O Gran Premio do Canadá de 2024 (coñecido oficialmente como Formula 1 AWS Grand Prix du Canada 2024) é unha carreira de motor de Fórmula 1, que celebrouse o 9 de xuño de 2024 no Circuíto Gilles Villeneuve en Montreal, Quebec, Canadá. Foi a novena proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024.
Antecedentes O evento tivo lugar no Circuíto Gilles Villeneuve de Montreal por 43ª vez na historia do circuíto, durante a fin de semana do 7 ao 9 de xuño. O Gran Premio foi a novena proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024 e a 53ª edición do Gran Premio do Canadá como unha proba do Campionato do Mundo de Fórmula Un.
Clasificación do campionato antes da carreira Max Verstappen lideraba o Campionato de Pilotos con 169 puntos, 31 puntos por diante de Charles Leclerc segundo e 56 por diante do seu compañeiro Sergio Pérez Mendoza en terceiro lugar. Red Bull Racing, con 276 puntos, lideraba o Campionato de Construtores por diante de Ferrari e McLaren, segundo e terceiro con 252 e 184 puntos, respectivamente.
Pneus dispoñibles
O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (os tres máis brandos da súa gama) designados como duro, medio e brando, respectivamente, para que os equipos os usaran no evento.
+ Pneus dispoñibles para Montreal Pneus para pista seca Pneus para chuviaalt=Représentation des pneus durs|center|55x55px Duros (Tipo C3)alt=Représentation des pneus medium|center|sans_cadre|55x55px Medios (Tipo C4)alt=Représentation des pneus tendres|center|55x55px Brandos (Tipo C5)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermedios55px|alt=Représentation des pneus pluieChuvia
Sancións Esteban Ocon de Alpine ten unha sanción na grella de cinco postos por causar unha colisión co seu compañeiro de equipo Pierre Gasly no anterior Gran Premio de Mónaco.
Práctica
Para o evento celebráronse tres sesións de adestramentos libres. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 7 de xuño de 2024, ás 13:30 hora local (UTC−4), e foi encabezada por Lando Norris de McLaren por diante de Carlos Sainz de Ferrari e o seu compañeiro de equipo Charles Leclerc. A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 17:00 hora local, e encabezouna Fernando Alonso de Aston Martin por diante de George Russell de Mercedes e o compañeiro de equipo de Alonso Lance Stroll. A terceira sesión de adestramentos libres celebrouse o 8 de xuño de 2024, ás 12:30 hora local, e encabezouna Lewis Hamilton de Mercedes por diante de Max Verstappen de Red Bull Racing e o compañeiro de equipo de Hamilton, Russell.
Cualificación A cualificación celebrouse o 8 de xuño de 2024, ás 16:00 hora local (UTC−4).
Informe da cualificación George Russell marcou un tempo idéntico a Max Verstappen na Q3 pero logrou a pole position en virtude de marcar a súa volta antes, foi a segunda vez que a pole position se decidiu dese xeito desde que a Fórmula Un adoptou o sistema de cronometraxe de tres decimais despois do Gran Premio de Europa de 1997.
Clasificación da cualificación
Pos.NºPilotoConstrutorTempos cualificaciónGrellaQ1Q2Q31 63 George RussellMercedes1:13.0131:11.7421:12.0001George Russell e Max Verstappen marcaron idénticos tempos de volta na Q3. Russell conseguiu a pole position,xa que foi o primeiro en acador o tempo.2 1 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda RBPT1:12.3601:12.5491:12.00023 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes1:12.9591:12.2011:12.02134 81 Oscar PiastriMcLaren-Mercedes1:12.9071:12.4621:12.10345 3 Daniel RicciardoRB-Honda RBPT1:13.2401:12.5721:12.17856 14 Fernando Alonso1:13.1171:12.6351:12.22867 44 Lewis HamiltonMercedes1:12.8511:11.9791:12.28078 22 Yuki TsunodaRB-Honda RBPT1:12.7481:12.3031:12.41489 18 Lance Stroll1:13.0881:12.6591:12.701910 23 Alexander AlbonWilliams-Mercedes1:12.8961:12.4851:12.9761011 16 Charles LeclercFerrari1:13.1071:12.691 1112 55 Carlos SainzFerrari1:13.0381:12.728 1213 2 Logan SargeantWilliams-Mercedes1:13.0631:12.7361314 20Haas-Ferrari1:13.2171:12.9161415 10 Pierre GaslyAlpine-Renault1:13.2891:12.940 1516 11 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda RBPT1:13.326 1617 77 Valtteri BottasKick Sauber-Ferrari1:13.366 1718 31 Esteban OconAlpine-Renault1:13.435 20Esteban Ocon recibiu unha penalización de cinco postos na grella por causar unha colisión co seu compañeiro de equipo Pierre Gasly na rolda anterior.19 27Haas-Ferrari1:13.978 1820 24 Guanyu ZhouKick Sauber-Ferrari1:14.292 19107% tempo: 1:17.425Fonte:
Carreira A carreira celebrouse o 9 de xuño de 2024, ás 14:00 hora local (UTC−4), e disputouse durante 70 voltas.
Informe da carreira Os Saubers cambiaron as súas ás traseiras durante o parque pechado, relegándoos a unha saída desde boxes. A carreira declarouse en mollado, o que cambiou as estratexias de carreira, a maioría dos pilotos montaron pneumáticos intermedios, pero Haas optou por arrancar os seus pilotos con pneumáticos de mollado. Na saída baixo a chuvia, George Russell mantivo o liderado, Kevin Magnussen beneficiouse de inmediato dos pneumáticos para mollado, e subiu ata o cuarto lugar mentres Nico Hülkenberg abriuse camiño ata os puntos. Charles Leclerc, que gañara a carreira anterior en Mónaco, notou problemas no motor do seu Ferrari SF-24, reducindo o seu ritmo. Quedou atrapado no medio do grupo durante a maior parte da carreira.
Na oitava volta, as condicións comezaron a cambiar. A choiva estaba aclarando, polo que os pilotos pasaron aos intermedios. Magnussen tivo problemas cando o seu equipo de boxes non tiña preparados os pneumáticos intermedios. Lando Norris superou a Max Verstappen co DRS na volta 20, o que o levou á cabeza. Logan Sargeant trompeou na chicana das curvas 3 e 4 e bateu contra o muro, retirouse provocando o primeiro coche de seguridade. Norris entrou a boxes demasiado tarde para cambiar os pneumáticos, polo que outros pilotos, incluído Verstappen, gañaron unha vantaxe ao cambiar antes os pneumáticos. Norris caeu ao terceiro posto por detrás de Verstappen e Russell.
O coche de seguridade retirouse da pista na volta 29. Leclerc, que xa sufría problemas de motor, cambiou a pneumáticos duros, caendo ao último lugar. Leclerc pronto retiraríase da carreira, os problemas da unidade de potencia persistían. Na reanudación, Verstappen mantivo a vantaxe por diante de Russell. Mentres tanto, Alexander Albon adiantou a Daniel Ricciardo e a Esteban Ocon na ültima curva, pero víu como Carlos Sainz trompeou camiño da curva 7. Non puido evitar ao Ferrari, levouno por diante, e el e Sainz víronse obrigados a retirarse. Ferrari non conseguiu puntos por primeira vez desde o Gran Premio de Australia de 2023. Esta foi a primeira retirada de Ferrari da tempada, e a súa primeira retirada dobre desde o Gran Premio de Azerbaidján de 2022. Sergio Pérez, que quedara eliminado na Q1 por segundo fin de semana consecutivo, non puido rematar unha vez máis despois de trompear e bater contra o muro na curva seis, logo de facer aquaplaning, golpeando o alerón traseiro do seu RB20 e destruíndoo. O seu equipo recomendoulle que volvese aos boxes para retirarse, xa que deixar o coche na pista provocaría un coche de seguridade. Non obstante, o incidente de Albon-Sainz provocou o segundo e último período de safety car.
O período do coche de seguridade permitiu aos pilotos cambiar de novo os pneumáticos. Estes pilotos incluían a Russell e o seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton, quen irían roda con roda con Russell gañando finalmente. Russell tamén loitou contra Oscar Piastri, este último mantivo o seu coche na pista mentres que Russell se viu forzado a saír da pista nun incidente que finalmente foi considerado polos comisarios como un incidente de carreira. Yuki Tsunoda perdeu o control do seu RB e trompeou a través da pista, deixándoo nunha posición perigosa na pista da que case non puido escapar. Isto deixou a Tsunoda fóra dos puntos. Verstappen cruzou a liña de meta, gañando a carreira, a súa sexta vitoria, por diante de Norris e Russell. O terceiro posto de Russell foi o primeiro podio de Mercedes da tempada, e o seu compañeiro de equipo Hamilton anotou a volta rápida.
Pérez recibiu unha sanción de perda de tres postos na grella para o seguinte Gran Premio de España. Seguindo o consello do equipo, para evitar unha situación de coche de seguridade, volveu renqueando aos boxes nun estado inseguro: o seu alerón traseiro xa estaba destruído, esparexendo restos na pista. Red Bull recibiu unha sanción de 25.000 € polo incidente.
Clasificación da carreira
Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/RetiradaGrellaPuntos 1 1 Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 70 1:45:47.927 2 25 2 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 70 +3.869 3 18 3 63 George Russell Mercedes 70 +4.3171 15 4 44 Lewis Hamilton Mercedes 70 +4.9157 13 Inclúe un punto pola volta rápida 5 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 70 +10.1994 10 6 14 Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 70 +17.5106 8 7 8 Lance Stroll 70 +23.6259 6 8 3 Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 70 +28.6725 4 9 10 Pierre GaslyAlpine-Renault 70 +30.02115 2 10 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 70 +30.31318 1 11 27 Haas-Ferrari 70 +30.82417 12 20 Kevin Magnussen}} Haas-Ferrari 70 +31.25314 13 77 Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 70 +40.487 14 22 Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 70 +52.6948 15 24 Guanyu ZhouKick Sauber-Ferrari69 +1 volta Ret 55 Carlos Sainz Ferrari 52 Colisión12 Ret 23 Alexander Albon Williams-Mercedes52 Colisión10 Ret 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT51 Accidente16 Ret 16 Charles Leclerc Ferrari 40 Motor 11 Ret 2 Logan SargeantWilliams-Mercedes23 Accidente13Volta rápida: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:14.856 (volta 70)Fonte: Notes – Includes one point for fastest lap.
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos10px1 Max Verstappen19410px2 Charles Leclerc13810px3 Lando Norris13110px4 Carlos Sainz10810px5 Sergio Pérez107Fonte:
Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos10px1 Red Bull Racing-Honda RBPT30110px2 Ferrari25210px3 McLaren-Mercedes21210px4 Mercedes12410px558Fonte:
Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
Véxase tamén Ligazóns externas
Canadá Categoría:Gran Premio do Canadá de Fórmula 1