Ricardo Luiz Zonta (nado o 23 de marzo de 1976) foi un piloto de carreira profesional brasileiro.
Inicios nas carreiras Nado en Curitiba, Brasil, Zonta comezou o karting en 1987, gañando a súa primeira carreira pouco despois. O ano seguinte, foi subcampión do Curitiba Karting Championship e en 1991 gañou o título. Continuou no karting ata 1992, terminando cuarto no Campionato de karting de São Paulo antes de pasar aos monoprazas en 1993. Terminou 6º no campionato de Fórmula Chevrolet brasileiro e despois en 1994, quedou quinto no campionato de Fórmula 3 brasileiro. Un ano despois, Zonta gañou o Campionato de Fórmula Tres do Brasil e Suramérica.
Pasou a Europa en 1996, Zonta competiu na Fórmula Internacional 3000 no Campionato Draco Racing, gañando dúas carreiras e terminando en cuarto lugar. No mesmo ano, converteuse no primeiro brasileiro en competir na International Touring Cars, con Mercedes. En 1997 gañou tres carreiras e o campionato de Fórmula 3000. Tamén logrou o premio "Golden Helmet" ao mellor piloto internacional polos seus esforzos. O equipo Jordan de Fórmula Un contratouno como piloto oficial de probas logo do seu campionato, e en 1998 contyratouno o xefe de McLaren Ron Dennis. Zonta probou co equipo McLaren de Fórmula 1 en 1998 e gañou ao mesmo tempo o FIA GT Championship (clase GT1) e o "Golden Helmet" na categoría de "prominencia mundial".
En outubro de 1998, inmediatamente despois de gañar o campionato da FIA GT, Zonta asinou co equipo B.A.R. de Fórmula 1 como un dos pilotos para a tempada , despois de rexeitar as ofertas de Jordan e Sauber.
Carreira na Fórmula 1 miniatura|esquerda|400px|Zonta clasificándose no lugar do ferido Ralf Schumacher no Gran Premio dos Estados Unidos de 2005.
En , Zonta comezou como piloto de carreiras de Fórmula Un xunto co Campión do Mundo de 1997 Jacques Villeneuve no novo equipo B.A.R.. Zonta lesionouse un pé nun accidente durante a práctica do Gran Premio do Brasil, e perdeu tres carreiras. Tamén tivo un grande accidente en Spa-Francorchamps, e terminou a tempada sen puntos no campionato. Zonta permaneceu con B.A.R para a tempada , anotando o seu primeiro punto no campionato do mundo cun sexto lugar na carreira inicial. Tivo outro grande accidente cando rompeu a suspensión dianteira durante as probas no circuíto de Silverstone, pero continuou a tempada, anotando puntos tanto en Italia como no Gran Premios dos Estados Unidos, para finalizar 14º no campionato. Substituído por Olivier Panis para a tempada , Zonta converteuse no terceiro piloto do equipo de Jordan, substituíndo ao ferido Heinz-Harald Frentzen nunha carreira, e despois de novo cando Frentzen foi despedido. Substitúeo polo resto da tempada. En 2002, decidiu centrarse na Telefónica World Series, que gañou. Zonta foi entón contratado como piloto de probas para o equipo Toyota F1 en 2003, mantendo a posición en 2004. Ao final da tempada, o equipo despediu a Cristiano da Matta e Zonta conduciu en catro Grandes Premios. En Bélxica, estaba nunha brillante cuarta posición cando fallou o motor a falta de tres voltas para meta. En Suzuka, o equipo contratou a Jarno Trulli e Zonta quedou fora do evento, pero o equipo permitiulle competir na súa carreira na casa, o Gran Premio do Brasil, no que acabou 13º. Continuou como piloto de probas para Toyota en , xunto ao veterano piloto francés Olivier Panis. Máis tarde a finais dese ano no Gran Premio dos Estados Unidos, substituíu a un ferido Ralf Schumacher e tomou o seu posto na grella, só para que Toyota, como os outros seis equipos calzados con Michelin, se retirase da carreira debido a problemas de seguridade. viu a Zonta continuar con Toyota como terceiro piloto e piloto de probas do equipo.
Ricardo Zonta foi confirmado como piloto de probas para o equipo Renault para a tempada 1 o 6 de setembro de 2006.Grandprix.com article, retrieved 6 de setembro de 2006
Despois da Fórmula Un En 2007, Zonta entrou nas series Stock Car Brasil en paralelo co traballo no equipo Renault.Gazeta do Povo , retrieved 3 de abril de 2007
En 2008, Zonta iniciou a súa carreira nos automóbiles deportivos ao disputar as 24 Horas de Le Mans con Peugeot Sport, pilotando o coche nº #9, xunto a Franck Montagny e o piloto de probas de Fórmula Un Christian Klien. Tamén participou no Campionato Grand Am en América con Krohn Racing, mentres que tamén foi propietario e pilto do equipo Panasonic Racing nas Stock Car Brasil.
Rexistro de carreiras
Resultados completos da Fórmula 3000 internacional (clave) (As carreiras en negra indican pole position) (As carreiras en cursiva indican volta rápida)
Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos 1996 Draco Engineering NÜR PAU PER HOC SIL SPA MAG EST MUG HOC 4º 27 1997 Super Nova Racing SIL PAU HEL NÜR PER HOC A1R SPA MUG JER 1º 39
Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. Pos. por clase 1998 AMG-Mercedes Jean-Marc Gounon Christophe Bouchut Mercedes-Benz CLK LM GT1 31 Ret Ret 2008 Peugeot Sport Total Franck Montagny Christian Klien Peugeot 908 HDi FAP LMP1 379 3º 3º
Resultados completos na Fórmula Un (Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida. Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos. Pts. British American Racing BAR 01 Supertec V10 AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT15 DEU HUN BEL ITA EUR MAL XPN NC 0 Lucky Strike Reynard BAR Honda BAR 002 Honda V10 AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT ALE HUN BEL ITA USA XPN MAL 14º 3 B&H Jordan Honda Jordan EJ11 Honda V10 AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR ALE HUN BEL ITA USA XPN 19º 0 Panasonic Toyota Racing Toyota TF104B Toyota V10 AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR ALE HUN BEL10 ITA CHN XPN BRA 22º 0 Panasonic Toyota Racing Toyota TF105 Toyota V10 AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR ALE HUN TUR ITA BEL BRA XPN CHN NC 0 Piloto que non terminou o Gran Premio, pero clasificouse ao completar máis do 90% da distancia de carreira.
Resultados completos na Stock Car Brasil Ano Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos Puntos 2007 L&M Racing Peugeot 307 INT CTB CGD INT LON SCZ CTB BSB ARG TAR RIO INT 29º 13 2008 Panasonic Racing Peugeot 307 INT BSB CTB SCZ CGD INT RIO LON CTB BSB TAR INT 24º 23 2009 Panasonic Racing Peugeot 307 <span style="color:white;">INT CTB BSB SCZ INT SAL RIO CGD CTB BSB TAR INT 16º 48 2010 RZ Motorsport Chevrolet Vectra INT CTB VEL RIO RBP SAL INT CGD LON SCZ BSB CTB 20º 36 2011 Crystal Racing Team Chevrolet Vectra CTB INT RBP VEL CGD RIO INT SAL SCZ LON BSB VEL 15º 51 2012 RZ Motorsport Chevrolet Sonic INT CTB VEL RBP LON RIO SAL CGD TAR CUR BRA INT 13º 89 2013 BMC Racing Chevrolet Sonic INT CUR TAR SAL BRA CAS RBP CAS VEL CUR BRA INT 7º 144 2014 RZ Motorsport Chevrolet Sonic INT1 SCZ1 SCZ2 BRA1 BRA2 GOI1 GOI2 GOI1 CAS1 CAS2 CUR1 CUR2 VEL1 VEL2 SCZ1 SCZ2 TAR1 TAR2 SAL1 SAL2 CUR1 14º 108 2015 Shell Racing Chevrolet Sonic GOI1 RBP1 RBP2 VEL1 VEL2 CUR1 CUR2 SCZ1 SCZ2 CUR1 CUR2 GOI1 CAS1 CAS2 MOU1 MOU2 CUR1 CUR2 TAR1 TAR2 INT1 13º 147 2016 Shell Racing Chevrolet Sonic CUR1 16º 130 Chevrolet Cruze VEL1 VEL2 GOI1 GOI2 SCZ1 SCZ2 TAR1 TAR2 CAS1 CAS2 INT1 LON1 LON2 CUR1 CUR2 GOI1 <span style="color:white;">GOI2 <span style="color:white;">CRI1 CRI2 INT1 2017 Shell Racing Chevrolet Cruze GOI1 GOI2 VEL1 VEL2 SCZ1 SCZ2 CAS1 <span style="color:white;">CAS2 CUR1 CRI1 CRI2 VCA1 VCA2 LON1 LON2 ARG1 ARG2 TAR1 TAR2 GOI1 GOI2 INT1 11º 174 2018 Shell V-Power Chevrolet Cruze INT1 CUR1 CUR2 VEL1 VEL2 LON1 LON2 SCZ1 SCZ2 GOI1 MOU1 <span style="color:white;">MOU2 CAS1 CAS2 VCA1 VCA2 TAR1 TAR2 <span style="color:white;">GOI1 GOI2 INT1 8º 184 2019 Shell V-Power Chevrolet Cruze VEL1 VCA1 VCA2 GOI1 LON1 LON2 SCZ1 SCZ2 MOU1 MOU2 INT1 CUR1 CUR2 CAS1 CAS2 TAR1 TAR2 GOI1 GOI2 INT1 11º* 10* † O piloto non terminou a carreira, pero clasificouse ao completar máis do 90% da distancia de carreira. * Tempada en progreso.
Resultados do campionato GT da FIA Ano Equipo Clase Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ranº Puntos 1998 AMG Mercedes GT1 Mercedes-Benz CLK LM Mercedes-Benz M119 6.0L V8 OSC SIL HOC DIJ HUN SUZ DON A1R HMS LAG 1º 77
Resultados no campionqto de mundo GT1 Ano Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Puntos 2010 Reiter Lamborghini ABUQR10 ABUCR5 SILQR SILCR BRNQR BRNCR PRIQR13 PRICR10 SPAQR2 SPACR1 NÜRQR4 NÜRCR14 ALGQR ALGCR NAVQR1 NAVCR1 INTQRRet INTCRRet SANQR SANCR 8º 75 2011 Sumo Power GT Nissan ABUQR4 ABUCRRet ZOLQR12 ZOLCRRet ALGQR8 ALGCR7 SACQR SACCR SILQR SILCR NAVQR NAVCR PRIQR PRICR ORDQR ORDCR BEIQR BEICR SANQR SANCR 28º 9
Resultados nas series GT da FIA Ano Equipo Coche Clase 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos 2013 BMW Sport Trophy Team Brasil BMW Z4 GT3 Pro NOGQR6 NOGCR9 ZOLQR11 ZOLCR8 ZANQR9 ZANCR5 SVKQR7 SVKCR4 NAVQR NAVCR BAKQR14 BAKCRRet 15º 29
Notas
Véxase tamén
Bibliografía
Outros artigos
Ligazóns externas
Categoría:Nados en 1976 Categoría:Pilotos de Fórmula 1 do Brasil Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de British American Racing Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Jordan Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Toyota Categoría:Pilotos das 24 Horas de Le Mans Categoría:Pilotos das 24 Horas de Daytona