Arzani-Volpini (tamén coñecido como 'Scuderia Volpini) era unha escudería italiana de Fórmula 1, fundada por Gianpaolo Volpini e o construtor de motores Egidio Arzani.
Volpini participou inicialmente nas clases baixas da Fórmula, como Fórmula Junior e a Fórmula 3. Volpini uniu forzas con Arzani en 1954, coa esperanza de entrar no Campionato Mundial de Fórmula 1. Con este fin, o equipo comprou o chasis da Scuderia Milano - Maserati de para a tempada de Fórmula 1 de . O equipo mellorou o motor e a carrocería do coche. A fuselaxe foi construída por Carrozzeria Colli. Ía ser presentado no Gran Premio Valentino de 1955 por Mario Alborghetti, pero non se puido construír a tempo. O equipo fixo o seu debut no Gran Premio de Pau de 1955, onde Alborghetti sufriu un accidente fatal.
O equipo disputou só un Gran Premio do Campionato Mundial de Fórmula Un, o Gran Premio de Italia de 1955. O piloto Luigi Piotti conducía o coche, pero non comezou a carreira debido a un problema co seu motor Maserati Speluzzi 4CLT 2,5 L4. O equipo non volveu participar na Fórmula Un, continuou a construción de automóbiles para a Fórmula Junior e a Fórmula Tres. Un dos clientes era Lorenzo Bandini.
Resultados completos na Fórmula Un (Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position'''; as carreiras en cursiva indican volta rápida''. Ano Chasis Motor Pneu. Piloto 1 2 3 4 5 6 7 Arzani-Volpini Special Maserati L4 ? ARX MON 500 BEL NED RU ITA Luigi Piotti NTS
Véxase tamén
Notas
Ligazóns externas
Profile at Grand Prix Encyclopedia Results from Formula1.com
Categoría:Escuderías de Fórmula 1 Categoría:Escuderías de Fórmula 1 de Italia