Le Grand Prix automobile du Brésil 2010 (), disputé sur l'Autodromo José Carlos Pace le 7 novembre 2010, est la trente-huitième édition du Grand Prix, la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la dix-huitième manche du championnat 2010.
Essais libres Vendredi matin + Pilote Voiture Chrono Écart1 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 12 s 328 2 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 12 s 810 + 0 s 4823 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 12 s 845 + 0 s 5174 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes 1 min 13 s 267 + 0 s 9395 Robert KubicaRenault 1 min 13 s 370 + 1 s 0426 Nico RosbergMercedes 1 min 13 s 516 + 1 s 188
Note : Jérôme d'Ambrosio, pilote essayeur chez Virgin Racing, remplace Lucas di Grassi lors de cette séance d'essais.
Vendredi après-midi + Pilote Voiture Chrono Écart1 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 11 s 968 2 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 12 s 072 + 0 s 1043 Fernando AlonsoFerrari 1 min 12 s 328 + 0 s 3604 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 12 s 656 + 0 s 6885 Felipe MassaFerrari 1 min 12 s 677 + 0 s 7096 Robert KubicaRenault 1 min 12 s 882 + 0 s 914
Samedi matin + Pilote Voiture Chrono Écart1 Robert KubicaRenault 1 min 19 s 191 2 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 19 s 500 + 0 s 3093 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 19 s 536 + 0 s 3454 Felipe MassaFerrari 1 min 19 s 735 + 0 s 5445 Fernando AlonsoFerrari 1 min 19 s 791 + 0 s 6006 Vitaly PetrovRenault 1 min 19 s 887 + 0 s 696
Grille de départ + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 1 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1 min 20 s 050 1 min 19 s 144 1 min 14 s 470 2 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 19 s 160 1 min 18 s 691 1 min 15 s 519 3 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 19 s 025 1 min 18 s 516 1 min 15 s 637 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 19 s 931 1 min 18 s 921 1 min 15 s 747 5 Fernando Alonso Ferrari 1 min 18 s 987 1 min 19 s 010 1 min 15 s 989 6 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 min 19 s 799 1 min 18 s 925 1 min 16 s 203 7 Robert Kubica Renault 1 min 19 s 249 1 min 18 s 877 1 min 16 s 552 8 Michael Schumacher Mercedes 1 min 19 s 879 1 min 18 s 923 1 min 16 s 925 9 Felipe Massa Ferrari 1 min 19 s 778 1 min 19 s 200 1 min 17 s 101 10 Vitaly Petrov Renault 1 min 20 s 189 1 min 19 s 153 1 min 17 s 656 11 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 19 s 905 1 min 19 s 288 12 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 min 19 s 741 1 min 19 s 385 13 Nico Rosberg Mercedes 1 min 20 s 153 1 min 19 s 486 14 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 20 s 158 1 min 19 s 581 15 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1 min 20 s 174 1 min 19 s 899 16 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 20 s 592 1 min 20 s 357 17 Timo Glock Virgin-Cosworth 1 min 22 s 130 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1 min 22 s 250 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1 min 22 s 378 20 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 20 s 096 1 min 19 s 847 21 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1 min 22 s 810 22 Christian Klien HRT-Cosworth 1 min 23 s 483 23 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 20 s 830 24 Bruno Senna HRT-Cosworth 1 min 23 s 796
Notes: Sébastien Buemi, auteur du des qualifications, est pénalisé de cinq places sur la grille de départ pour son accrochage avec Timo Glock au Grand Prix de Corée. Il partira de la sur la grille de départ. Adrian Sutil, auteur du des qualifications, est pénalisé de cinq places sur la grille de départ à la suite de son accrochage avec Kamui Kobayashi au quarante-septième tour du Grand Prix de Corée. Il partira de la sur la grille de départ.
thumb|left|upright=3.2|alt=Photo de la grille de qualification du Grand Prix|La grille de qualification du Grand Prix. thumb|left|upright=3.2|alt=Photo de la grille de départ du Grand Prix|La grille de départ du Grand Prix.
Course Déroulement de l'épreuve À l’occasion de l’avant-dernière manche du championnat du monde, disputé sous un temps ensoleillé, Fernando Alonso est le seul pilote en mesure de remporter le titre au terme de la course s'il inscrit 15 points de plus que Mark Webber, 5 de plus que Lewis Hamilton et finit la course devant Sebastian Vettel. 23 pilotes se présentent en piste car Christian Klien a un souci durant son tour de mise en grille et rentre à son stand. À l’extinction des feux, Vettel prend la tête dans le premier virage devant le poleman Nico Hülkenberg, doublé quelques instants plus tard par Webber.
Au premier passage, Vettel devance Webber, Hülkenberg, Alonso, Hamilton, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Felipe Massa, Jenson Button, Michael Schumacher, Nico Rosberg et Nick Heidfeld. Alonso attaque à plusieurs reprises Hülkenberg, sans trouver l’ouverture et, au quatrième passage, compte déjà 6 secondes de retard sur Vettel et plus de 4 secondes sur Webber. L'Espagnol perd deux secondes au tour sur Vettel mais parvient à prendre l’avantage sur Hülkenberg au sixième tour. Au neuvième passage sur la ligne, Vettel est en tête devant Webber à 2 s, Alonso à 12 s, Hülkenberg à 15 s, Hamilton à 16 s, Kubica et Barrichello à 17 s, Massa et Schumacher à 18 s et Button à 19 s. Hamilton ne parvient pas à passer Hülkenberg pourtant moins rapide.
Jenson Button ouvre le bal des arrêts au stand et rentre changer ses pneus au onzième tour. Massa l’imite au douzième et Barrichello au treizième. Massa, victime d’une roue mal serrée, s'arrête à nouveau au tour suivant. Hülkenberg, Kubica, Heidfeld stoppent au quatorzième tour, Hamilton et Schumacher au vingtième, Alonso au vingt-quatrième, Vettel au vingt-cinquième, Webber et Rosberg au vingt-sixième tour. Au vingt-septième passage, Vettel devance Webber de 3 s, Alonso de 13 s, Hamilton de 25 s. Kobayashi, Button, Rosberg, Sutil, Schumacher et Hülkenberg suivent mais Kamui Kobayashi et Adrian Sutil n’ont pas encore changé de pneus. Lucas di Grassi change ses pneus au vingt-neuvième tour alors que Barrichello et Jaime Alguersuari se frottent quelques minutes plus tard : Barrichello doit rejoindre son stand avec un pneu crevé.
Au quarante-et-unième tour, Vettel est toujours en tête devant Webber à 2 s, Alonso à 17 s, Hamilton à 28 s, Button à 37 s, Rosberg à 48 s, Kobayashi, Sutil (qui n’ont toujours pas changé leurs pneus), Schumacher et Hülkenberg. Webber se rapproche petit à petit de son coéquipier lorsque Vitantonio Liuzzi détruit sa monoplace dans un mur de pneus, provoquant la sortie de la voiture de sécurité. Sutil, Heidfeld, Massa, Petrov, Hamilton, Rosberg, Klien et Button profitent de la neutralisation pour changer de pneus. Au cinquante-troisième tour, derrière la voiture de sécurité, Vettel précède Webber, Alonso, Hamilton, Button, Schumacher, Rosberg, Hülkenberg, Kubica, Alguersuari, Buemi, Kobayashi, Sutil, Heidfeld, Massa, Vitaly Petrov, Barrichello, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Timo Glock, Bruno Senna. Rosberg s’arrête au tour suivant chausser des pneus tendres.
À la relance, au cinquante-cinquième tour, Vettel prend le large devant Webber, Alonso, Hamilton, Button, Rosberg, Schumacher, Hülkenberg, Kubica et Alguersuari. Le classement n’évolue plus jusqu’au drapeau à damier, sauf pour Alguersuari qui se fait ravir le point de la dixième place par Kobayashi. Vettel et Webber, en signant un doublé, permettent à Red Bull Racing de décrocher son premier titre mondial des constructeurs. Fernando Alonso conserve la tête du championnat devant Webber et Vettel qui devance désormais Hamilton. Le champion du monde en titre, Jenson Button, est désormais écarté de la course au titre.
Classement de la course + Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 71 1 h 33 min 11 s 803 (196,944 km/h) 2 25 2 6 Mark Webber Red Bull-Renault 71 + 4 s 243 3 18 3 8 Fernando Alonso Ferrari 71 + 6 s 807 5 15 4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 71 + 14 s 634 4 12 5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 + 15 s 593 11 10 6 4 Nico Rosberg Mercedes 71 + 35 s 320 13 8 7 3 Michael Schumacher Mercedes 71 + 43 s 456 8 6 8 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 70 + 1 tour 1 4 9 11 Robert Kubica Renault 70 + 1 tour 7 2 10 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 70 + 1 tour 12 1 11 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 70 + 1 tour 14 12 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 70 + 1 tour 22 13 16 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 70 + 1 tour 19 14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 70 + 1 tour 6 15 7 Felipe Massa Ferrari 70 + 1 tour 9 16 12 Vitaly Petrov Renault 70 + 1 tour 10 17 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 70 + 1 tour 15 18 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 69 + 2 tours 20 19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 69 + 2 tours 18 20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 69 + 2 tours 17 21 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 69 + 2 tours 24 22 20 Christian Klien HRT-Cosworth 65 + 6 tours 23 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 62 + 9 tours 21 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 49 Accident 16
Pole position et record du tour Pole position : Nico Hülkenberg (Williams-Cosworth) en 1 min 14 s 470 (208,304 km/h). Meilleur tour en course : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 13 s 851 (210,050 km/h) au soixante-sixième tour.
Tours en tête Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) : 69 tours (1-24 / 27-71) Mark Webber (Red Bull-Renault) : 2 tours (25-26)
Classements généraux à l'issue de la course + Pilotes Pilote Écurie Points 1 Fernando Alonso Ferrari 246 2 Mark Webber Red Bull-Renault 238 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 231 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 222 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 199 6 Felipe Massa Ferrari 143 7 Nico Rosberg Mercedes 130 8 Robert Kubica Renault 126 9 Michael Schumacher Mercedes 72 10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 47 11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 47 12 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 32 13 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 22 14 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 21 15 Vitaly Petrov Renault 19 16 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 8 17 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 6 18 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 6 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 3
+ Constructeurs Écurie Points Champion Red Bull-Renault 469 2 McLaren-Mercedes 421 3 Ferrari 389 4 Mercedes 202 5 Renault 145 6 Williams-Cosworth 69 7 Force India-Mercedes 68 8 BMW Sauber-Ferrari 44 9 Toro Rosso-Ferrari 11
Statistiques pole position de sa carrière pour Nico Hülkenberg. pole position pour Cosworth en tant que motoriste indépendant. titre de champion du monde des constructeurs pour l'écurie Red Bull. de sa carrière pour Sebastian Vettel. pour Red Bull en tant que constructeur. pour Red Bull en tant que constructeur. pour Renault en tant que motoriste. Sebastian Vettel passe la barre des 600 tours en tête d'un Grand Prix (606 tours). Mark Webber passe la barre des 400 points inscrits en championnat du monde (407,5 points). Nico Rosberg passe la barre des 200 points inscrits en championnat du monde (205,5 points). Grand Prix pour un moteur Mercedes. Nico Hülkenberg signe la pole position de Williams. L'écurie britannique n'avait plus décroché la pole depuis le Grand Prix d'Europe 2005 grâce à Nick Heidfeld. Christian Klien remplace Sakon Yamamoto chez HRT. Le pilote autrichien avait déjà remplacé le Japonais lors du Grand Prix de Singapour. Johnny Herbert (161 départs en Grands Prix de Formule 1 dont 3 victoires, vainqueur des 24 Heures du Mans 1991 et champion de Speedcar Series en 2008) a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix. Il a déjà tenu ce rôle lors des Grand Prix automobile de Malaisie 2010 et Grand Prix automobile de Turquie 2010.
Notes et références
Liens externes
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