La gare de Billy-Montigny est une gare ferroviaire française de la ligne de Lens à Ostricourt, située sur le territoire de la commune de Billy-Montigny, dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.
Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C’est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire Établie à d’altitude, la gare de Billy-Montigny est située au point kilométrique (PK) 214,994 de la ligne de Lens à Ostricourt entre les gares de Coron-de-Méricourt et d’Hénin-Beaumont.
Histoire La station de Billy-Montigny est mise en service et ouverte au service voyageurs le Site gallica.bnf.fr « Chemin de fer du Nord, rapport de l'ingénieur en chef du contrôle : Gares et stations », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1864, 149 intégral (consulté le 16 janvier 2012). par la Compagnie des chemins de fer du Nord, le service marchandises ouvre le de la même année.
Au cours du , le plan des voies de Billy-Montigny est fortement modifié : les voies principales sont déviées pour permettre d’un grand faisceau marchandises. Conséquence : les deux quais latéraux à l’aplomb du bâtiment voyageurs disparaissent au profit d’un quai en îlot, disposé entre les voies principales à une certaine distance du bâtiment.
À cause du déclin de l’industrie et du trafic des trains de marchandises, le grand faisceau de Billy-Montigny est désormais abandonné et démantelé.
Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous. Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs etnon voyageurs
Service des voyageurs
Accueil GareSite SNCF TER Nord Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Billy-Montigny lire (consulté le 21 janvier 2012) SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Un souterrain permet la traversée des voies et l'accès à l'unique quai central.
Desserte Billy-Montigny est desservie par des trains , qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres et de Lens (C41), mais également entre Douai et Lens (P42).
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords.
Patrimoine ferroviaire Le bâtiment voyageurs (B.V.) d’origine, construit par la Compagnie des chemins de fer du Nord, a survécu à la Première Guerre mondiale. Ce B.V. standard Nord correspond au plan type standard pour les gares de petite et moyenne importance. Il comporte un corps central de trois travées ainsi que deux ailes basses, d’une seule travée..
Ce bâtiment a été modifié à deux reprises au cours du :
avant 1956, la façade, et ses détails en relief, sont recouverts d’enduit ; à une date inconnue, après 1956, l’aile droite est surhaussée pour agrandir le corps central et une nouvelle aile basse est construite à droite. Les parties surhaussées ou agrandies reproduisent fidèlement le reste du bâtiment.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais Ligne de Lens à Ostricourt
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