thumb|Le , Jean Brunier atteint 120,958 km/h avec l'entraîneur Lauthier. Cette page recense les records de vitesse à vélo établis sur le plat, derrière abri.
La nécessité d'utiliser une forme d'abri coupe-vent vient de la forte résistance de l'air à haute vitesse, qui, dans des conditions normales de course, c'est-à-dire pour un cycliste pédalant à l'air libre, serait trop forte à contrer.
Liste chronologique thumb|21 octobre 1933, Alexis Blanc-Garin atteint 128,205 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière la moto de Lehmann (déjà l'entraîneur sur place de Léon Vanderstuyft, entre 1926 et 1928).|alt= thumb|L'Américain Albert Marquet le 12 avril 1937 en banlieue de Los Angelès, recordman mondial à 139,902 km/h de moyenne, "aspiré" par une voiture. thumb|José Meiffret en novembre 1955, entre Saint-Dizier et Vitry. En 1899, l'Américain Charles Minthorn Murphy atteint sur un plancher placé entre les rails derrière un train. Le , Léon Vanderstuyft atteint sur l'autodrome de Linas-Montlhéry (France), derrière une moto. Le , Jean Brunier atteint sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto. Le , Léon Vanderstuyft atteint sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto. Le , Jean Brunier atteint sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto.. Le , Léon Vanderstuyft atteint sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto. Le , Alexis Blanc-Garin atteint sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto. Le , le Français Georges Paillard roule à derrière une moto. Le coureur est tracté jusqu'à une certaine vitesse avant de pouvoir accélérer en emmenant un énorme braquet. Le , Albert Marquet atteint à Los Angeles, derrière une voiture. Le , Alfred Letourneur atteint sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, France, derrière une moto. Le , Alfred Letourneur atteint à Bakersfield, États-Unis, derrière une voiture. Entre 1951 et 1962, le Français José Meiffret bat plusieurs fois ce record pour atteindre derrière une Mercedes 300 SL. C'est à ce jour le record de France. Le , Allan Abbott atteint à Bonneville, États-Unis, derrière une voiture. Le , John Howard atteint à Bonneville, États-Unis, derrière une voiture. Le , Fred Rompelberg atteint The formidable record of Fred Rompelberg and its development à Bonneville, États-Unis, derrière une voiture. Le , Denise Mueller-Korenek atteint This Woman Just Biked at 184 MPH to Smash the Bicycle Speed Record à Bonneville, États-Unis, derrière une voiture. Il s'agit du record du monde actuel.
Record du monde de l’heure sur route derrière grosse moto Début , Georges Paillard sur la route de Chartres à Paris (porte de Saint-Cloud, trajet de 86 km). Le , Gabriel Claverie, avec une distance de , sur une route des Landes.. En 1979, Jean-Claude Rude et Étienne Chapaz établissent un nouveau record de vitesse pour les tandems de 145 kilomètres par heure, sur un tandem Schauff, sur une autoroute d'Alsace dans le sillage d'une moto.
Voir aussi Liste de records de victoires en cyclisme Record de l'heure Record du monde des 100 kilomètres cycliste Record du monde d'endurance cycliste sur une année civile
Notes et références
Velo sur le plat derriere abri Vitesse sur le plat derriere abri