Jean Le Cam, né le 27 avril 1959 à Quimper (Finistère), est un navigateur et skipper professionnel français.
Il est surnommé le « roi Jean » du fait de son impressionnant palmarès. Il a notamment remporté trois fois la Solitaire du Figaro.
Lors de son cinquième Vendée Globe en 2020-2021, disputé à 61 ans, il effectue le sauvetage de Kevin Escoffier dans l'Atlantique Sud après que le bateau de ce dernier a coulé, avant de se classer quatrième.
En 2024, à 65 ans, il participe, en doyen de l’épreuve, à son Vendée Globe consécutif, sur un bateau sans foil.
Biographie thumb|Finistère Mer Vent.
Tout petit déjà, il navigue avec sa mère dans l'archipel des Glénan où il retrouve Jean Kerloc'h, gardien du phare de Penfret, qui l'emmène pêcher sur sa prame, et dans la baie de La Forêt, qui borde Concarneau, avec Hubert Desjoyeaux en 420, puis en Armagnac.
Il fait ses débuts en compétition assez tôt, participant à des régates avec son père à partir de 14 ans. Il effectue son service militaire dans l’équipage d’Éric Tabarly, auprès de qui il est équipier aux côtés de Michel Desjoyeaux.
Course en solitaire du Figaro
Le Cam fait ses débuts sur la Solitaire du Figaro en 1978, alors qu’il est âgé de 19 ans ; il finit onzième à bord d’un bateau prêté et préparé dans les derniers jours avant le début de la course. Il y participe ensuite régulièrement et s’impose à trois reprises en 1994., 1996 et 1999. Il partage ce triplé avec Philippe Poupon, Michel Desjoyeaux, Jérémie Beyou, Yann Eliès et Armel Le Cléac'h.. En 1996, il attend l’arrivée de chacun de ses concurrents pour leur offrir à boire.
Vendée Globe et IMOCA
Édition Classement temps Ecart avec le 2004-2005 2 87 j 17 h 20 min 08 s 07 h 32 min 13 s 2008-2009 Abandon - - 2012-2013 5 88 j 00 h 12 min 58 s 9 j 21 h 56 min 18 s 2016-2017 6 80 j 04 h 41 min 54 s 6 j 01 h 06 min 08 s 2020-2021 80 j 13h 44 min 55 s 10 h 00 min 09 s 2024-2025 85 j 15 h 51 min 02 s 20 j 20 h 28 min 13 s
Vendée Globe 2004-2005 thumb|Le IMOCA Bonduelle de Jean Le Cam au départ du Vendée Globe 2004. Jean Le Cam participe pour la première fois au Vendée Globe en 2004, sur le bateau Bonduelle, mis à l'eau quelques mois auparavant et sur lequel Jean Le Cam et son équipage ont déjà remporté en mai les 1000 miles de Calais. Faisant partie des favoris, il arrive en deuxième position derrière Vincent Riou sur PRB (bateau vainqueur du Vendée Globe 2000-2001 skippé par Michel Desjoyeaux). Au départ de la course, Le Cam et Vincent Riou, révélation de cette édition, sont quasiment bord à bord au large du cap de Bonne-Espérance et tout le long de l'Océan Indien. Le Cam parvient à prendre de l'avance dans l'Océan Pacifique et passe le Cap Horn en tête, avec sur Vincent Riou. Il se fait cependant rattraper par Riou dans le retour de l'Atlantique Sud, et Le Cam arrive seulement 7 heures après le premier, au bout d'un périple autour du monde de ..
Vendée Globe 2008-2009 naufrage et sauvetage par Vincent Riou (PRB) thumb|left|VM Matériaux avec lequel il participait au Vendée Globe 2008. Quatre ans après sa première participation, Le Cam participe au Vendée Globe 2008-2009 à bord du même voilier qu'à l'édition précédente, rebaptisé VM Matériaux entre-temps. Il se place de nouveau aux avant postes, aux côtés de Roland Jourdain et derrière Michel Desjoyeaux qui domine la course de bout en bout.
Alors que Le Cam est en troisième position à du cap Horn, il chavire le au large du cap Horn après avoir perdu son bulbe de quille. Sans nouvelles de Le Cam après l'alerte de chavirage, la direction de course déroute Armel Le Cleac'h et Vincent Riou afin de localiser l'épave et le skipper. Il est récupéré par Vincent Riou, autre concurrent de la course, qui endommagera son bateau dans la manœuvre. Riou sera contraint d'abandonner le lendemain après un démâtage lié aux dommages. Il sera reclassé pour le récompenser du sauvetage de Jean Le Cam..
Barcelona World Race 2010 Le il prend part, en compagnie du navigateur espagnol Bruno Garcia, à la deuxième édition de la Barcelona World Race à bord du Président, ex Ecover 3 de Mike Golding. Après dix jours de course, Président, alors en huitième position, démâte au large du Cap Vert et la paire de navigateurs est contrainte à l'abandon.
Vendée Globe 2012-2013 thumb|left|Vendée Globe 2012-2013, Jean Le Cam sur SynerCiel. thumb|Jean Le Cam au départ du Vendée Globe 2012-2013. Le , Jean Le Cam annonce sa participation au Vendée Globe 2012-2013 à bord de l'ancien Gitana Eighty de Loick Peyron, sous les couleurs de son nouveau sponsor, Synerciel.. Il termine à la cinquième place de cette édition en 88 jours ..
Transat Jacques Vabre 2013 Il participe à la Transat Jacques Vabre 2013 en compagnie de Vincent Riou à bord du IMOCA PRB (cinquième du nom). Malgré une escale technique d'une heure dans l'archipel du Cap Vert, ils remportent la course en .
Barcelona World Race 2014-2015 Le , il embarque avec le Suisse Bernard Stamm pour la de la Barcelona World Race à bord de Cheminées Poujoulat. Le duo franco-suisse remporte la course le suivant. Jean Le Cam est titré champion du monde IMOCA pour la seconde fois après son titre en 2006.
Vendée Globe 2016-2017
vignette|alt=Voilier blanc s'approchant au moteur d'un quai. En arrière-plan, grands immeubles.|gauche|redresse=1|Finistère Mer Vent le bateau de Jean Le Cam arrive aux Sables d'Olonne, quelques jours avant le départ du Vendée Globe 2016-2017. thumb| Jean Le Cam au départ du Vendée Globe 2016-2017.Le , il prend le départ du Vendée Globe 2016-2017 : il arrive à la le . Pour financer sa participation, il a collecté euros auprès de 705 personnes sur la plateforme de KissKissBankBank en ..
Transat Jacques-Vabre 2019 Avec Nicolas Troussel, il participe à la Transat Jacques-Vabre 2019 sous les couleurs de Corum L'Épargne, le partenaire de Troussel, qui fait construire un Corum L'Épargne en vue du Vendée Globe 2020-2021.
Vendée Globe 2020-2021 Le Finistérien se lance dans une nouvelle campagne en vue du Vendée Globe 2020-2021 à la barre du même Imoca, tout en aidant Damien Seguin à préparer son premier tour du monde. Le Finistère Mer Vent devient en 2020 Yes We Cam !. Le nom s'inspire du slogan Yes, We Can utilisé par Barack Obama lors de sa campagne présidentielle victorieuse en 2008.
Le , un de ses concurrents, Kevin Escoffier sur PRB, alors en position, déclenche sa balise de détresse à . Jean Le Cam, alors le plus proche, est immédiatement dérouté pour se rapprocher de la dernière position connue du bateau au moment du déclenchement de la balise (). Jean Le Cam arrive sur zone vers . Il aperçoit alors le radeau de survie de PRB, puis son skipper à l'intérieur. Le temps de manœuvrer pour revenir sur le radeau, handicapé par des creux de plus de et la nuit tombante, Jean le Cam a perdu le contact visuel et n’a pas retrouvé le signal de l’AIS dont la portée est réduite en raison de la mer formée. En conséquence, la direction de course demande également à Yannick Bestaven et à Boris Herrmann, puis à Sébastien Simon, de se diriger vers le radeau de survie, organisant un quadrillage de la zone suivant une procédure concertée entre les autres skippers portant secours (voilure réduite, déplombage du moteur)..
Finalement, à heure française, à au sud-ouest du cap de Bonne-Espérance, Jean Le Cam informe la direction de course qu'il a recueilli Kevin Escoffier, sain et sauf, à bord de son bateau. Ce dernier a donc passé près de douze heures dans son radeau de survie. La récupération de Kevin Escoffier par la frégate de la Marine Nationale le Nivôse, qui croise une semaine plus tard au nord des îles Kerguelen, est effectuée avec succès le , et Yes We Cam ! reprend sa course.
Jean Le Cam franchit la ligne d'arrivée en position le à 20 h 19, mais est finalement classé , au pied du podium, après application de sa compensation de 16 h 15 pour le sauvetage de Kevin Escoffier. À son arrivée Jean Le Cam déclare avoir . C'est avec une côte cassée et une coque « délaminée » que le marin franchit la ligne. Comme les sept marins arrivés avant lui aux Sables d'Olonne (dont le vainqueur Yannick Bestaven grâce à ses 10 h 15 de compensation, et le premier à couper la ligne d'arrivée, Charlie Dalin qui termine ), le « Roi Jean » boucle sa circumnavigation en 80 jours, pour l'arrivée la plus serrée dans l'histoire de la course. Arrivé dans le port des Sables-d’Olonne, il déclare le : https://www.lequipe.fr/Voile/Actualites/Jean-le-cam-yes-we-cam-4e-c-est-la-place-du-con/1217324.
Lors de son interview d'arrivée et sa accordée après compensation il déclare ...
Vendée Globe 2024-2025 thumb|left|L'Imoca Tout commence en Finistère lors des fêtes maritimes de Brest 2024. vignette|alt=Debout à l'avant de son bateau, le navigateur, en noir, salue la foule.|droite|redresse=1|Au départ du Vendée Globe 2024-2025.
Le , Jean Le Cam et son équipe baptisent un nouveau bateau sans foil, Tout commence en Finistère - Armor lux, pour participer à son .. Ce projet portera notamment les valeurs de performance et de solidarité du département maritime de France à travers la course au large.. Il sera partagé avec tous les Finistériens mais aussi et surtout avec les enfants de l’Aide sociale à l’enfance (Ase). Ces derniers suivront de manière privilégiée la préparation du bateau, les qualifications et la course.
Il finit à la vingtième place de cette édition, en , battant ainsi le record de cinq Vendée Globe terminés.
Multicoques Dans les années 1980, il entame la révolution des multicoques (les « Formule 40 » avec Biscuits-Cantreau).
Le , Jean fait un retour en multicoque lors du départ de la Transat Jacques Vabre. Peu après le départ de la course, le multi 50 Actual que partage avec lui Yves Le Blevec chavire au large de Cherbourg.
Palmarès 1982 : Record de l’Atlantique Nord, , équipier de Patrick Morvan 1984 : Vainqueur de la Route de la découverte avec Philippe Poupon sur Fleury Michon III 1988 : Champion du monde de Formule 40 1989 : Champion du monde de Formule 40 1991 : Vainqueur de la Course de l’Europe avec Laurent Bourgnon 1992 : de la Transat AG2R avec Dominic Vittet sur Mory 1993 : Champion de France de course au large en solitaire 1994 : Champion de France de course au large en solitaire Vainqueur de la Transat AG2R avec Roland Jourdain sur Sill plein fruit - France III Vainqueur de la Solitaire du Figaro 1995 : Champion de France de course au large en solitaire 1996 : de la Transat AG2R avec Florence Arthaud sur Guy Cotten - Chattawak Vainqueur de la Solitaire du Figaro 1999 : Vainqueur de la Solitaire du Figaro Vainqueur de la Solo Méditerranée (ex Porquerolles Solo) 2001 : de la Transat Jacques-Vabre avec Jacques Caraes sur ORMA Bonduelle Vainqueur du Grand Prix d'Italie en équipage (multicoque) 2002 : de la Route des Phares (trimaran 60) 2003 : du Challenge Mondial Assistance (trimaran 60’) 2004 : Vainqueur du 1000 Milles de Calais (60’ Imoca) 2005 : de la Transat Jacques-Vabre avec Kito de Pavant en classe IMOCA sur Bonduelle du Vendée Globe sur Bonduelle 2006 : de la Route du Rhum en classe IMOCA sur VM Matériaux Champion du monde FICO/IMOCA 2007 : de la Calais Round Britain Race sur VM Matériaux en équipage 2013 : Vainqueur de la Transat Jacques-Vabre avec Vincent Riou en classe IMOCA sur PRB du Vendée Globe sur SynerCiel 2015 : Champion du monde IMOCA Ocean Masters 2014-2015 Vainqueur de la Barcelona world race avec Bernard Stamm 2017 : du Vendée Globe sur Finistère Mer Vent 2021 : du Vendée Globe sur Yes we cam. 2025 sur 40 du Vendée Globe 2024-2025 sur Tout commence en Finistère - Armor lux
Distinctions en 2021. ; 50px Officier de l'ordre du Mérite maritime en 2020.; Chevalier en 2013. ; Prix de la solidarité en 2020..
Publications
Jean Le Cam / Jean Louis Le Touzet, Yes we cam, Editions du Seuil, 2021, 170 p.