La gare de Malestroit était une gare ferroviaire française de la ligne de Questembert à Ploërmel, située sur le territoire de la commune de Malestroit, dans le département du Morbihan en région Bretagne.
Mise en service en 1881 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle permettait la desserte de la commune par des trains circulant sur la voie unique de la gare de Questembert à la gare de Ploërmel jusqu'en 1991Jean-Pierre Rigouard, « de Questembert à Ploërmel », Gares et tortillards de Bretagne, cheminements, 2007 , p. 43 lire (consulté le 26/09/2009).. Le site de l'ancienne gare est, depuis 2002, situé sur le tronçon de Mauron à Questembert, de la voie verte qui doit relier Saint-Malo à ArzalJean-Charles Guimard, « de la voie ferrée à la voie verte », La voie verte Mauron-Questembert (Morbihan) ..., CESA Magistère d'Aménagement, , 2009, p. 11 lire (consulté le 26/09/2009)..
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Malestroit était située au point kilométrique (PK) 557,337 de la ligne de Questembert à Ploërmel, entre les gares de Pleucadeuc et de Roc-Saint-André - La Chapelle.
Histoire La gare de Malestroit est édifiée et mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), qui inaugure le la voie unique de la ligne de chemin de fer de Questembert à Ploërmel. Elle dispose notamment d'un bâtiment voyageurs et d'une voie permettant le croisement en gare. Avant 1914Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud, JPN, Guérande, 2008, 166 de nouvelles voies de service sont posées du fait de l'importance des expéditions de pommes. Le trafic voyageurs, qui va atteindre une fréquence de 4 trains par jour.
En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ » de ses gares du département, la gare de Malestroit totalise , ce qui la situe à la sur les 30 gares ou stationsSite gallica.bnf.fr « Recettes au départ effectuées, en 1912, par les gares et stations situées dans le département du Morbihan », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1913/09/08, 30 (consulté le 8 mai 2014)..
Le trafic voyageurs est suspendu en 1938, le trafic marchandise est fermé définitivement en 1991.
La gare aujourd'hui En 2009, la voie verte qui a remplacé la voie ferrée, permet de découvrir les restes d'un quai et la base de l'ancien château d'eau. En direction de Questembert, on peut encore voir la maison du garde barrière près du passage à niveau situé juste après la gare.
Voie verte En 1994 le Conseil Général du Morbihan achète la voie et entreprend des travaux destinés à transformer l'ancienne voie de chemin de fer en voie verte, le il inaugure les entre Questembert et Mauron.
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Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Bretagne Liste des gares du Morbihan Ligne de Questembert à Ploërmel Malestroit
Lien externe Site officiel Pays de Questembert : La voie verte
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