Louis de Règemorte ou Louis de RégemortesC'est la forme de son patronyme qu'il a lui-même adoptée dans son ouvrage de 1771., né en 1709Né vers 1709 à Strasbourg selon Hélène Camus, « Sous Louis XV, Monsieur de Régemortes met un terme aux tribulations séculaires du pont de Moulins », Cahiers bourbonnais, , 2010, p. 53. Né vers 1715 selon , pp. 134-135. et mort à Montargis (Orléanais) le Acte de décès (à l'âge de 64 ans et demi) à Montargis, vue 24/67.Hélène Camus, loc.cit., p. 58., est un ingénieur des ponts et chaussées français, qui devint premier ingénieur des turcies et levées de la Loire et qui s’est principalement illustré dans la construction de différents ponts, dont celui qui porte son nom sur l'Allier, à Moulins.

Biographie Le nom de Règemorte est associé à quatre ingénieurs d'une même famille pendant le , et c'est à M. Vignon que l'on doit de bien connaître d'une manière précise, la part prise par chacun d'eux dans les grands travaux de cette époque F.-P.-H Tarbé de Saint-Hardouin (1884), Notices biographiques sur les ingénieurs des ponts et chaussées, p. 23..

Louis de Règemorte, le troisième fils de Jean-Baptiste, avait été adjoint à son frère Noël en 1742 pour le double service des turcies et levées de la Loire, et des canaux d'Orléans et du Loing. En cette double qualité, il a fait exécuter dans le bassin de la Loire un grand nombre de travaux, notamment le pont de Vouvray sur la Cisse en trois arches surbaissées de dix-huit à vingt mètres d'ouverture ; mais l’œuvre qui a illustré son nom est la construction du pont de Moulins franchissant l'Allier, les ponts successifs du siècle précédent et le pont en construction de Mansard ayant été emportés par les violentes crues de cette rivière.

La réussite du projet dressé par Louis de Règemorte tient principalement à l'établissement d’un radier général en maçonnerie, fortement défendu contre l’action des eaux, avec levées longitudinales insubmersibles rattachées aux calées, pour prévenir l’effet désastreux des affouillements et des inondations qui avaient amené la ruine des travaux entrepris sur le même point, de 1679 à 1689.

Le pont de Moulins a été exécuté de 1753 à 1763 et sur l’invitation de Daniel-Charles Trudaine, Règemorte a publié, en 1771, la descriptionLouis de Régemortes, Description du nouveau pont de pierre construit sur la rivière d'Allier à Moulins (1771). de ce grand travail où des progrès importants pour l’art de la construction des ouvrages d’art ont été inaugurés, et où l’habileté des ingénieurs avait triomphé de difficultés considérables F.-P.-H Tarbé de Saint-Hardouin (1884), Notices biographiques sur les ingénieurs des ponts et chaussées, p. 24..

De 1749 à 1756, Régemortes a également travaillé à la modernisation de la canalisation de la rivière Ourcq, sur laquelle il a installé de véritables écluses (le canal de l'Ourcq n'a lui été construit qu'à partir de 1802).

Il avait présenté, en 1767, pour la reconstruction du pont de Nevers, un projet calqué sur celui de Moulins et dont les travaux n'ont été terminés qu'en 1778. Louis de Règemorte avait reçu une gratification spéciale de après l'achèvement du pont de Moulins.

Entré à l'Académie royale d'architecture en 1759, il y a pour élèves les architectes Bernard Poyet (en 1768)Henry Lemonnier, Procès-verbaux de l'Académie royale d'architecture (1671-1793), t. VII, Paris, 1922, (consultable en ligne sur Gallica). et Jean-Louis Archangé.

Il meurt en 1774 à Montargis, sans laisser de postérité, et fut inhumé dans l'église de la Madeleine de cette ville.

Notes et références

Voir aussi Bibliographie . Jacques de La Garde, Les canaux de l'Ourcq, Guignes, Éd. Sauvegarde des Monuments, 1991.

Articles connexes Noël de Règemorte Jean-Baptiste de Règemorte Pont Régemortes Canal de l'Ourcq Service des turcies et levées

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