. La dernière saison avec Renault est cependant plus difficile, avec une absence de victoires et la perte du titre constructeurs.
À partir de la saison 2018-2019, la première sous la génération de voitures Gen2, Renault se retire du championnat, Nissan devenant le nouveau partenaire technique de l'équipe, qui devient Nissan e.Dams. Oliver Rowland remplace Nicolas Prost, qui quitte la Formule E. À l'issue de cette première saison de collaboration avec la marque, l'équipe, désormais franco-japonaise, termine quatrième avec six podiums et une victoire de Sébastien Buemi, qui termine vice-champion.
Les résultats s'améliorent la saison suivante, avec une deuxième place finale au classement constructeurs, quatre podiums de Buemi, et une victoire d'Oliver Rowland.
Les deux saisons suivantes sont cependant beaucoup plus compliquées pour l'écurie. En 2020-2021, e.DAMS n'obtient que deux podiums, avec Oliver Rowland, tandis que Sébastien Buemi n'en obtient aucun. L'écurie ne termine que dixième du classement constructeurs.
Pour la saison 2021-2022, Oliver Rowland, parti chez Mahindra, est remplacé par Maximilian Günther, venant de BMW i Andretti Motorsport. Malgré le gain d'une place au classement constructeurs, e.DAMS n'obtient aucun podium au cours de la saison, une première dans l'histoire de l'équipe. Courant 2022, Nissan rachète l'intégralité de l'écurie e.DAMS. L'entité sarthoise, n'étant désormais plus impliquée dans la gestion de l'écurie de Formule E, quitte le championnat à l'issue de la saison 2021-2022.
Résultats en Championnat du monde de Formule E SaisonsVoituresPilotesCoursesVictoiresPointsChampionnat pilotesChampionnat écuries 2014-2015 eDams-Renault Nicolas Prost11 1 89 Champion Sébastien Buemi 3 143 2015-2016Renault e.Dams Nicolas Prost10 2 115 Champion Sébastien Buemi 3 155 Champion 2016-2017Renault e.Dams Nicolas Prost12 0 93 Champion Sébastien Buemi 6 157 Pierre Gasly 0 18 2017-2018Renault e.Dams Nicolas Prost12 0 18 Sébastien Buemi 0 125 2018-2019Nissan e.Dams Sébastien Buemi13 1 119 Oliver Rowland 0 71 2019-2020Nissan e.Dams Sébastien Buemi11 0 84 Oliver Rowland 1 83 2020-2021Nissan e.Dams Sébastien Buemi15 0 20 Oliver Rowland 0 77 2021-2022Nissan e.Dams Sébastien Buemi16 0 30 Maximilian Günther 0 6
Formule 2 En 2017, le GP2 Series est remplacé par un nouveau championnat de Formule 2. DAMS s'engage dès lors dans cette nouvelle compétition.
Résultats en Formule 2 FIA SaisonsVoituresPilotesCoursesVictoiresPointsChampionnat pilotesChampionnat écuries 2017 Dallara-Mecachrome Oliver Rowland22 2 191 Nicholas Latifi 1 178 2018 Dallara-Mecachrome Alexander Albon24 4 212 Nicholas Latifi 1 91 2019 Dallara-Mecachrome Nicholas Latifi22 4 214 Champion Sérgio Sette Câmara 2 204 2020 Dallara-Mecachrome Dan Ticktum 24 1 96,5 Sean Gelael 14 0 3 Jüri Vips 8 0 16 2021 Dallara-Mecachrome Roy Nissany23 0 16 Marcus Armstrong 1 49 2022 Dallara-Mecachrome Ayumu Iwasa 28 2 141 Roy Nissany 26 0 20 Luca Ghiotto 2 0 0 2023 Dallara-Mecachrome Ayumu Iwasa26 3 165 Arthur Leclerc 0 49 2024 Dallara-Mecachrome Jak Crawford 28 1 125 Juan Manuel Correa 24 0 31 Dino Beganovic 4 0 22 2025 Dallara-Mecachrome Jak Crawford 27 4 175 Kush Maini 1 32 2026 Dallara-Mecachrome Dino Beganovic Roman Bilinski
Formule 3 FIA En 2025, l'écurie DAMS fait ses débuts dans le championnat de Formule 3 FIA, où elle remplace Jenzer Motorsport, qui a choisi de quitter le championnat.
Résultat en Formule 3 FIA SaisonsVoituresPilotesCoursesVictoiresPointsChampionnat pilotesChampionnat écuries 2025 Dallara-Mecachrome Nicola Lacorte 17 0 0 Matías Zagazeta 19 0 13 Christian Ho 19 0 17 Nikita Johnson 2 0 0 2026 Dallara-Mecachrome Nicola Lacorte 19 1 33 Nandhavud Bhirombhakdi 19 0 0 Gerrard Xie 16 1 20
Formule 3000 Dès la saison suivant la création de l'écurie, DAMS participe au championnat international de Formule 3000 1989. Elle remporte le premier de ses trois titres pilotes dès la seconde année de participation en 1990 avec Érik Comas. Les deux autres titres seront remportés par Olivier Panis en 1993 et par Jean-Christophe Boullion en 1994.
En treize années de participation au championnat international, de 1989 à 2001, DAMS a remporté trois titres pilotes, 21 victoires, 19 meilleurs tours et 19 pole positions, ce qui en fait l'une des meilleures écuries de la catégorie avec Arden International et Super Nova Racing.
Résultats en Formule 3000 SaisonsVoituresPilotesVictoiresPointsClassement pilotes 1989 Lola-Mugen Érik Comas 2 39 Éric Bernard 1 25 1990 Lola-Mugen Érik Comas 4 51 Champion Allan McNish 2 26 1991 Lola-Mugen Laurent Aïello 0 4 Allan McNish 0 2 1992 Lola-Cosworth Jean-Marc Gounon 1 19 Frédéric Gosparini 0 0 NC Jérôme Policand 0 0 NC Eric Hélary 0 0 NC 1993 Reynard-Cosworth Olivier Panis 3 32 Champion Franck Lagorce 2 21 1994 Reynard-Cosworth Jean-Christophe Boullion 3 36 Champion Guillaume Gomez 0 12 1995 Reynard-Cosworth Tarso Marques 1 15 Guillaume Gomez 0 8 1996 Lola-Zytek Judd Laurent Redon 0 7 Jean-Philippe Belloc 0 0 NC 1997 Lola-Zytek Judd Jamie Davies 1 22 Grégoire de Galzain 0 0 NC 1998 Lola-Zytek Judd Jamie Davies 0 8 Grégoire de Galzain 0 0 NC 1999 Lola-Zytek Franck Montagny 0 6 David Terrien 0 0 NC 2000 Lola-Zytek Franck Montagny 0 5 Kristian Kolby 0 2 2001 Lola-Zytek Sébastien Bourdais 1 26 Derek Hill 0 0 NC
Formula Renault 3.5 Series
Dams annonce son arrivée en Formula Renault 3.5 Series à partir de la saison 2012. L'écurie restera dans le championnat jusqu'à la fin de la saison 2015.
Résultats en Formula Renault 3.5 Series SaisonsVoituresPilotesCoursesVictoiresPointsClassement pilotesClassement écuries 2012 Dallara-Zytek Arthur Pic17 1 102 Lucas Foresti 0 8 2013 Dallara-Zytek Kevin Magnussen17 5 274 Champion Champion Norman Nato 0 33 2014 Dallara-Zytek Carlos Sainz Jr.17 7 227 Champion Champion Norman Nato 2 89 2015 Dallara-Zytek Nyck de Vries17 1 160 Dean Stoneman 0 130
GP2 Series Après le remplacement de la Formule 3000 par le GP2 Series, DAMS s'engage dans cette nouvelle compétition dès la première saison du championnat en 2005.
Résultats en GP2 thumb|Kamui Kobayashi à Silverstone en GP2 Series 2008. thumb|La voiture de Jérôme d'Ambrosio en GP2 Series 2008. SaisonsVoituresPilotesCoursesVictoiresPointsChampionnat pilotesChampionnat écuries 2005 Dallara-Mecachrome José María López23 1 36 Fairuz Fauzy 0 0 2006 Dallara-Mecachrome Franck Perera21 0 8 Ferdinando Monfardini 0 6 2007 Dallara-Mecachrome Kazuki Nakajima21 0 44 Nicolas Lapierre 2 23 2008 Dallara-Mecachrome Jérôme d'Ambrosio20 0 21 Kamui Kobayashi 1 10 2009 Dallara-Mecachrome Jérôme d'Ambrosio20 0 29 Kamui Kobayashi 0 13 2010 Dallara-Mecachrome Jérôme d'Ambrosio18 1 21 Romain Grosjean 0 14 Ho-Pin Tung 0 0 2011 Dallara-Mecachrome Romain Grosjean18 5 89 Champion Pål Varhaug 0 0 2012 Dallara-Mecachrome Davide Valsecchi24 4 247 Champion Champion Felipe Nasr 0 95 2013 Dallara-Mecachrome Marcus Ericsson22 1 121 Stéphane Richelmi 0 103 2014 Dallara-Mecachrome Jolyon Palmer22 4 276 Champion Champion Stéphane Richelmi 1 73 2015 Dallara-Mecachrome Pierre Gasly21 0 110 Alex Lynn 2 110 2016Dallara-Mecachrome Alex Lynn223124 Nicholas Latifi023
GP3 Series
Dams annonce son arrivée en GP3 pour 2016 et par la même occasion abandonne le World Series by Renault Formula 3.5.
Résultats en GP3 SaisonsVoituresPilotesCoursesVictoiresPointsClassement pilotesClassement écuries 2016 Dallara-Mecachrome Santino Ferrucci 16 0 34 Jake Hughes 16 1 69 Kevin Jörg 16 0 13 2017 Dallara-Mecachrome Dan Ticktum 5 0 36 Tatiana Calderón 15 0 7 Santino Ferrucci 6 0 3 Bruno Baptista 15 0 1 Matthieu Vaxivière 4 0 0
A1 Grand Prix thumb|Au premier plan, la voiture du A1 Team Mexico 2006.