Shenzhen () est une ville sous-provinciale de la province du Guangdong en Chine.
En 2020, elle compte environ d'habitants et constitue une des . Elle est considérée, au même titre que les villes de Pékin, Shanghai et Canton, comme l'une des plus grandes villes développées de Chine continentale. Elle fait partie de la mégalopole du delta de la Rivière des Perles. Étant l'une des premières zones économiques spéciales en Chine, Shenzhen est souvent appelée la « Silicon Valley chinoise ».
Située en bordure de Hong Kong, la municipalité était encore largement rurale dans les années 1970. La ville de Shenzhen est créée officiellement en , en remplacement du xian de Bao'an. À partir des années 1980, en raison de sa proximité avec Hong Kong, déjà pôle économique majeur de la région, une partie de son territoire se voit octroyer le statut de zone économique spéciale et devient l'un des principaux lieux d'expérimentation de la politique d'ouverture aux investissements étrangers, marquant alors le début de la politique d'ouverture et de réforme de la Chine sous Deng Xiaoping. Bénéficiant de sa position géographique privilégiée, elle connaît un essor économique et démographique spectaculaire. En l'espace de , elle est passée de terres agricoles à ville de création, d'innovation et de grandeur.
La population, en grande partie immigrée, vient de diverses régions chinoises. Le mandarin, la « langue commune », est autant parlé que le cantonais, langue traditionnelle de la région. La population de Shenzhen est la plus jeune de Chine, avec une culture urbaine anti-discrimination.
Géographie Shenzhen est située à l'une des extrémités de la plaine alluviale formée par le delta de la rivière des Perles, un degré au sud du tropique du Cancer ce qui dote la ville d'un climat subtropical humide.
vignette|redresse=1.5|La zone du delta de la rivière des Perles, incluant Shenzhen.
Shenzhen se trouve à au nord-nord-ouest de Hong Kong, à au sud-sud-est de Dongguan et à au sud-est de Canton. Le tissu urbain se densifie, toutes ces villes se constituant en une mégalopole, parmi les trois plus importantes de Chine.
Le territoire de Shenzhen s'étend sur environ quatre-vingts kilomètres d'est en ouest, et une quarantaine de kilomètres du nord au sud aux endroits les plus larges. Les districts de Nanshan, Futian, Luohu et Yantian, qui formaient la première phase de la zone économique spéciale à côté de la frontière avec Hong Kong, représentent la partie la plus densément urbanisée. Le centre de la ville correspond approximativement aux districts de Futian et de Luohu, les plus proches de Hong Kong, les plus au sud, et qui abritent les plus grands commerces et les plus importants quartiers d'affaires. Le quartier de Shekou, dans le district de Nanshan, compte de nombreux expatriés.
Shenzhen est une des rares villes chinoises où un plan urbanistique défini selon les règles contemporaines de la pénétration urbaine et du respect de l'environnement est visible : des autoroutes et des espaces verts ont été aménagésPlan de la ville de Shenzhen, en anglaisPlan de la ville en chinois, VbGood.
Histoire À l'origine, Shenzhen est située sur une région rurale qui recouvre l'emplacement de divers villages de pêcheurs.
Xian de Bao'an Le territoire actuel de la ville de Shenzhen faisait partie du xian (comté) de Bao'an, tout comme l'intégralité du territoire de Hong Kong, avant la colonisation des Britanniques.
L'administration de cette région débute à la dynastie Qin. En 331, la dynastie Dongjin établit le comté de Bao'an, l'un des six comtés sous la préfecture de Dōngguān (东官). Dans la deuxième année du Zhide de Suzong sous la dynastie des Tang, Dōngguān a été renommé à Dōngguǎn (东莞), correspondant au nom de l'actuelle ville limitrophe au nord de Shenzhen, Dongguan.
Dans la de la dynastie Ming de Hongwu (1368-1399, fondateur de la dynastie Ming, 明朝洪武年), Hongwu a nommé un officier avec le titre Shou-yu-suo (chinois : 守御所, littéralement « Protecteur de la région ») pour protéger la population locale de voleurs et vagabonds qui infestaient de plus en plus le district.
La région commence à voir de grands changements lorsque les Britanniques arrivent et y développent le commerce. Une partie de l'ancien comté de Bao'an sera cédée aux Britanniques par différents traités inégaux pour former le territoire de Hong Kong.
Création de Shenzhen : ouverture économique
En 1978, Deng Xiaoping choisit le restant du xian de Bao'an pour sa proximité avec Hong Kong, et lance la modernisation dans le domaine de l'agriculture, de l'industrie, de la défense nationale, et de la science et de la technologie. La ville de Shenzhen est créée officiellement en , en remplaçant le xian de Bao'an, un nom qui sera gardé dans l'un des districts de Shenzhen, le district de Bao'an, où se situe son aéroport.
En 1980, s'ouvrent les premières zones économiques spéciales (Shenzhen, Zhuhai, Shantou, Xiamen) : les entreprises étrangères sont autorisées à y investir avec une fiscalité adaptée. En 1986, la directive Open Door encourage l'investissement et le développement du secteur privé et de l'économie de marché. En 1990 s'ouvrent les bourses de Shanghai et de Shenzhen. La même année, le quartier central de Dongmen inaugure le premier restaurant McDonald's de Chine continentale.
La croissance économique de Shenzhen est de 25,8 % par an en moyenne depuis 1980.
En 2010, la zone spéciale a été étendue sur presque Shenzhen par La Croix, à l'intégralité du territoire de la ville.
Politique et administration Subdivisions administratives alt=|centré|vignette|300x300px|Carte de Shenzhen La ville de Shenzhen est désormais entièrement sous le régime de zone économique spéciale. La distinction entre la partie urbaine et suburbaine ne se fait plus. ZESChinois simplifiéPinyinSuperficiekm²PopulationDistrict de Bao'an 宝安区 Bǎo'ān Qū 396,64 District de Dapeng 大鹏新区 Dàpéng Xīnqū 295,32 District de Futian 福田区 Fútián Qū 78,66 District de Guangming 光明区 Guāngmíng Qū 155,44 District de Longgang 龙岗区 Lónggǎng Qū 388,59 District de Longhua 龙华区 Lónghuá Qū 175,58 District de Luohu 罗湖区 Luóhú Qū 78,75 District de Nanshan 南山区 Nánshān Qū 187,47 District de Pinshan 坪山区 Píngshān Qū 165,94 District de Yantian 盐田区 Yántián Qū 74,91
Relation entre Hong Kong et Shenzhen
Shenzhen entretient avec Hong Kong des relations très étroites, tant sur le plan culturel qu'économique. Les deux villes actuelles faisaient partie de la même entité, le xian de Bao'an. Aujourd'hui, les deux villes comptent une vingtaine de millions d'habitants pour une surface de et constituent une des grandes métropoles économiques chinoises. Depuis la rétrocession de la souveraineté de Hong Kong, en 1997, la coopération entre les deux villes est encouragée par le gouvernement central, ce qui se traduit notamment dans les infrastructures de transport (métro, TGV) reliant les deux villes. Une partie de la population fait aujourd'hui la navette entre les deux villes limitrophes pour travailler, rentrer à la maison, faire des courses, aller à l'hôpital et pour les loisirs.
Les projets pour améliorer l’infrastructure soutiennent cette migration de va-et-vient. Le différentiel économique cependant reste très fort entre les deux villes. Le rapport en ce qui concerne le revenu et le loyer pour les bureaux est de 3:1.
À cause de certaines restrictions (le personnel, les biens et les flux de capitaux), on peut constater un développement asymétrique entre Shenzhen et Hong Kong. Les investissements de Hong Kong sont la source financière principale affluant à Shenzhen. En 2001, les investissements s’élèvent à , c'est-à-dire 53,84 % de la totalité des investissements .
Le district de Qianhai a pour ambition d'être le « Manhattan de la rivière des perles » et d'offrir aux investisseurs un cadre juridique et fiscal inspiré de Hong Kong.
Politique d’environnement L’expansion de Shenzhen repose en premier lieu sur le développement industriel ; il en résulte des problèmes concernant l’environnement. Ces problèmes deviennent omniprésents à partir des années 1990, période depuis laquelle il est devenu nécessaire d’améliorer la qualité du développement industriel pour protéger l’environnement.
Pour ce faire, l'autorité locale constituant la Dìjíshì Authority (D. A.) a décidé de contrôler et protéger la surface urbaine d’activité avec un plan respectant la ville. En outre, la D. A. a décidé de défricher plus de surface et de perfectionner le système écologique. Le système écologique a été amélioré par l’engazonnement et la protection de l’espace qui n’était pas prévu pour agrandir la ville. Par ailleurs, un théâtre, une bibliothèque et un centre de sport pour la population ont vu le jour.
Après 1989, ont été construits des bâtiments culturels d’un certain niveau (la « galerie de Shanyue », par exemple), de nouveaux quartiers avec des centres sociaux pour les habitants, des salles de musique, des centres pour les jeunes et d’autres services dans les domaines de la santé, du sport, de la religion, de l’éducation et de la culture. L'espace consacré à l'implantation de ces ensembles est très important afin de montrer aux regards extérieurs la place de la culture à Shenzhen.
La D. A. s’est fixé comme but d’accroitre la qualité de la ville et de faciliter l’urbanisation. Au commencement, les besoins de la population étaient peu importants, mais c'était sans compter le développement industriel de Shenzhen.
Depuis 1989, la D. A. essaie de réparer les négligences d'urbanisation concernant les rues commerçantes et les centres commerciaux. De plus, il y a eu de grands projets pour embellir les quartiers avec des mesures telles que la plantation d’arbres et l’éclairage public.
En 2011, Shenzhen apparaît comme une ville plutôt verte : golfs, parcs, jardins, promenades, contre-allées. Les grandes avenues anciennes restent plantées d'arbres, principalement à Nanshan et Shékou. Nombre d'espaces verts ont été créés, des « couloirs verts » ont été aménagés autour des nouveaux grands axes routiers conjointement avec la poursuite du développement des transports collectifs.
La D. A. impose (progressivement) les cycles à moteur électrique. Mais la réflexion continue : interdiction cyclique des cycles motorisés pendant six mois à partir du , avec avertissement, amende de 200 RMB et/ou confiscation du cycle. Enfin, en raison de sa grande étendue, la ville de Shenzhen offre encore de grandes zones vertes inhabitées, en dehors des côtes et des axes routiers.
Un réseau de pistes cyclable est également intégré dans le programme des voies vertes du Guangdong, couvrant plusieurs milliers de kilomètres autour du Détroit de la rivière des Perles.
À l'est de la ville se trouve le mont Wutong, parc national et forestier qui culmine à .
Population et société Démographie Répartition au recensement de 2000, sont alors recensés.
Enseignement thumb|Université de Shenzhen Université de Shenzhen(深圳大学, Shenzhen University): Fondée en 1983, c'est l'université principale et pluridisciplinaire de Shenzhen, couvrant de nombreux domaines d'études. Université des Sciences et Technologies du Sud(南方科技大学, Southern University of Science and Technology, SUSTech): Université de science et technologie en rapide développement, créée en 2010. Institut de Technologie de Harbin(Harbin Institute of Technology, Shenzhen): Campus de Shenzhen de l'Institut de technologie de Harbin. Université Shenzhen MSU-BIT(深圳北理莫斯科大学, Shenzhen MSU-BIT University): Université établie en collaboration entre l'Université d'État de Moscou et l'Université de technologie de Pékin. École Supérieure de l'Université de Pékin à Shenzhen(北京大学深圳研究生院, Peking University Shenzhen Graduate School) : L'institution de formation postgraduée de l'Université de Pékin à Shenzhen. École Supérieure de l'Université de Tsinghua à Shenzhen(清华大学深圳研究生院, Tsinghua University Shenzhen Graduate School) : L'institution de formation postgraduée de l'Université de Tsinghua à Shenzhen.