La gare de Lustin est une gare ferroviaire belge de la ligne 154, de Namur à Dinant, située à Lustin section de la commune de Profondeville, dans la province de Namur en région wallonne.
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie du Nord - Belge. L'ancien bâtiment est détruit en 1982 et le nouveau est fermé en 1993.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity, (IC) Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Lustin est située au point kilométrique (PK) 14,00 de la ligne 154, de Namur à Dinant, entre les gares ouvertes de Jambes et de Godinne.
Histoire
La station de Lustin est mise en service le . par la Compagnie du Nord - Belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Namur à Dinant.. Le bâtiment voyageurs est un modèle type de la compagnie avec un corps central à trois ouvertures et un étage, deux ailes à une ouverture sont accoléesSite nostalgie-lustinoise.be : La gare de Lustin lire (consulté le avril 2012)..
En 1864 Lustin - Profondeville est la troisième station de la ligne qui rejoint la frontière et Givet en France. Elle dessert les villages de Lustin et de Profondeville, à de Namur et de Givet. Quotidiennement il y a quatre trains pour Dinant et trois pour Givet, le temps de parcours entre Namur et Givet est d'environ Auguste Morel, « VI de Namur à Dinant et à Givet », dans De Paris a Cologne, a Bruxelles, a Senlis, a Laon, a Dinant, a Givet, a Luxemburg, a Trèves, a Maestricht: itinéraire descriptif et historique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1864, 343 intégral (consulté le avril 2012)..
L'ancien bâtiment de la Compagnie du Nord - Belge est détruit en 1982, pour laisser la place à un nouvel édifice de conception moderne.
La suppression du guichet et la fermeture du bâtiment voyageurs intervient cependant dès le .
Service des voyageurs Accueil Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre..
Desserte Lustin est desservie par des trains de la SNCB : InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) qui effectuent des missions sur la ligne 154 Namur - Dinant..
En semaine, la desserte est constituée de trains entre Dinant et Brussels Airport-Zaventem ainsi que de trains L entre Namur et Libramont, circulant toutes les heures et renforcés, le matin, par un train P de Bertrix à Namur.
Les week-ends et jours fériés, la desserte comprend des trains IC-17 entre Dinant et Bruxelles-Midi, circulant toutes les heures, ainsi que des trains L entre Namur et Libramont, toutes les deux heures.
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.
Elle est desservie par des bus. Un minibus assure la liaison entre la gare et le CHU Mont-GodinneSite uclmontgodinne.be Minibus et horaire des trains lire (consulté le avril 2012)..
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Lustin Semaine Samedi Dimanche 1977 133 70 49 1978 177 76 75 1979 173 74 90 1980 190 84 69 1981 201 83 108 1982 198 85 130 1983 233 89 91 1984 199 73 89 1985 185 52 94 1986 206 122 100 1987 199 87 84 1988 230 74 122 1989 262 78 98 1990 242 107 98 1991 219 69 68 1992 247 71 95 1993 266 93 82 1994 292 124 117 1995 216 99 98 1996 285 64 80 1997 281 110 112 1998 308 87 132 1999 279 86 128 2000 351 151 196 2001 341 131 108 2002 314 112 110 2003 214 120 149 2004 230 100 145 2005 282 152 148 2006 294 98 85 2007 282 102 118 2008 - - - 2009 386 174 152 2010 - - - 2011 - - - 2012 389 136 163 2013 426 174 218 2014 516 127 144 2015 378 160 182 2016 418 121 220 2017 419 154 214 2018 386 134 90 2019 392 183 173 2020 240 115 131 2021 - - - 2022 495 246 293 2023 419 194 210 2024 501 296 282
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Relations ferroviaires en Belgique Ligne 154, de Namur à Dinant
Lien externe
Catégorie:Gare dans la province de Namur Catégorie:Ligne 154 (Infrabel) Gare Catégorie:Gare mise en service en 1862