Les 24 Heures du Mans 1959 sont la de l'épreuve et se déroulent les 20 et sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la quatrième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1959 (WSC - World Sportscar Championship). __TOC__
Nombre de pilotes qualifiés pour la course 106 pilotes sont au départ de cette édition 1959 des 24 Heures du Mans.
+ Nombre de pilotes par nationalité 36 Britanniques 25 Français 14 Américains 8 Belges 4 Allemands 4 Italiens 3 Suédois 2 Brésiliens 2 Mexicains 2 Suisses 1 Argentin 1 Marocain 1 Monégasque 1 Néerlandais 1 Néo-Zélandais 1 Yougoslave
Classement final de la course vignette|alt=Aston Martin DBR1/300 n°5 de 1959|L'Aston Martin DBR1/300, victorieuse de l'édition 1959.
+ Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni) Catégorie Écurie Pilotes Châssis Moteur Pneus Tours 1S3.05 David Brown Racing Dept. Carroll Shelby Roy SalvadoriAston Martin DBR1/300Aston Martin 3.0L I6323 2S3.06 David Brown Racing Dept. Maurice Trintignant Paul FrèreAston Martin DBR1/300Aston Martin 3.0L I6322 3GT3.011 Équipe nationale belge Jean Blaton Léon DernierFerrari 250 GT LWB CoupéFerrari 3.0L V12297 4GT3.018 North American Racing Team (NART) André Pilette George ArentsFerrari 250 GT BerlinettaFerrari 3.0L V12296 5GT3.016 Fernand Tavano North American Racing Team (NART) Fernand Tavano Bob GrossmanFerrari 250 GT CaliforniaFerrari 3.0L V12294 6GT3.020 Lino Fayen Lino Fayen Gino MunaronFerrari 250 GT BerlinettaFerrari 3.0L V12293 7GT2.029 Rudd Racing Ltd. Ted Whiteaway John TurnerAC AceBristol 2.0L I6273 8GT1.541 William S. Frost Peter Lumsden Peter RileyLotus Elite Mk14Coventry Climax 1.2L I4270 9GT75046 Automobiles Deutsch et Bonnet René Cotton Louis CornetDB HBR5Panhard 0.7L Flat-2258 10GT1.542 Border Reivers Sir John Whitmore Jim ClarkLotus Elite Mk14Coventry Climax 1.2L I4257 11GT75045 Automobiles Deutsch et Bonnet Bernard Consten Paul ArmagnacDB HBR5Panhard 0.7L Flat-2247 12GT75044 Sture Nottorp Sture Nottorp Gunnar BengtssonSaab 93 SportSaab 0.7L I3 (2-Stroke)232 S75055 Automobili Stanguellini Roger de Lageneste Paul GuiraudStanguellini 750 Sport BAFiat 0.7L I4220 GT75048 Automobiles Deutsch et Bonnet René Bartholoni Francois JaegerDB HBR5Panhard 0.7L Flat-2169 GT2.027 Standard Triumph Ninian Sanderson Claude DuboisTriumph TR3STriumph 2.0L I4114 S1.148 Roger Masson Jean VinatierDB HBR5Panhard 0.9L Flat-2179 GT2.033 F.W.R. Lund Ted Lund Colin EscottMG A Twin CamMG 1.6L I4185 S3.014 Scuderia Ferrari Phil Hill Olivier GendebienFerrari 250 TR59Ferrari 3.0L V12263 S1.535 Jean Kerguen Jean Kerguen Robert La CazePorsche 550 RSPorsche 1.5L Flat-4229 S1.537 Ed Hugus Ed Hugus Ray EricksonPorsche 718 RSKPorsche 1.5L Flat-4240 S1.536 Baron Carel Godin de Beaufort Carel Godin de Beaufort Christian HeinsPorsche 718 RSKPorsche 1.5L Flat-4186 S75053 Team Lotus Engineering Alan Stacey Keith GreeneLotus 17Coventry Climax 0.7L I4156 S1.534 Porsche KG Edgar Barth Wolfgang SeidelPorsche 718 RSKPorsche 1.5L Flat-4168 S2.031 Porsche KG Jo Bonnier Wolfgang von TripsPorsche 718 RSKPorsche 1.6L Flat-4182 S3.08 Ecurie Ecosse Ron Flockhart John LawrenceTojeiroJaguar 3.0L I6137 GT1.538 Équipe Los Amigos Jean-Claude Vidilles Jean-François MalleLotus Elite Mk14Coventry Climax 1.2L I4105 S2.025 Standard Triumph Peter Jopp Richard StoopTriumph TR3STriumph 2.0L I4245 S3.012 Scuderia Ferrari Dan Gurney Jean BehraFerrari 250 TR59Ferrari 3.0L V12129 S3.030 Team Lotus Engineering Graham Hill Derek JollyLotus 15Coventry Climax 2.0L I4119 S75052 O.S.C.A. Automobili Jean Laroche André TestutO.S.C.A. 750 SportO.S.C.A. 0.7L I488 GT75050 Alejandro de Tomaso Alejandro de Tomaso Colin DavisDB HBR5Panhard 0.7L Flat-263 S3.01 Brian Lister Ivor Bueb Bruce HalfordLister LMJaguar 3.0L I6121 S3.019 Edwin D. Martin Edwin D. Martin William KimberleyFerrari 250 TR58Ferrari 3.0L V12108 S3.03 Ecurie Ecosse Innes Ireland Masten GregoryJaguar D-Type ModifiéJaguar 3.0L I670 S2.024 Cooper Car Company Jim Russell Bruce McLarenCooper T49 Monaco Mk1Coventry Climax 2.0L I479 S2.032 Porsche KG Hans Herrmann Umberto MaglioliPorsche 718 RSKPorsche 1.6L Flat-478 S2.023 Scuderia Ferrari Giulio Cabianca Giorgio ScarlattiFerrari Dino 196SFerrari 1.9L V663 GT1.159 Jacques Faucher Jacques Faucher Gérard LeffargueDB HBR5Panhard 0.9L Flat-253 S75056 Automobili Stanguellini René Louis Revillon Joseph DieuStanguellini 750 Sport BialberoFiat 0.7L I437 S3.04 David Brown Racing Dept. Stirling Moss Jack FairmanAston Martin DBR1/300Aston Martin 3.0L I670 GT75043 S.A. Hurrell / R.M. North Sydney H. Hurrell Roy NorthSaab 93 SportSaab 0.7L I3 (2 temps)35 S75054 Team Lotus Engineering Michael Taylor Johnathon SieffLotus 17Coventry Climax 0.7L I423 S75051 O.S.C.A. Automobili Pedro Rodríguez Ricardo RodríguezO.S.C.A. Sport 750TNO.S.C.A. 0.7L I432 S3.02 Brian Lister Walt Hansgen Peter BlondLister LMJaguar 3.0L I652 S3.07 A.G. Whitehead Graham Whitehead Brian NaylorAston Martin DBR1/300Aston Martin 3.0L I652 S3.010 Équipe nationale belge Lucien Bianchi Alain de ChangyFerrari 250 TR58Ferrari 3.0L V1247 GT2.060 John Dashwood John Dashwood William WilksFrazer Nash Le MansBristol 2.0L I630 S75062 Société E.F.A.C. René Philippe Faure Georges GuyotStanguellini Efac SPFiat 0.7L I458 S3.015 Scuderia Ferrari Cliff Allison Hermano da Silva RamosFerrari 250 TR59Ferrari 3.0L V1241 GT2.026 Standard Triumph Michael RotschildTriumph TR3STriumph 2.0L I435 S3.017 North American Racing Team (NART) Gilbert Geitner Rod CarvethFerrari 250 TR58Ferrari 3.0L V1221 GT3.021 Écurie Trois Chevrons Hubert Patthey Renaud CalderariAston Martin DB4 GTAston Martin 3.0L I621 GT75047 Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR5Panhard 0.7L Flat-29 Détail : La Stanguellini n'a pas été classée pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le de l'épreuve).
Note : Dans la colonne Pneus. apparaît l'initiale du fournisseur, il suffit de placer le pointeur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les vainqueurs étaient équipés de pneus Avon, marque aujourd'hui propriété de Cooper Tire & Rubber Company.
Record du tour Meilleur tour en course : Jean Behra (, Ferrari 250 TR 59, Scuderia Ferrari) en ()
Prix et trophées Victoire au classement à l'indice de rendement énergétique : Automobiles Deutsch et Bonnet ( D.B. HBR4) Victoire au classement à l'indice de performance : Automobiles Deutsch et Bonnet ( D.B. HBR4) Coupe Biennale : Automobiles Deutsch et Bonnet ( D.B. HBR4)
Heures en tête + Tableau synthétiques des leaders de la course par heure. Voiture Écurie Pilotes Heures Total 4 Aston Martin DBR1 David Brown Racing Dept. Stirling Moss Jack Fairman 1 heure 12 Ferrari 250 TR Scuderia Ferrari Jean Behra Dan Gurney à 5 heures 5 Aston Martin DBR1 David Brown Racing Dept. Carroll Shelby Roy Salvadori à à 9 heures 14 Ferrari 250 TR Scuderia Ferrari Phil Hill Olivier Gendebien à 9 heures
À noter Longueur du circuit : Distance parcourue : Vitesse moyenne : Écart avec le :
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Liens externes des 24 Heures du Mans
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