O Gran Premio de Mónaco de 1950 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 21 de maio de 1950 en Mónaco. Esta carreira foi a segunda carreira do Campionato do Mundo de Pilotos de . A carreira, disputada sobre 100 voltas cunha distancia total de 318´1 quilómetros foi gañada por Juan Manuel Fangio do equipo Alfa Romeo logo de saír desde a pole position. Alberto Ascari terminou segundo con Ferrari e Louis Chiron terminou 3º con Maserati.

Informe Logo de dúas sesións de cualificación, o xoves e o sábado, Charles Pozzi, Yves Giraud-Cabantous, Pierre Levegh e Clemente Biondetti non comezaron, a carreira foi dominada por Juan Manuel Fangio, quen anotou a súa primeira vitoria nun Campionato do Mundo, pilotando un Alfa Romeo. A grella de saída consistía en alternar filas de tres e dous, partindo de tres na primeira fila e continuando ata os dous na oitava fila. A carreira viuse embazada por un gran choque en cadea na primeira volta, cando unha onda no porto alagou a pista na esquina de Tabac. Nino Farina que ía segundo, fixo un trompo e estrelouse, Fangio logrou escapar do caos. Os que estaban detrás deles trataron de parar ou evitar a colisión, pero oito pilotos máis (dun total de 19 pilotos) estreláronse e retiráronse. Ningún deles resultou ferido, José Froilán González, que danou o seu Maserati no choque en cadea, continuou correndo en segundo lugar, pero estrelouse durante a segunda volta. O seu coche incendiouse e sufriu queimaduras. A carreira continuou con moitos coches aparcados na esquina de Tabac, case causando outros accidentes.

O Cooper de Harry Schell foi o primeiro coche con motor traseiro en iniciar unha carreira de campionato.

Equipos

Nº Piloto Equipo Construtor Chasis Motor Pneu. 2 José Froilán González Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s 4 Alfredo Pián Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s 6 Johnny Claes Écurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 8 Harry Schell Horschell Racing Corporation Cooper Cooper T12 JAP V-twin 10 Robert Manzon Equipe Gordini Simca-Gordini Simca Gordini T15 Gordini L4 s 12 Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini Simca Gordini T15 Gordini L4 s 14 Philippe Étancelin Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 16 Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 18 Charles Pozzi Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 20 Yves Giraud-Cabantous Automóbiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 22 Pierre Levegh Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 24 Cuth Harrison Privado ERA ERA B ERA L6 s 26 Bob Gerard Privado ERA ERA B ERA L6 s 28 Peter Whitehead Privado Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12 s 32 Giuseppe Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s 34 Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s 36 Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s 38 Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12 s 40 Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12 s 42 Raymond Sommer Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12 s 44 Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s 46 Clemente Biondetti Scuderia Milano Maserati Maserati Milano 4CLT-50 Maserati L4 s 48 Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s 50 Prince Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s 52 Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s

Clasificación Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Volta Dife 1 34 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:50.2 - 2 32 Giuseppe Farina Alfa Romeo 1:52.8 + 2.6 3 2 José Froilán González Maserati 1:53.7 + 3.5 4 14 Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:54.1 + 3.9 5 36 Luigi Fagioli Alfa Romeo 1:54.2 + 4.0 6 38 Luigi Villoresi Ferrari 1:52.3 + 2.1 7 40 Alberto Ascari Ferrari 1:53.8 + 3.6 8 48 Louis Chiron Maserati 1:56.3 + 6.1 9 42 Raymond Sommer Ferrari 1:56.6 + 6.4 10 16 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 1:57.7 + 7.5 11 10 Robert Manzon Simca-Gordini 2:00.4 + 10.2 12 52 Toulo de Graffenried Maserati 2:00.7 + 10.5 13 12 Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:01.4 + 11.2 14 24 Cuth Harrison ERA 2:01.6 + 11.4 15 50 Prince Bira Maserati 2:02.2 + 12.0 16 26 Bob Gerard ERA 2:03.4 + 13.2 17 44 Franco Rol Maserati 2:04.5 + 14.3 18 4 Alfredo Pián Maserati Sen tempo - 19 6 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:12.0 + 21.8 20 8 Harry Schell Cooper-JAP Sen tempo - 21 28 Peter Whitehead Ferrari Sen tempo -

Carreira Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 34 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 100 3:13:18.7 1 9 2 40 Alberto Ascari Ferrari 99 + 1 volta 7 6 3 48 Louis Chiron Maserati 98 + 2 voltas 8 4 4 42 Raymond Sommer Ferrari 97 + 3 voltas 9 3 5 50 Prince Bira Maserati 95 + 5 voltas 15 2 6 26 Bob Gerard ERA 94 + 6 voltas 16 7 6 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 94 + 6 voltas 19 Ret 38 Luigi Villoresi Ferrari 63 Eixo traseiro 6 Ret 14 Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 38 Fuga aceite 4 Ret 2 José Froilán González Maserati 1 Accidente 3 Ret 32 Giuseppe Farina Alfa Romeo 0 Accidente 2 Ret 36 Luigi Fagioli Alfa Romeo 0 Accidente 5 Ret 16 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 0 Accidente 10 Ret 10 Robert Manzon Simca-Gordini 0 Accidente 11 Ret 52 Toulo de Graffenried Maserati 0 Accidente 12 Ret 12 Maurice Trintignant Simca-Gordini 0 Accidente 13 Ret 24 Cuth Harrison ERA 0 Accidente 14 Ret 44 Franco Rol Maserati 0 Accidente 17 Ret 8 Harry Schell Cooper-JAP 0 Colisión 20 NTS 28 Peter Whitehead Ferrari Motor 21 NTS 4 Alfredo Pián Maserati Accidente nas prácticas 18

Voltas rápidas en carreira Pos Nº Piloto Construtor Tempo Dife. Volta Pts 1 34 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:51.0 - ? 1 2 14 Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:57.9 + 6.9 ?   3 6 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:00.2 + 9.2 ?  

Notas As primeiras cinco posicións na grella estaban reservadas para os cinco tempos máis rápidos da primeira sesión de cualificación do xoves. O resto da grella baséase nos tempos da segunda sesión clasificatoria do sábado. Pilotos: 25 competidores, 21 cualificados para a carreira, 7 clasificados Números: # 30 non asignado. Líder: Juan Manuel Fangio (100-100 voltas, a carreira completa) Primeira carreira na Fórmula 1 para a Scuderia Ferrari Primeiro podio para a Scuderia Ferrari Primeiros puntos para a Scuderia Ferrari Primeira Grand Chelem na historia da Fórmula Un (pole, volta rápida, gañar e liderar todas as voltas).

Posicións logo da carreira Pos Piloto Puntos 1 Giuseppe Farina 9 2 Juan Manuel Fangio 9 3 Luigi Fagioli 6 4 Alberto Ascari 6 5 Louis Chiron 4

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato.

Notas

Ligazóns externas

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de

Categoría:Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1950