La ligne d'Autevielle à Saint-Palais est une courte ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique de la région Aquitaine qui avait pour origine Autevielle sur la ligne de Puyoô à Mauléon et permettait la desserte de Saint-Palais.
Elle constituait la ligne 663 000Journal Officiel de la République Française du 20 décembre 1991, pages 16 641 et suivante. du réseau ferré national.
Histoire
Longue d'environ 10 kilomètres, la ligne est concédée à la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne par une convention signée le entre le ministre des Travaux publics et la compagnie. Cette convention est approuvée à la même date par une loi qui déclare la ligne d'utilité publique.. La ligne est mise en service le . Un projet de prolongation vers Pampelune en Espagne par Urepel n'a jamais aboutiRevue : Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaires, numéro hors série paru en 1984..
Une loi du (Plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient en n° 179 une ligne « dOloron à la ligne de Puyoô à Saint-Palais, par la vallée du gave d’Oloron ».. Cette ligne d'Oloron à la ligne de Puyoô à Saint-Palais est concédée à titre éventuel par l'État à la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne par une loi le .. Elle ne sera jamais construite, et la concession est annulée par une loi le ..
La ligne est électrifiée en 1930 en courant continu 1,5 kV.
Fermée au trafic des voyageurs le , elle a été fermée au trafic des marchandises le .
Son déclassement est intervenu le .
Infrastructure
Trafic voyageurs
Trafic fret
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des lignes de chemin de fer de France Plan Freycinet
Liens externes Profil en long de la ligne d'Autevielle à Saint-Palais (Wikimidi)
Autevielle Catégorie:Plan Freycinet Ligne Autevielle Saint-Palais