Formula 1 – sezona 1959.

FIA Svjetsko automobilističko prvenstvo 1959. Prvak Vozač Jack Brabham (Cooper-Climax) Konstruktor Cooper-Climax Prethodna sezona Sljedeća sezona 1958. 1960.

Formula 1 – sezona 1959. bila je 10. sezona u prvenstvu Formule 1. Vozilo se 9 utrka u periodu od 10. svibnja do 12. prosinca 1959. godine, a prvak je postao Jack Brabham. Svoj prvi konstruktorski naslov osvojio je Cooper. Ovo je bila prva sezona u Formuli 1 za Brucea McLarena.

Sažetak sezone 200px|right|thumb|Jack Brabham

Australac Jack Brabham osvojio je prvi naslov svjetskog prvaka u Formuli 1, a svoj prvi konstruktorski naslov osvojio je Cooper.

Kako se Vanwall na kraju 1958. povukao iz Formule 1, a Mike Hawthorn poginuo u prometnoj nesreći, ovo je jedina sezona gdje ni konstruktor ni vozač nisu branili naslov svjetskog prvaka. Zbog povlačenja Vanvalla, Britanac Tony Brooks je bio primoran naći novu momčad za ovu sezonu. Mjesto je našao u Ferrariju s kojim je pobijedio na Velikoj nagradi Francuske na Reimsu i Velikoj nagradi Njemačke na stazi AVUS.

Šveđanin Jo Bonnier je ostvario svoju jedinu pobjedu u Formuli 1 na Velikoj nagradi Nizozemske na Zandvoortu. Bila je to i prva pobjeda za momčad British Racing Motors. Utrka 500 milja Indianapolisa pripala je Rodgeru Wardu. Britanac Stirling Moss je, nakon problema s bolidom u utrkama na početku sezone, pobijedio u Monsantu i Monzi, vozeći za momčad R.R.C. Walker Racing Team koja je i ove sezone koristila Cooperovu šasiju i Climaxov motor. Prvi put u Formuli 1 vožena je Velika nagrada SAD-a. Vožena je na stazi Sebring, a Novozelanđanin Bruce McLaren je upravo na toj utrci upisao svoju prvu pobjedu.

Ni ova godina nažalost nije prošla bez pogibija. Iako na utrkama Formule 1 nije bilo fatalnih nesreća, dva vozača su izgubila život na drugim utrkama. Francuz Jean Behra poginuo je vozeči Porscheov bolid u Formula 2 utrci, dan prije glavne Formula 1 utrke na stazi AVUS, a dvostruki pobjednik 24 sata Le Mansa, Britanac Ivor Bueb zadobio je teške ozljede vozeči svoj Cooper bolid na utrci na stazi Charede u Francuskoj, od koji je nekoliko dana kasnije preminuo.

Uoči sezone čak tri utrke su otkazane. Velika nagrada Argentine otkazana je iz razloga što su, tada već umirovljeni, Argentinci Juan Manuel Fangio i José Froilán González objavili da se neće utrkivati na ovoj utrci, pa je kod publike interes za utrku pao. Neslaganje organizatora oko novčanih nagrada bio je razlog otkazivanja Velike nagrada Belgije, a Velika nagrada Maroka otkazana je zbog nedostatka financijskih sredstava da se utrka održi. 1959 F1 World Championship (eng.) Motor Sport Magazine Database. Pristupljeno 23. lipnja 2017.

Vozači i momčadi Popis ne uključuje američke vozače koji su se natjecali na 500 milja Indianapolisa. Momčad Konstruktor Šasija Motor Gume Vozač Utrke Dr Ing F. Porsche KG Behra-Porsche-Porsche RSK Porsche 547/6 1.5 F4 Maria Teresa de Filippis 1 Porsche 718 RSK718/2 Wolfgang von Trips 1, 6 Equipe Nationale Belge Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4 Lucien Bianchi 1 Alain de Changy 1 Jean Lucienbonnet Cooper-Climax T45 Climax FPF 1.5 L4 Jean Lucienbonnet 1 Owen Racing Organisation BRM P25 BRM P25 2.5 L4 Harry Schell 1, 3–8 Jo Bonnier 1, 3–8 Ron Flockhart 1, 4–5, 7–8 Cooper Car Company Cooper-Climax T51 Climax FPF 2.5 L4 Bruce McLaren 1, 4–9 Jack Brabham 1, 3–9 Masten Gregory 1, 3–7 Giorgio Scarlatti 8 R.R.C. Walker Racing Team Cooper-Climax T51 Climax FPF 2.5 L4 Stirling Moss 1, 3, 6–9 Maurice Trintignant 1, 3–9 British Racing Partnership BRM P25 BRM P25 2.5 L4 Stirling Moss 4–5 Hans Herrmann 6 Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4 Ivor Bueb 1 Cooper-Borgward Borgward 1500 RS 1.5 L4 5 Chris Bristow 5 High Efficiency Motors Cooper-Maserati T45 Maserati 250S 2.5 L4 Roy Salvadori 1, 4, 9 Jack Fairman 8 Cooper-Climax T45 Climax FPF 2.5 L4 5 Team Lotus Lotus-Climax 16 Climax FPF 2.5 L4 Graham Hill 1, 3–8 Pete Lovely 1 Innes Ireland 3–4, 6–9 Alan Stacey 5, 9 John Fisher Lotus-Climax 16 Climax FPF 1.5 L4 Bruce Halford 1 Scuderia Ferrari Ferrari 246156 Ferrari 155 2.4 V6Ferrari D156 1.5 V6 Jean Behra 1, 3–4 Phil Hill 1, 3–4, 6–9 Tony Brooks Cliff Allison 1, 3, 6, 8–9 Olivier Gendebien 4, 8 Dan Gurney 4, 6–8 Wolfgang von Trips 9 Scuderia Ugolini Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 Giorgio Scarlatti 1, 4 Carel Godin de Beaufort 4 Monte Carlo Auto Sport Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 André Testut 1 David Brown Corporation Aston Martin DBR4 Aston Martin RB6 2.5 L6 Roy Salvadori 3, 5, 7–8 Carroll Shelby 3, 5, 7–8 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 RSK Porsche 547/6 1.5 F4 Carel Godin de Beaufort 3 Scuderia Centro Sud Cooper-Maserati T51 Maserati 250S 2.5 L4 Ian Burgess 4–6, 8 Colin Davis 4, 8 Hans Herrmann 5 Mario Araujo de Cabral 7 Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 Asdrúbal Fontes Bayardo 4 Fritz d'Orey 4–5 Vandervell Products Vanwall VW 59 Vanwall 254 2.5 L4 Tony Brooks 5 J.B. Naylor JBW-Maserati 59 Maserati 250S 2.5 L4 Brian Naylor 5 Ace Garage – Rotherham Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4 Trevor Taylor 5 Alan Brown Equipe Cooper-Climax T45 Climax FPF 1.5 L4 Mike Taylor 5 Peter Ashdown 5 Gilby Engineering Cooper-Climax T45 Climax FPF 1.5 L4 Keith Greene 5 United Racing Stable Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4 Bill Moss 5 R.H.H. Parnell Cooper-Climax T51T45 Climax FPF 1.5 L4 Henry Taylor 5 Tim Parnell 5 David Fry Fry-Climax Fry F2 Climax FPF 1.5 L4 Mike Parkes 5 Dennis Taylor Lotus-Climax 12 Climax FPF 1.5 L4 Dennis Taylor 5 Dorchester Service Station Lotus-Climax 16 Climax FPF 1.5 L4 David Piper 5 Jean Behra Behra-Porsche-Porsche RSK Porsche 547/6 1.5 F4 Jean Behra 6 Ottorino Volonterio Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 Giulio Cabianca 8 Leader Cards Inc. Kurtis Kraft-Offenhauser Midget Offenhauser 1.7 L4 Rodger Ward 9 OSCA Automobili Cooper-OSCA T43 OSCA 2.0 L4 Alejandro de Tomaso 9 Camoradi USA Tec-Mec-Maserati F415 Maserati 250F1 2.5 L6 Fritz d'Orey 9 Taylor-Crawley Racing Team Cooper-Climax T51 Climax FPF 2.5 L4 George Constantine 9 Blanchard Automobile Co. Porsche 718 RSK Porsche 547/6 1.5 F4 ? Harry Blanchard 9 Connaught Cars-Paul Emery Connaught-Alta C Alta GP 2.5 L4 Bob Said 9 Ecurie Bleue Cooper-Climax T51 Climax FPF 2.5 L4 Harry Schell 9 Phil Cade Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 Phil Cade 9

Kalendar

Rd Datum Velika nagrada Staza Prvo startno mjesto Pobjednik vozač Pobjednik konstruktor1 10. svibnja Monako Monaco Stirling Moss Jack Brabham Cooper-Climax2 30. svibnja Indianapolis 500 Indianapolis Johnny Thomson Rodger Ward Watson-Offenhauser 3 31. svibnja Nizozemska Zandvoort Jo Bonnier Jo Bonnier BRM 4 5. srpnja Francuska Reims Tony Brooks Tony Brooks Ferrari5 18. srpnja Velika Britanija Aintree Jack Brabham Jack Brabham Cooper-Climax6 2. kolovoza Njemačka AVUS Tony Brooks Tony Brooks Ferrari7 23. kolovoza Portugal Monsanto Stirling Moss Stirling Moss Cooper-Climax 8 13. rujna Italija Monza Stirling Moss Stirling Moss Cooper-Climax 9 12. prosinca SAD Sebring Stirling Moss Bruce McLaren Cooper-Climax

Sistem bodovanja Mjesto Bodovi1. 8 2. 6 3. 4 4. 3 5. 2 Najbrži krug1

Samo 5 najboljih rezultata u 9 utrka računali su se za prvenstvo vozača. Samo 5 najboljih rezultata u 9 utrka računali su se za prvenstvo konstruktora. Ako je više bolida jednog konstruktora završilo utrku u bodovima, samo najbolje plasirani bolid osvajao je konstruktorske bodove. Jedan bod za najbrži krug nije osvajao konstruktor, već samo vozač. Američki konstruktori na utrci 500 milja Indianapolisa nisu mogli osvojiti bodove.

Rezultati utrka

VN Monaka Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 24 Jack Brabham Cooper-Climax2 h 55 min 51,3 s 3.9 2. 50 Tony BrooksFerrari+ 20,4 s 4.6 3. 32 Maurice Trintignant Cooper-Climax + 2 kruga 6.4 4. 48 Phil Hill Ferrari + 3 kruga 5.3 5. 22 Bruce McLaren Cooper-Climax + 4 kruga 13.2 Najbrži krug Jack Brabham - 1 min 40,4 s

Indianapolis 500 Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 5 Rodger Ward Watson-Offenhauser 3 h 40 min 49,20 s 6.8 2. 16 Jim Rathmann Watson-Offenhauser + 23,28 s 3.6 3. 3 Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser + 50,64 s 1.5 4. 1 Tony Bettenhausen Epperly-Offenhauser + 1 min 47,9 s 15.3 5. 99 Paul Goldsmith Epperly-Offenhauser + 2 min 6,44 s 16.2 Najbrži krug Johnny Thomson - 1 min 1,89 s

VN Nizozemske Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1.7 Jo Bonnier BRM2 h 5 min 26,8 s 1.8 2. 8 Jack BrabhamCooper-Climax+ 14,2 s 2.6 3. 9 Masten Gregory Cooper-Climax + 1 min 23,0 s 7.4 4.12 Innes Ireland Lotus-Climax + 1 krug 9.3 5. 1 Jean Behra Ferrari + 1 krug 4.2 Najbrži krug Stirling Moss - 1 min 36,6 s

VN Francuske Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 24 Tony Brooks Ferrari 2 h 1 min 26,5 s 1.8 2. 26 Phil Hill Ferrari + 27,5 s 3.6 3. 8 Jack Brabham Cooper-Climax + 1 min 37,7 s 2.4 4. 22 Olivier Gendebien Ferrari + 1 min 47,5 s 11.3 5. 12 Bruce McLaren Cooper-Climax + 1 min 47,7 s 10.2 Najbrži krug Stirling Moss - 2 min 22,8 s

VN Velike Britanije Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 12 Jack Brabham Cooper-Climax 2 h 30 min 11,6 s 1.8 2.6 Stirling MossBRM+ 22,2 s 7.6,5 3. 16 Bruce McLaren Cooper-Climax + 22,4 s 8.4,5 4.8 Harry Schell BRM + 1 krug 3.3 5. 18 Maurice Trintignant Cooper-Climax + 1 krug 4.2 Najbrži krug Stirling Moss - 1 min 57,0 s Bruce McLaren - 1 min 57,0 s

VN Njemačke Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 4 Tony Brooks Ferrari 2 h 9 min 31,6 s 1.9 2. 6 Dan Gurney Ferrari + 2,9 s 3.6 3. 5 Phil Hill Ferrari + 1 min 4,8 s 6.4 4. 8 Maurice Trintignant Cooper-Climax + 1 krug 12.3 5.9 Jo Bonnier BRM + 2 kruga 7.2 Najbrži krug Tony Brooks - 2 min 4,5 s

VN Portugala Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 4 Stirling Moss Cooper-Climax 2 h 11 min 55,41 s 1.9 2. 2 Masten Gregory Cooper-Climax + 1 krug 3.6 3. 16 Dan Gurney Ferrari + 1 krug 6.4 4. 5 Maurice Trintignant Cooper-Climax + 2 kruga 4.3 5.6 Harry Schell BRM + 3 kruga 9.2 Najbrži krug Stirling Moss - 2 min 5,07 s

VN Italije Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 14 Stirling Moss Cooper-Climax 2 h 4 min 5,4 s 1.8 2. 32 Phil Hill Ferrari + 46,7 s 5.7 3. 12 Jack Brabham Cooper-Climax + 1 min 12,5 s 3.4 4. 36 Dan Gurney Ferrari + 1 min 19,6 s 4.3 5. 34 Cliff Allison Ferrari + 1 krug 8.2 Najbrži krug Phil Hill - 1 min 40,4 s

VN SAD-a Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 9 Bruce McLaren Cooper-Climax 2 h 12 min 35,7 s 10.8 2. 6 Maurice Trintignant Cooper-Climax + 0,6 s 5.7 3. 2 Tony Brooks Ferrari + 3 min 0,9 s 4.4 4. 8 Jack Brabham Cooper-Climax + 4 min 57,3 s 2.3 5.10 Innes Ireland Lotus-Climax + 3 kruga 9.2 Najbrži krug Maurice Trintignant - 3 min 5 s

Poredak Vozači Mjesto Vozač Bodovi 1. Jack Brabham319648––43 2. Tony Brooks276–8–9––4 3. Stirling Moss25,5–116,5–98– 4. Phil Hill203–64–7– 5. Maurice Trintignant194––233–7 6. Bruce McLaren16,5224,5–––8 7. Dan Gurney13–643 8. Jo Bonnier 10–8––2–– 9. Masten Gregory10–4–––6 10. Rodger Ward88– 11. Jim Rathmann66 12. Johnny Thomson 55 13. Harry Schell5–––3–2–– 14. Innes Ireland53––––2 15. Olivier Gendebien 33– 16. Tony Bettenhausen33 17. Cliff Allison2–––2– 18. Jean Behra2–2– 19. Paul Goldsmith22 Mjesto Vozač Bodovi Jack Brabham je osvojio ukupno 34 boda, ali samo 31 bod osvojen u pet najboljih utrka se računao za prvenstvo vozača.

Boja Značenje5 Osvojeni bodovi koji su se računali za prvenstvo vozača5 Osvojeni bodovi koji se nisu računali za prvenstvo vozača– Vozač nije osvojio bodove u utrci Vozač nije nastupao na utrci

Konstruktori Mjesto Konstruktor Bodovi 1. Cooper-Climax4086483888 2. Ferrari328288464 3. BRM18–8–622– 4. Lotus-Climax5–3–––––2 Mjesto Konstruktor Bodovi Cooper-Climax je osvojio ukupno 53 boda, ali samo 40 bodova osvojenih u pet najboljih utrka su se računali za prvenstvo konstruktora. Ferrari je osvojio ukupno 38 bodova, ali samo 32 boda osvojena u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo konstruktora.

Statistike