Rudolf Rudi Fischer (né le à Stuttgart en Allemagne - décédé le à Lucerne) est un pilote automobile suisse.
Dès , il gagne la course de côte de Fribourg -à La Sonnaz-, sur une voiture d'Amédée GordiniHill Climb Winners, 1937-1949 (Kolombus, par Hans Etzrodt)..
Il participe notamment à sept Grands Prix de Championnat de Formule 1. Il court son premier Grand Prix en Suisse le et monte sur le podium à deux occasions l'année suivante, terminant quatrième du championnat 1952, à égalité de points avec Mike Hawthorn sur statsF1.com, consulté le 7 janvier 2009.
Fischer monte sur la troisième place du podium qui marque la réouverture du circuit d'AVUS, un circuit très populaire près de Berlin, en Allemagne. Il avait été fermé pour une durée de 14 ans après les bombardements subis pendant la Seconde Guerre mondiale. Une foule de spectateurs regarde Paul Greifzu de Suhl, lander de Thuringe, gagner avec une voiture sa propre production. Fischer prend la troisième position avec une Ferrari, sur une distance de .
En 1952, au Grand Prix de Suisse, à Berne, Fischer prend la deuxième position derrière Piero Taruffi, tous deux sur Ferrari.
Écurie Espadon et Scuderia Espadon
Rudi Fisher était le leader de l'Écurie Espadon (en) Présentation de l'Ecurie Espadon.
L'Écurie Espadon était composée d'un groupe de coureurs amateurs suisses. Le mot « écurie » a été utilisé au début car la plupart des voitures de l'écurie étaient françaises, principalement des Gordini. Plus tard les voitures de l'équipe devinrent italiennes, Ferrari principalement, le nom de l'équipe se transforma en « Scuderia ».
L'équipe fut impliquée dans de multiples épreuves en Europe comme en témoigne ce document (en) Team Espadon.
L'équipe était composée de:
Rudolf Fischer, Rudi Fisher: un restaurateur célèbre. Rudolf (Rudi) Schoeller Peter Hirt : un homme d'affaires de Küssnacht, près de Zürich, impliqué dans l'usinage de précision. Peter (Pierre) Staechelin de Bâle. Max de Terra Paul Glauser
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement en championnat 1951 Écurie Espadon Ferrari 212 Ferrari V12 Pirelli 20n.c. 1952 Écurie Espadon Ferrari 212Ferrari 500 Ferrari V12 Ferrari 4 en ligne Pirelli 5 10
Notes et références
Liens externes
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