La Cord L-29 est une voiture de prestige du constructeur automobile américain Cord Automobile. Elle est la première voiture à traction avant de série de l'histoire (avant Citroên).
Historique
Conception Errett Cord fonde Cord Automobile en 1929 (deux mois avant le krach de 1929 suivi de la Grande Dépression). Il présente ce premier modèle Cord L-29 de la marque au salon de l'automobile de New York de (dix jours après le krach de Wall Street) pour ajouter un modèle de voiture de prestige à son nom, intermédiaire entre ses Auburn et ses Duesenberg J, JN, SJ et SSJ d'élite.
À la suite du prototype Cord L-27 de 1927, elle est développée par Harry Miller (constructeur des voitures de course victorieuses des 500 miles d'Indianapolis de l'époque) dont elle hérite des meilleurs solutions techniques : première voiture de série traction avant de l’histoire de l'automobile (avant la Citroën Traction Avant de 1934) avec entre autres essieu De Dion à suspension semi-indépendante, premier châssis américain rigide en forme de croix en X, freins à tambour hydrauliques Lockheed aux quatre roues, le tout motorisé par un moteur d'avion huit cylindres en ligne Lycoming Engines, à soupapes latérales, de 4,8 litres pour 125 ch, pour 130 Km/h de vitesse de pointe.
Elle est proposée en quatre types de carrosseries constructeurs : berline Sedan, berline Brougham, coupé cabriolet, et phaéton Sedan cabriolet, ou bien vendue sous forme de châssis-moteur carrossable par des carrossiers indépendants. Elle remporte à l’époque de nombreux concours d'élégance d'Amérique et d'Europe. Le krach de 1929 empêche le lancement du modèle Cord L-30 suivant de 1930, à moteur V12. Les Cord 810 et Cord 812 lui succède en 1936.
C'est la première traction avant à avoir été construite en série.
Commercialisation Elle est construite à 5010 exemplaires entre 1929 et 1931.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Voiture à moteur d'avion Cord Automobile - Errett Cord Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum
Bibliographie
Liens externes
L Catégorie:Automobile des années 1920 Catégorie:Automobile des années 1930 Catégorie:Première voiture fabriquée par un constructeur