Le viaduc du Préto a été construit par Louis Harel de la Noë pour les chemins de fer des Côtes-du-Nord pour la ligne Yffiniac - Matignon. Il était situé sur la commune de Pléneuf-Val-André.
Histoire La construction du viaduc du Préto a duré dix ans, entre 1913 et 1922, en raison de la Première Guerre mondiale. Il a été emprunté par les trains de la ligne côtière est du département durant 26 ans, avant d'être oublié dans les différents inventaires du patrimoine.
Il est détruit fin par la du Génie d'AngersAncienne ligne de chemin de fer d'intérêt local Saint-Alban-Erquy, deuxième réseau (Pléneuf-Val-André), sur patrimoine.bzh..
Caractéristiques Ses principales caractéristiques sont : 4 travées de longueur totale : hauteur :
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste de ponts des Côtes-d'Armor Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord Chemins de fer des Côtes-du-Nord
Liens externes
Catégorie:Pléneuf-Val-André Préto Catégorie:Pont franchissant un cours d'eau en France Catégorie:Pont achevé en 1922 Catégorie:Pont démoli Catégorie:Monument détruit en France