James Stewart Jr (alias James « Bubba » Stewart), né le à Bartow, Floride, est un pilote de moto-cross et de Supercross américain. Parfois mentionné comme le « Tiger Woods du supercross », il est connu comme étant le premier Afro-américain à avoir eu du succès en moto-cross comme en Supercross. Considéré comme le plus grand technicien de tous les temps, il révolutionne le pilotage tout terrain moderne en initiant notamment le Scrub (technique d'amorti consistant à coucher la moto sur la crête d'un appel de saut permettant de limiter le temps en l'air). Il annonce officiellement sa retraite sportive en 2019.
Biographie
Deux jours après sa naissance, survenue à Bartow en Floride, son père lui fait faire son premier tour de moto en Californie. À l'âge de trois ans, il pilote sa première moto, puis, l'année suivante, il fait ses premières courses Biographie - Site officiel de James Stewart. Son frère, Malcolm Stewart, est également pilote de moto-cross.
Il n'a pas encore six ans lorsqu'il remporte le premier de ses 11 titres AMA National Amateur. Son père s'occupe de l'entraînement de James Stewart Jr. Il fait connaissance avec un pilote de moto-cross plein d'avenir, Tony Haynes. Lorsque celui-ci est victime d'un accident en 1993 qui le rend paralysé du bas du corps, James Stewart Jr lui demande l'autorisation de porter son numéro de plaque.
En 1997, son père franchit un nouveau pas en achetant un terrain de quarante acres à Haines City, en Floride pour y construire une piste d'entraînement à l'arrière de la maison familiale.
Il continue d'accumuler les victoires lors des courses amateurs, dont onze titres nationaux, ce qui fait de lui l'un des plus grands espoirs du sport.
En 2002, il commence sa carrière professionnelle avec Kawasaki. Il fait ses premiers pas en championnat AMA, dans le championnat 125 de la côte-ouest, où seules des chutes et erreurs de débutant l'empêchent de remporter le titre. Il obtient toutefois un titre durant cette saison 2002 en remportant le Championnat AMA de motocross . Il est également nommé meilleur de l'année 2002.
La saison suivante, il remporte aisément le championnat Supercross de la Côte-Ouest. Cependant, une blessure, clavicule cassée, due à une chute sévère à Las Vegas à la fin de cette saison de Supercross, l'oblige à déclarer forfait pour les premières épreuves du championnat de moto-cross. Lorsqu'il fait son retour, il remporte toutes les courses auxquelles il participe.
Sa saison 2004 est couronnée de deux titres, le premier en Supercross lors du championnat de la côte-est, puis le second en moto-cross. Dans cette dernière discipline, il ne connaît qu'un seul échec, laissant seulement une manche à Mike Brown en raison d'une casse mécanique.
À l'issue de cette saison, il passe à la catégorie supérieure, en . Il montre tout de suite qu'il a le niveau pour rivaliser avec les ténors de la catégorie reine. Toutefois, une chute lors de la deuxième étape du championnat à Phoenix, qui le laisse avec un poignet cassé, le prive de sa première victoire en Supercross . Celle-ci arrive le , lors de l'épreuve de Dallas, dans ce qui est seulement sa troisième course dans la catégorie.
Durant les deux années 2005 et 2006, il remporte de nombreuses victoires. En 2006, il remporte pour la première fois le motocross des nations avec l'équipe américaine. Il remporte également le championnat du monde (FIM) de supercross.
En 2007, il remporte son premier titre de champion AMA de supercrossSX US: Stewart, champion ! sur motoverte.com avec un bilan de 13 victoires en 16 courses, enchaînant même sept victoires lors des sept dernières courses. Il devance au classement final Chad Reed de 51 points et Timmy Ferry de 109 pointsClassement final saison Supercross 2007 sur archives.amasupercross.com. Une blessure au genou l'empêche de postuler au titre en moto-cross en le privant de nombreuses courses. Cette blessure le prive également de la saison de supercross 2008, période qu'il utilise pour se remettre parfaitement après l'opération au genou qu'il a décidé de subir pour parfaitement assurer la remise en état. Il revient à la compétition pour le championnat de moto-cross où il remporte les 24 manches de la saison pour empocher un nouveau titre.
Pour la saison 2009, Stewart change d'équipe : après ses premières années avec Kawasaki, il signe avec Yamaha Red Bull en remplacement de Chad Reed.
Il remportera néanmoins un titre en 2009, en Supercross. Après 4 ans avec Yamaha, il signe chez Yoshimura SuzukiJames Stewart signe chez Suzuki sur premiermotocross.com, mis en ligne le 7 mai 2012. Dès son arrivée en , il remporte les 4 premières manches du championnat Outdoor avant de se blesser lors de la à Thunder Valley (Colorado). Il reviendra plus tard dans la saison sans connaître de succès. Il se consacrera ensuite à la préparation du championnat de supercross 2013.
Début 2013, James décide de lancer sa propre marque d'équipements de motocross, Seven MXJAMES STEWART LAUNCHES OWN BRAND OF GEAR "SEVEN" sur freeridermx.com, mis en ligne le 4 janvier 2013Site officiel "Seven MX". Il a créé cette marque en collaboration avec Troy Lee Designs. Il termine à la du championnat de Supercross, remportant l'épreuve d'Arlington et terminant 3 fois sur le podium. En Motocross, il se classe à la du championnat, gagnant l'épreuve de Spring Creek James Stewart Captures First Victory of 2013 at Spring Creek sur promotocross.com. Le , James Stewart remporte la de la Monster Energy Cup en se classant de 2 des 3 manchesMonster Cup : Stewart roi de Vegas ! sur espritmx.com, mis en ligne le 20 octobre 2013.
En 2014, James entame la saison de Supercross par une chute lors d'Anaheim I, alors qu'il luttait pour la première place avec le rookie Ken Roczen. Il gagne sa première course de l'année lors de la , à San DiegoBubba is back ! sur motoverte.com, et enchaînera avec une seconde victoire consécutive lors de l'épreuve d'ArlingtonStewart récidive... sur motoverte.com. Le , Yoshimura Suzuki Factory Racing annonce la prolongation du contrat de James Stewart chez Suzuki pour la saison 2015 STEWART RE-SIGNS FOR YOSHIMURA SUZUKI sur suzuki-racing.com, mis en ligne le 13 février 2014. Après 3 courses aux résultats décevants, James renoue la victoire lors du Supercross de DetroitSUPERCROSS US : James Stewart remporte son à Détroit sur mx2k.com, mis en ligne le 16 mars 2014. À l'occasion de sa de l'année, à Toronto, Stewart devient second de la "All-time wins list"SX US TORONTO : James Stewart sur une autre planète sur mx2k, mis en ligne le 23 mars 2014, avec 49 victoires derrière Jeremy McGrath (72 victoires).
Avec une consécutive à Saint LouisEt de cinquante pour James Stewart ! sur mx2k.com, mis en ligne le 30 mars 2014, James revient à 1 point de Ryan Dungey, second du classement généralClassement général 2014 après 13 épreuves sur archives.amasupercross.com. Après 2 dernières places lors des 2 dernières finales du championnat, James termine à la place du championnat remporté par Ryan VillopotoClassement final AMA Supercross 2014 sur archives.amasupercross.com, soit son meilleur résultat depuis 2011.
Le , la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) communique sa décision de suspendre provisoirement James Stewart de toutes compétitions de moto à la suite d'un contrôle antidopage positif aux amphétaminesStewart suspendu... sur motoverte.com, mis en ligne le 20 juin 2014. Le contrôle a été effectué lors du SX de Seattle, disputé le . Deux autres pilotes ont été contrôlés le même jour, Ryan Villopoto et Ryan Dungey, et Stewart sera le seul déclaré positif. Il s'agit du premier cas de dopage avéré dans le milieu du motocross moderneDopage : James Stewart suspendu jusqu'à nouvel ordre ! sur moto.caradisiac.com, mis en ligne le 21 juin 2014.
Malgré cette décision, James peut continuer à participer au championnat AMA Motocross 2014, le championnat ne relevant pas de l’autorité de la FIMStewart peut rouler samedi sur motoverte.com, mis en ligne le 25 juin 2014. La suite du championnat est faite de résultats peu encourageants pour James qui renonce à participer aux 4 dernières épreuves. Début octobre, James remporte la édition du Red Bull Straight Rhythm, épreuve consistant en un-contre-un sur une ligne droite de 800 mètresRed Bull Straight Rhythm 2014 sur redbull.comRed Bull Straight Rhythm : Marvin Musquin et James Stewart vainqueurs sur meltyxtrem.fr, mis en ligne le 8 octobre 2014.
2015 : une saison blanche
Cette suspension de la part de la FIM oblige James à déclarer forfait pour les championnats américains 2015 de supercross et de motocross. Toutefois, James Stewart a pu faire appel de la décision afin de réduire la durée de la suspension. Cette séance d'appel s'est tenue le au siège du Tribunal arbitral du sport, à Lausanne.
Le , le Tribunal arbitral du sport indique que le jury confirme sa sanction de 16 mois de suspension à l'encontre du pilote Suzuki ainsi que sa disqualification des épreuves disputées pendant la période de suspension débutée le LE TAS CONFIRME LA SANCTION DE JAMES STEWART sur fim-live.com.
Dans un communiqué de presse publié par l'équipe Yoshimura Suzuki, James déclare: FIM APPEAL DENIED FOR YOSHIMURA SUZUKI’S JAMES STEWART sur yoshimura-racing.com, mis en ligne le 29 avril 2015.
En juin, il signe une prolongation de contrat avec Suzuki le liant à l'équipe jusqu'à la fin de sa carrière JAMES STEWART RE-SIGNS WITH YOSHIMURA SUZUKI FACTORY RACING sur yoshimura-racing.com, mis en ligne le 18 juin 2015Stewart prolonge avec Suzuki sur motoverte.com, mis en ligne le 18 juin 2015.
Le Red Bull Straight Rhythm, en octobre, signe son retour à la compétition. Tenant du titre, il remporte à nouveau l'épreuve, battant tour à tour Nick Schmidt, Josh Hansen, Ryan Dungey et enfin Ken Roczen en finaleStraight Rhythm 2015: les frères Stewart sacrés sur redbull.com, mis en ligne le 11 octobre 2015.
Résultats détaillés en carrière
Résultats en AMA Supercross
AnnéeÉquipeMoto1234567891011121314151617ClassementPoints2002Championnat AMA Supercross Côte OuestTeam Chevy TrucksKawasakiKawasaki KX 125 ANA I SDI ANA II PHO ANA III HOU DAL SLC145212111101612003 ANA I PHO ANA II SFA ANA III SDI DAL SLC197211111112004Championnat AMA Supercross Côte Est HOU MIN ATL DAY LOU IND PON15011111-12005Team KawasakiMotocross RacingKawasaki KX 250 ANA I PHO ANA II SFA ANA III IND SDI ATL LOU DAY ORL DAL PON SEA HOU LAS1295---------31411-2006Kawasaki KX 450F ANA I PHO ANA II SFA ANA III SDI LOU ATL IND DAY ORL DET HOU DAL SEA LAS336133181173261112112007Team Monster Energy Kawasaki ANA I PHO ANA II SFA ANA III HOU SDI ATL LOU DAY ORL IND DAL DET SEA LAS38511121151211111112008 ANA I PHO ANA II SFA ANA III SDI HOU ATL IND DAY MIN TOR DAL DET LOU SEA LAS4721---------------2009Team San Manuel/ L&M RacingYamaha YZ 450F ANA I PHO ANA II HOU SFA ANA III SDI ATL IND DAY NOR LOU TOR JAK SEA SLC LAS3771911111112712112132010 ANA I PHO ANA II SFA SDI ANA III IND ATL DAY TOR DAL JAK HOU LOU SEA SLC LAS511153--------------2011 ANA I PHO LA OAK ANA II HOU SDI ATL DAY IND JAK TOR ARL LOU SEA SLC LAS3013121115349218441110152012Joe Gibbs Racing MX Team ANA I PHO LA OAK ANA II SDI ARL ATL LOU DAY IND TOR HOU NOR SEA SLC LAS17878312156351Ab-20----2013Yoshimura Racing TeamSuzuki RM-Z450 ANA I PHO ANA II OAK ANA III SDI ARL ATL LOU DAY IND TOR HOU MIN SEA SLC LAS1748712194420128371918---2014 ANA I PHO ANA II OAK ANA III SDI ARL ATL IND DAY DET TOR LOU HOU SEA RUT LAS27217422711117181115222222016 ANA I SDI ANA II OAK GLE SDI ARL ATL DAY TOR DET STC IND LOU FOX RUT LAS22Np-22---14Np--22Np
Résultats en AMA Motocross