Le pont de Saint-Cloud est un pont métallique qui enjambe la Seine entre l'avenue du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny à Boulogne-Billancourt et la place Georges-Clemenceau à Saint-Cloud, dans le département français des Hauts-de-Seine. Il est traversé par la RD 907.
Historique Le premier pont de Saint-Cloud apparaît dans l'histoire en 841 lors d'un conflit entre Charles II le Chauve et Lothaire , consultée le 29 octobre 2010.. Il ne s'agissait alors que d'une simple passerelle en boisLe patrimoine des communes des Hauts-de-Seine, éd. Flohic, 1994, 353.. La Seine peut donc être franchie à cet endroit depuis douze siècles et la tradition voulait qu'aucun roi de France ne le traversât, sous peine de mort subite : les souverains passaient donc la Seine en barque. François étant mort à Rambouillet, on fit défiler son convoi sur le pont et la gênante tradition se trouva rompue sans risque, le roi étant déjà mortÎle-de-France, collection Guide vert, éditions Michelin, 1998.. Le pont de bois fut alors démoli et en 1556, son fils Henri II fit construire un magnifique pont constitué de onze arches de pierre de taille.
Ce pont a lui-même été démoli durant la seconde Fronde et remplacé par un pont aux arches de bois. Napoléon ordonna sa réfection en 1808 ; il avait alors une largeur de .
Durant la guerre de 1870, le , une compagnie commandée par le capitaine Jules Ferdinand Massol du régiment de Gendarmerie à pied fut envoyée pour garder le pont de Saint-Cloud qu'il a barricadé d'abord et fait sauter ensuite vers , à l'approche des PrussiensSituation militaire de M. Jules Ferdinand Massol, capitaine adjudant-major, depuis l'origine de la dernière guerre jusqu'à la fin de la lutte contre l'insurrection. Versailles, le 16 septembre 1871 (narration faite par l'officier)..
Il fut ensuite reconstruit en 1940 et élargi à , pour une longueur de selon les plans de l'architecte Théo Sardnal, consultée le 14 septembre 2019.. Le tablier métallique à parements de cuivre de Raymond Subes passe la Seine d'un seul jet, simplement posé sur six rangées de colonnes de béton arméÎle-de-France, Collection Les guides bleus, Hachette, 1963.. De façon à permettre la circulation le long des quais, des passages souterrains ont été aménagés sur les deux rives.
Le nom du pont est repris dans la dénomination de la station de métro Boulogne - Pont de Saint-Cloud, ouverte depuis le .
Peinture Le pont a fait l'objet d'une œuvre d'Alfred Sisley, Le Pont de Saint-Cloud, 1877, et de Maurice Loirand, Environs du pont de Saint-Cloud, 1953, figurant dans les collections du musée des beaux-arts de Nantes, consulté le 12 août 2013..
Geneviève Pezet, artiste peintre et sculptrice, eut de 1958 à 1965 son atelier dans une péniche ancrée au pont de Saint-Cloud..
Trafic Lors d'un comptage effectué en 2007 à proximité du pont, au moyen de boucles SITER, le trafic moyen journalier annuel s'élevait à véhicules.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Saint-Cloud Saint-Cloud Catégorie:Transport à Saint-Cloud