vignette|Exemple de blindage homogène laminé, ici pour un T-54 finlandais Le blindage homogène laminé (BHL) ou acier moulé, nommé souvent sous son terme anglais Rolled homogeneous armour (RHA), est un type d'acier utilisé pour le blindage des véhicules blindés.

Composition

L'acier des plaques de blindage doit être dur et résilient (ne doit pas se briser lors d'un choc avec un projectile). Ce type d'acier est produit à partir de billettes d'acier moulé. Il est ensuite laminé et forgé (martelage ou pression à haute température) pour en faire des plaques d'épaisseur et de forme appropriée. Le laminage permet de modifier la structure de l'acier, de supprimer ses imperfections, qui nuisent à sa résistance. Il permet également d'étirer les grains et de créer des fibres dans la structure qui permet d'écouler les contraintes dans toute la structure, évitant ainsi les concentrations de contraintes locales.

L'acier BHL forme un blindage homogène parce que sa structure et sa composition sont uniformes sur toute son épaisseur. La surface est durcie par un traitement thermique et/ou chimique.

Historique

Depuis l'invention des chars d'assaut et jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, l'épaisseur du blindage des chars a été accrue afin de résister à l'augmentation de la taille et de la puissance des canons antichars. Un char avec un blindage BHL suffisamment épais pouvait résister au plus puissant canon antichar alors en dotation.

Le blindage laminé a été universellement utilisé au cours de cette période, et la puissance d'un canon antichar était mesurée par l'épaisseur d'acier BHL que son projectile pouvait pénétrer. Cette mesure de l'efficacité des canons antichars est restée en usage, car elle est une unité de mesure universelle pour la comparaison de l'efficacité de ces armes. Différents types de blindage, dont certains n'incluent pas d'acier ou même de métal, ont commencé à être utilisé, mais la capacité de pénétration d'acier BHL est encore utilisé comme mètre étalon pour comparer leur efficacité.

Une nouvelle génération de munitions antichars a été mis au point, qui n'utilisaient plus un projectile lourd, dur, tiré à grande vitesse, mais une charge explosive projetant un jet de métal en fusion, appelée charge creuse, très efficace, destinée à perforer des blindages qui devenaient de plus en plus résistants. Le BHL était encore d'usage après la Seconde Guerre mondiale, lorsque d'autres types de blindage plus efficaces ont été mis au point, si bien que le pur blindage laminé a progressivement disparu.

Utilisation contemporaine du RHA Depuis la Seconde Guerre mondiale, d'autres types de blindage, intégrant des lames d'air et des matériaux comme la céramique ou l'uranium appauvri, en plus de l'acier, ont été développés. En raison de la diminution de son efficacité contre les nouvelles menaces, l'utilisation du blindage laminé a décliné.

Afin de tester et d'étalonner des canons anti-chars, le terme RHAe (Blindage laminé homogène équivalent) a été utilisé pour donner une estimation soit, de la capacité de pénétration d'un projectile soit de la capacité de protection d'un type de blindage, qui peut ou non être de l'acier.

En raison des variations de forme des blindages, de leurs qualités, de leurs matières, les comparaisons basées sur l'étalon RHAe sont seulement approximatives.

Actuellement, la plupart des véhicules blindés ont leur structure de base formée par du BHL afin de donner une résistance générale contre les menaces. S'y ajoute, en strates, différents types de blindage.

Caractéristiques Actuellement, pour les besoins de l'armée de terre des États-Unis, l'acier BHL est produit selon le standard militaire MIL-A 12560 par différents producteurs. Le nouveau standard est le MIL-A-46177 Armor Plate for Military and Civilian Applications. Consulté le 7/4/2012.. Il est très similaire mais pas tout à fait identique à l'acier haute résistance alloy 4340 (cf. ), bien que ses caractéristiques mécaniques en soient très proches.

Résistance L'obus du char M1 Abrams, utilisant un pénétrateur à énergie cinétique entré en service en 2003 peut pénétrer environ de blindage homogène laminé (OTAN) sous une incidence de 60 degrés à une distance de .

Références

Voir aussi Blindage incliné Blindage composite Blindage réactif Blindage cage Liste des véhicules blindés

Catégorie:Blindage