La gare de Courtrai est une gare ferroviaire belge de la ligne 75, de Gand-Saint-Pierre à Mouscron (frontière), située à proximité du centre de la ville de Courtrai dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.

Elle est mise en service en 1839 par l'administration des chemins de fer de l'État belge.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Courtrai est située au point kilométriqueInfrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, 22/40 (3,63 Mo) (consulté le 23 avril 2012). (PK) 41,783 de la ligne 75, de Gand-Saint-Pierre à Mouscron, entre les gares ouvertes de Harelbeke et de Mouscron..

C'est une gare de bifurcation, aboutissement de la ligne 66, de Bruges à Courtrai et de la ligne 89, de Denderleeuw à Zandberg.. Elle était également l'origine de la ligne 83, de Courtrai à Amougies..

Histoire La gare de Courtrai est mise en service le par l'Administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre simultanément à l'exploitation les sections de Gand à Deynze-Peteghem et de Deynze-Peteghem à Courtrai. La section suivante de Courtrai à la frontière avec la France est en cours de construction.

La gare de Courtrai connaît plusieurs adaptations et élargissements. En 1840, une gare provisoire est érigée. La deuxième gare est inaugurée en 1857 et ce bâtiment est élargi en 1876. Le déplacement des voies en hauteur avec un nouveau bâtiment de gare était prévu en 1914 avant le début de la guerre mais ne fut pas réalisé.. Jusqu'en 1944, la gare a une large verrière recouvrant les voies, maintenant démolie.

En 1956, une toute nouvelle gare est inaugurée, cette fois sans verrière. La gare a deux tunnels piétons sous les voies.

Service des voyageurs

Accueil Gare. SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours et d'automates pour l'achat de titres de transport. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Un buffet est présent en gare. Une consigne à bagage automatique est installée. Un buffet et un restaurant sont présents en gare.

Deux souterrains permettent la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte Courtrai est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur les lignes 66 (Bruges - Courtrai), 69 (Courtrai - Poperinge), 75 (Gand - Mouscron - Lille-Flandres) et 89 (Denderleeuw - Courtrai) (voir brochures SNCB.).

En semaine Six dessertes cadencées à l’heure partent de Courtrai : des trains circulant entre Anvers-Central et Courtrai via Gand et sont ensuite divisés en deux trains à destination d’Ypres et Poperinge ou Lille-Flandres (via Tourcoing et Roubaix) ; des trains entre Ostende et Bruxelles-Aéroport-Zaventem via Bruges, Courtrai et Zottegem ; des trains reliant Courtrai à Welkenraedt via Bruxelles et Liège (deux de ces trains sont prolongés depuis ou vers Ostende et quelques-uns sont limités à Louvain en milieu de journée) ; des trains reliant Courtrai à Saint-Nicolas via Tournai, Bruxelles, Termonde et Lokeren ; des trains effectuant le trajet Bruges - Lichtervelde - Courtrai (sept de ces trains sont prolongés depuis ou vers Ostende) ; des trains L entre Zottegem et Courtrai via Audenarde.

En semaine, 39 trains supplémentaires (P) circulent également en heure de pointe. Le matin : quatre de Courtrai à Schaerbeek ; deux de Poperinge à Schaerbeek ; un d’Ostende à Schaerbeek ; un de Roulers à Courtrai ; deux de Courtrai à Bruges et un train P dans l’autre sens ; trois de Courtrai à Gand-Saint-Pierre et un dans l’autre sens ; un de Denderleeuw à Courtrai ; un dans chaque sens, entre Zottegem et Courtrai ; dans chaque sens, entre Courtrai et Poperinge ; un Courtrai - Gand-Saint-Pierre, vers midi. L'après midi : six de Schaerbeek à Courtrai ; deux de Schaerbeek à Poperinge ; trois de à Gand-Saint-Pierre à Courtrai ; deux dans chaque sens, entre Courtrai et Bruges ; un de Courtrai à Poperinge ; un de Courtrai à Zottegem ; un de Poperinge à Zottegem.

Les week-ends et jours fériés La gare possède quatre dessertes (cadencées à l’heure sauf les IC-32) : des trains circulant entre Anvers-Central et Courtrai via Gand et sont ensuite divisés en deux trains à destination d’Ypres et Poperinge ou Lille-Flandres (via Tourcoing et Roubaix) ; des trains entre Ostende et Bruxelles-Aéroport-Zaventem ; des trains effectuant le trajet Bruges - Lichtervelde - Courtrai (toutes les deux heures) ; des trains L entre Courtrai et Malines via Gand. Le dimanche soir, en période scolaire, un unique train P relie Poperinge à Weert-Saint-Georges (près de Louvain).

Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des bus urbains du réseau des Autobus de Courtrai (lignes : 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 12, 13, 50, 51, 80, 81, 91, 92 et 93). Elle est également desservie par des lignes régionales De Lijn.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Courtrai Semaine Samedi Dimanche 1977 8 135 2 584 2 836 1978 8 706 2 867 2 734 1979 7 194 2 424 2 186 1980 9 901 3 074 4 682 1981 10 446 3 438 4 707 1982 12 327 3 710 4 846 1983 11 671 3 287 4 079 1984 11 139 3 450 4 813 1985 10 083 3 052 4 646 1986 9 880 3 171 4 083 1987 8 144 2 566 4 128 1988 9 199 2 962 3 739 1989 9 086 3 208 4 270 1990 7 821 2 897 3 755 1991 7 794 2 484 3 692 1992 7 411 3 150 4 606 1993 8 353 3 256 3 570 1994 8 895 2 813 3 421 1995 8 356 2 539 3 182 1996 7 563 2 905 3 007 1997 8 737 2 881 2 727 1998 10 858 3 890 5 250 1999 8 210 3 416 4 155 2000 8 458 4 370 5 370 2001 8 742 3 982 4 890 2002 8 565 3 956 5 330 2003 9 539 5 024 4 865 2004 9 128 4 682 5 017 2005 10 100 4 614 5 206 2006 10 603 4 825 5 474 2007 10 032 4 190 5 992 2008 - - - 2009 10 796 4 656 4 944 2010 - - - 2011 - - - 2012 10 457 5 356 5 264 2013 9 637 4 908 4 865 2014 10 061 5 208 5 551 2015 10 007 3 793 3 782 2016 9 203 3 792 4 618 2017 9 081 4 808 4 385 2018 8 914 4 221 4 464 2019 8 581 4 058 4 081 2020 6 310 2 723 2 785 2021 - - - 2022 8 189 4 785 5 392 2023 8 127 5 631 5 605 2024 8 847 3 812 3 957

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Histoire des chemins de fer belges Transport ferroviaire en Belgique Liste de gares en Belgique Ligne 66 (Infrabel) Ligne 69 (Infrabel) Ligne 75 (Infrabel) Schéma de la ligne 75 (Infrabel)

Liens externes

Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)

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