La Lotus 19 est une voiture de piste du constructeur britannique Lotus. Elle prend la relève de la Lotus 15 en courses de cylindrées moyennes. Pour les petites cylindrées ( et moins, il y avait la Lotus 17).
Le châssis tubulaire en acier, immédiatement dérivé de la Lotus 18, une monoplace de Formule 1, mais « élargi » (catégorie « 2 places »), est recouvert d'une carrosserie en aluminium et fibre de verre très aérodynamique. Les suspensions sont indépendantes sur les 4 roues et les freins à disques.
La 19 fut utilisée avec un moteur 4 cylindres Coventry Climax FPF de de , identique à celui de la Formule 1 Lotus 18, ou réalésé à . Le moteur est disposé à l'arrière et la transmission est la remarquable mais capricieuse Lotus « Queerbox » séquentielle à 5 rapports.
Certaines furent utilisées aux États-Unis avec des V8 locaux.
Bien que méconnue, la Lotus 19 eut un succès certain dans sa catégorie.
19