O Bell 201 (designación militar XH-13F) foi un Model 47G modificado, o primeiro helicóptero de Bell en usar un motor de turbina. O Bell 201 foi construído para probar compoñentes para o novo XH-40, o prototipo de Bell Helicopter do seu UH-1 Iroquois.
O Bell 201 estaba impulsado por un motor turboeixo Continental CAE XT51-T-3 que producía 425 CV, un desenvolvemento fabricado baixo licenza do Turbomeca Artouste. O 201 voou por vez primeira o 20 de outubro de 1954, rematando as súas probas de voo e sendo entregado ao Exército dos Estados Unidos en abril de 1955 para máis probas.
Especificacións
Tripulación: 1 ou 2 Capacidade: 1 pasaxeiro Lonxitude: 9,63 m Envergadura: 11,33 m Altura: 2,82 m Motor: 1 Continental XT51-T-3 turboeixo de 425 CV Diámetro do rotor principal: 11,33 m Área do rotor principal: 100,8 m2
Notas
Categoría:Helicópteros Categoría:Aeronaves de Bell Categoría:Aeronaves co primeiro voo en 1954