Jean Clouet, né le à Nantes et mort le à Saint-Mandé« Décès d'un ancien maire de Vincennes », Le Parisien, 22 octobre 2008.État civil trouvé dans la base MatchId des fichiers de décès en ligne du Ministère de l'Intérieur avec les données INSEE (consultation 6 août 2020), est un haut fonctionnaire, permanent patronal et homme politique français.
Biographie
Jeunesse et études Jean Clouet naît en 1921. Il est titulaire d'une licence en lettres et est titulaire d'un DES de langue et littérature anglaise. Il est admis à l'École nationale d'administration (ENA) au sein de la promotion Quarante-Huit..
Parcours professionnel Au sortir de l'ENA, Clouet mène une brève carrière dans la haute administration et les cabinets ministérielsLe Monde, 22 septembre 1954, Le Monde, 29 janvier 1955, "Le cabinet de M. Robert Buron". En 1950, il est affecté comme administrateur civil au secrétariat d’État aux affaires économiques. Entre 1954 et 1955, il rejoint le cabinet ministériel d'Henri Caillavet et de Robert Buron.
Il bifurque ensuite vers le privé, comme permanent patronal. Il a suivi à Bruxelles pour le compte du Conseil national du patronat français les pourparlers relatifs à l’établissement du Marché commun, avant de devenir secrétaire général de la Chambre syndicale des constructeurs d’automobiles, de 1955 à 1965, puis délégué général de la Fédération nationale des travaux publics (FNTP) (1966-78)Le Monde, 27 novembre 1965. Il est membre dans les années 1960 du comité du groupe français du Comité européen pour le progrès économique et social. Vice-président de l'Union routière de France en 1973, il préside cette association, un lobby qui représente tous les métiers de la route, de 1976 à 1989Le Monde, 17 décembre 1976, "M. Jean Clouet, nouveau président de l'Union routière", Ibid., 26 juin 1978, Ibid., 28 juin 1983, "A propos de la fiscalité routière". L'union routière est chargée de défendre les intérêts des entreprises liées à l'utilisation des voitures et des camions ( transports, travaux publics, constructeurs automobiles, carburants, compagnies d'assurances ), de populariser auprès des pouvoirs publics français et européens ainsi que des médias l'image vertueuse de la route et des transports routiers: Cf. le site de l'association: www.unionroutiere.fr, "Qui sommes-nous ?". De 1976 à 1989, il est également président de la Fédération routière internationale (International Road Federation, IRF)..
Il est élu maire de Vincennes en 1971, et réélu sans interruption jusqu'en 1996, date de sa démission. Il est élu aussi conseiller général du Val-de-Marne. Il est membre des Républicains indépendantsLe Monde, 18 mars 1975. Élu sénateur du Val-de-Marne le 28 septembre 1986, membre du Parti républicain (France), il est réélu en septembre 1995, sous l'étiquette UDF. Membre du groupe UMP à partir de 2002, il ne se représente pas aux élections sénatoriales de 2004.
Œuvres
L'économie des travaux publics, Que sais-je? N° 1431, Presses universitaires de France, 1971.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Vincennes Liste des sénateurs du Val-de-Marne
Liens externes
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