La gare de Saint-Jean-d'Angély est une gare ferroviaire française de la ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune de Saint-Jean-d'Angély, dans le département de la Charente-Maritime en région Nouvelle-Aquitaine.
C'est une gare voyageurs de la société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des autorails thermiques du réseau de transport express régional TER Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Saint-Jean-d'Angély est située au point kilométrique (PK) 463,051 de la ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean (voie unique) et non électrifiée, entre les gares ouvertes de Loulay et de Saint-Hilaire - Brizambourg. En direction de Loulay, s'intercale la gare de Saint-Denis-du-Pin fermée et en direction de Saint-Hilaire - Brizambourg, s'intercale la halte fermée du Moulin-de-la-Laigne et la gare fermée d'Asnières-la-Giraud..
Ancienne gare de bifurcation, elle était également l'origine au PK 0,000 de la ligne de Saint-Jean-d'Angély à Taillebourg.
Elle fut aussi jadis le terminus de 3 lignes d'intérêt local des chemins de fer départementaux : la ligne de Cognac à Saint-Jean-d'Angély, celle de Saint-Jean-d'Angély à Surgères et celle de Saint-Jean-d'Angély à Saint-Saviol - même si le PK 0 officiel est la gare de Saint-Julien-de-l'Escap.
Travaux de rénovation de la ligne Une base de travaux fut installée en gare de Saint-Jean-d'Angély coté voie de service au cours du printemps 2024, avec tous les matériels, fournitures et matériaux nécessaire pour la rénovation des fondations de la voie : ballast neuf, tronçons de voie neuve assemblée, fournitures d'assemblage, aiguillages neufs, train de travaux, engins et matériels de pose et de contrôles. Réhabilitation et modernisation de la ligne, dont la fin des travaux était prévue pour le printemps 2025.
SNCF Réseaux a fait réaliser 77 Km de voie neuve, qui coûteront 115 M/ d'Euros .
Des entreprises furent choisies : T.S.O, Colas Rail, et N G E - pour l'exécution de ces travaux, qui permettront aux rames de rouler à 100 km/h, et gagner du temps sur un voyage de bout en bout, Niort / Saintes.
Fréquentation De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'est élevée aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Année201520162017201820192020202120222023Voyageurs51 36348 96041 39935 00539 97927 56333 93939 12649 530
Histoire
La ligne de Saint-Jean-d'Angély à Saintes fut ouverte à l'exploitation le par l'État.
Service des voyageurs
Accueil Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet et salle d'attente, ouvert tous les jours.. Un passage à niveau piétons en gare, permet la traversée des 2 voies et l'accès au quai en face desservi par la voie d'évitement, qui sert aux croisements des rames.
Desserte Saint-Jean-d'Angély est desservie par des autorails diesel qui circulent sur la relation Niort - Saintes ou Royan.
Intermodalité Un grand parking pour les véhicules est aménagé devant la gare.
Des autocars interurbains desservent la gare routière située sur le parking.
Un grand garage d'autocars desservants les lignes régionales est situé derrière la gare routière.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares des Deux-Sèvres Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean Schéma de la ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean
Liens externes
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