Formula 1 – sezona 1963.

FIA Svjetsko automobilističko prvenstvo 1963. Prvak Vozač Jim Clark (Lotus-Climax) Konstruktor Lotus-Climax Prethodna sezona Sljedeća sezona 1962. 1964.

Formula 1 – sezona 1963. bila je 14. sezona u prvenstvu Formule 1.

Sažetak sezone 270px|thumb|right|Jim Clark na Zandvoortu na VN Nizozemske.

Škot Jim Clark osvojio je svoj prvi naslov svjetskog prvaka u Formuli 1. Clark je pobijedio na sedam od deset utrka u sezoni, a na samo jednoj nije bio na postolju, na Velikoj nagradi Monaka kada mu je otkazao mjenjač nakon 78 krugova. Ovo je bila prva sezona u Formuli 1 da je jedan vozač čak tri utrke prije kraja prvenstva osigurao titulu prvaka. Zajedno s Clarkom, Lotus je osvojio svoj prvi konstruktorski naslov u Formuli 1.Jim Clark F1puls Objavljeno 5. listopada 2015. Pristupljeno 5. kolovoza 2017.

Branitelj naslova Graham Hill završio je sezonu kao viceprvak, s jednakim brojem bodova kao njegov momčadski kolega, Amerikanac Richie Ginther. Hill je slavio u Monacu i na Watkins Glenu, dok Ginther nije ostvario pobjedu, ali se na postolje penjao pet puta. Druga sezona u Formuli 1 za Brabham, protekla je puno bolje nego prethodna 1962. S četiri postolja, od kojih je Jack Brabham osvojio jedno, a Dan Gurney tri, Brabham-Climax je završio sezonu na trećem mjestu u poretku konstruktora. Cooper je sa starom vozačkom postavom uspio osvojiti četiri postolja, od koji je tri osvojio Bruce McLaren, a jedan Tony Maggs, te prvenstvo završiti na petom mjestu u poretku konstruktora. 1963 F1 World Championship Motorsport Magazine (eng.) Pristupljeno 5. kolovoza 2017.

Nakon što su Amerikanac Phil Hill i Talijan Giancarlo Baghetti na kraju prošle sezone napustili momčad, Ferrari je u svoje redove doveo bivšeg motociklističkog prvaka Johna Surteesa. Uz Surteesa, vozačku postavu Ferrarija, sačinjavali su Willy Mairesse, Lorenzo Bandini i debitant Ludovico Scarfiotti. Za utrke je tehnički direktor Mauro Forghieri pripremio poboljšanu verziju modela 156 koju više nije krasio prepoznatljivi Ferrarijev prednji kraj.

Ferrari je svoju 100-tu utrku odvozio upravo ove sezone na Velikoj nagradi Njemačke. Surtees je u kvalifikacijama zaostao samo devet desetinki za Clarkovim Lotusom. Clark je poveo utrku, dok je Ginther na startu preskočio Surteesa. No ubrzo je Lotusov bolid počeo razvijati probleme s motorom, te su se Ginther i Surtees probili naprijed. U drugom krugu utrke Ginther je izgubio nekoliko pozicija zbog problema s mjenjačem. To je ostavilo Surteesa i Clarka da odluče pobjednika utrke. Nakon petog kruga utrke Clarkovi problemi s motorom, koji je na kraju ostao na sedam cilindara, bili su sve gori, te je Surtees preuzeo vodstvo. Na koncu je slavio svoju prvu u karijeri Formule 1 i jednu pobjedu te sezone, ujedno i prvu Ferrarijevu nakon dvije godine.900 utrka Ferrarija, II. dio: Prvih sto utrka F1puls, Damir Abramović. Objavljeno 23. ožujka 2015. Pristupljeno 5. kolovoza 2017.

U Monzi se pojavila nova izvedenica modela 156, nazvana 156 Aero, koja je spajala moderne trendove u konstruiranju šasije kombiniravši “spaceframe” i monokok tehnologije. Surtees je odmah na prvoj utrci s novim bolidom osvojio najbolju startnu poziciju, no zbog nepouzdanost motora odustao je s vodeće pozicije nakon samo šesnaest krugova. I preostale tri utrke u sezoni u kojima je 156 Aero korišten prošle su po sličnom obrascu – vrlo dobre kvalifikacije, potom odustajanja u utrkama zbog mehaničkih kvarova.900 utrka Ferrarija, III. dio: Usponi i padovi F1puls, Damir Abramović. Objavljeno 24. travnja 2015. Pristupljeno 5. kolovoza 2017.

Vozači i konstruktori Konstruktor Momčad / Sudionik Šasija Motor Gume Vozač Utrke BRM Owen Racing Organisation BRM P57BRM P61 BRM P56 1.5 V8BRM P60 1.5 V8 Graham Hill Sve Richie Ginther Sve Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 Lorenzo Bandini 4–6 Maurice Trintignant 7 Moisés Solana 9 Lotus-Climax Team Lotus Lotus 25 Climax FWMV 1.5 V8 Jim Clark Sve Trevor Taylor 1–6, 8–10 Peter Arundell 4 Mike Spence 7 Pedro Rodríguez 8–9 Brabham Racing Organisation Lotus 25 Climax FWMV 1.5 V8 Jack Brabham 1Reg Parnell RacingR.H.H. ParnellLotus 24Climax FWMV 1.5 V8 Maurice Trintignant 4 Mike Hailwood 5 Bernard Collomb Lotus 24 Climax FWMV 1.5 V8 Bernard Collomb 1, 6Tim ParnellLotus 18 / 21Climax FWMV 1.5 V8 Tim Parnell 6 André Pilette 6 André Pilette Lotus 18 / 21 Climax FPF 1.5 L4 7 Lawson Organisation Lotus 21 Climax FPF 1.5 L4 Ernie Pieterse 10 Cooper-Climax Cooper Car Company Cooper T66 Climax FWMV 1.5 V8 Bruce McLaren Sve Tony Maggs Sve R.R.C. Walker Racing Team Cooper T60Cooper T66 Climax FWMV 1.5 V8 Jo Bonnier Sve Scuderia Centro Sud Cooper T60 Climax FWMV 1.5 V8 Mário de Araújo Cabral 6–7 Frank Dochnal Cooper T51 Climax FPF 1.5 L4 Frank Dochnal 9 John Love Cooper T55 Climax FPF 1.5 L4 24px John Love 10 Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156 Ferrari 178 1.5 V6 John Surtees Sve Willy Mairesse 1–2, 6 Ludovico Scarfiotti 3–4 Lorenzo Bandini 7–10 Brabham-Climax Brabham Racing Organisation Brabham BT3 Brabham BT7 Climax FWMV 1.5 V8 Dan Gurney Sve Jack Brabham 2–10 Lola-Climax Reg Parnell Racing R.H.H. Parnell Lola Mk4A Climax FWMV 1.5 V8 Chris Amon 1–7 Maurice Trintignant 1 Lucien Bianchi 2 Mike Hailwood 7 Masten Gregory 8–9 Tim Parnell Lola Mk4A Climax FWMV 1.5 V8 John Campbell-Jones 5 DW Racing Enterprises Lola Mk4A Climax FWMV 1.5 V8 Bob Anderson 5, 7 Porsche Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/6 1.5 F4 Carel Godin de Beaufort 2–3, 5–10 Gerhard Mitter 3, 6 Lotus-BRM British Racing Partnership Lotus 24 BRM P56 1.5 V8 Jim Hall 1–9 Innes Ireland 1, 6Reg Parnell Racing R.H.H. ParnellLotus 24 BRM P56 1.5 V8 Masten Gregory 5 Rodger Ward 8 Hap Sharp 1–9 Chris Amon 9Siffert Racing TeamLotus 24BRM P56 1.5 V8 Jo Siffert 1–9Ecurie FilipinettiLotus 24BRM P56 1.5 V8 Phil Hill 4Tim ParnellLotus 24BRM P56 1.5 V8 Masten Gregory 4, 7Selby Auto SparesLotus 24BRM P56 1.5 V8 Paddy Driver 10 BRP-BRMBritish Racing PartnershipBRP Mk1BRM P56 1.5 V8 Innes Ireland 2–5, 7

Kalendar Rd Datum Velika nagrada Staza Prvo startno mjesto Pobjednik vozač Pobjednik konstruktor1 26. svibnja Monako Monaco Jim Clark Graham Hill BRM2 9. lipnja Belgija Spa-Francorchamps Graham Hill Jim Clark Lotus-Climax3 23. lipnja Nizozemska Zandvoort Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax4 30. lipnja Francuska Reims Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax5 20. srpnja Velika Britanija Silverstone Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax6 4. kolovoza Njemačka Nürburgring Jim Clark John Surtees Ferrari7 8. rujna Italija Monza John Surtees Jim Clark Lotus-Climax8 6. listopada SAD Watkins Glen Graham Hill Graham Hill BRM9 27. listopada Meksiko Mexico City Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax10 28. prosinca Južna Afrika East London Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax

Sistem bodovanja Sistem bodovanja u Formuli 1 Mjesto Bodovi1. 9 2. 6 3. 4 4. 3 5. 2 6. 1

Samo 6 najboljih rezultata u 10 utrka računali su se za prvenstvo vozača. Samo 6 najboljih rezultata u 10 utrka računali su se za prvenstvo konstruktora. Ako je više bolida jednog konstruktora završilo utrku u bodovima, samo najbolje plasirani bolid osvajao je konstruktorske bodove.

Rezultati utrka

VN Monaka Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 6 Graham Hill BRM 2:41:49.7 2.9 2. 5 Richie Ginther BRM + 4.6 4.6 3. 7 Bruce McLaren Cooper-Climax + 12.8 8.4 4. 21 John Surtees Ferrari + 14.1 3.3 5. 8 Tony Maggs Cooper-Climax + 2 kruga 10.2 6.10 Trevor Taylor Lotus-Climax + 2 kruga 9.1

VN Belgije Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1.1 Jim Clark Lotus-Climax 2:27:47.6 8.9 2. 14 Bruce McLaren Cooper-Climax + 4:54.0 5.6 3.18 Dan Gurney Brabham-Climax + 1 krug 2.4 4. 8 Richie Ginther BRM + 1 krug 8.3 5. 12 Jo Bonnier Cooper-Climax + 2 kruga 13.2 6. 29 Carel Godin de Beaufort Porsche + 2 kruga 18.1

VN Nizozemske Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1.6 Jim Clark Lotus-Climax 2:08:13.7 1.9 2.18 Dan Gurney Brabham-Climax + 1 krug 14.6 3. 2 John Surtees Ferrari + 1 krug 5.4 4.30 Innes Ireland BRP-BRM + 1 krug 7.3 5. 14 Richie Ginther BRM + 1 krug 6.2 6. 4 Ludovico Scarfiotti Ferrari + 2 kruga 11.1

VN Francuske Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1.18 Jim Clark Lotus-Climax 2:10:54.3 1.9 2. 12 Tony Maggs Cooper-Climax + 1:04.9 8.6 4.6 Jack Brabham Brabham-Climax + 2:15.2 5.3 5.8 Dan Gurney Brabham-Climax + 2:33.4 3.2 6. 36 Jo Siffert Lotus-BRM + 1 krug 10.1 Graham Hill u BRM-u je utrku završio na 3. mjestu, ali zbog nedopuštenog ponovnog pokretanja bolid, čiji se motor bio prethodno ugasio na samom startu, Hillu je onemogućeno osvajanje bodova.

VN Velike Britanije Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1.4 Jim Clark Lotus-Climax 2:14:09.6 1.9 2. 10 John Surtees Ferrari + 25.8 5.6 3. 1 Graham Hill BRM + 37.6 3.4 4. 2 Richie Ginther BRM + 1 krug 9.3 5. 3 Lorenzo Bandini BRM + 1 krug 8.2 6.12 Jim Hall Lotus-BRM + 2 kruga 13.1

VN Njemačke Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 7 John Surtees Ferrari 2:13:06.8 2.9 2.3 Jim Clark Lotus-Climax + 1:17.5 1.6 3. 2 Richie Ginther BRM + 2:44.9 6.4 4. 26 Gerhard Mitter Porsche + 8:11.5 15.3 5.20 Jim Hall Lotus-BRM + 1 krug 16.2 6. 16 Jo Bonnier Cooper-Climax + 1 krug 12.1

VN Italije Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1.8 Jim Clark Lotus-Climax 2:24:19.6 3.9 2. 10 Richie Ginther BRM + 1:35.0 4.6 3. 18 Bruce McLaren Cooper-Climax + 1 krug 8.4 4.32 Innes Ireland BRP-BRM + 1 krug 10.3 5.22 Jack Brabham Brabham-Climax + 1 krug 7.2 6. 20 Tony Maggs Cooper-Climax + 1 krug 13.1 Innes Ireland je odustao zbog kvara na motoru.

VN SAD Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1. 1 Graham Hill BRM 2:19:22.1 1.9 2. 2 Richie Ginther BRM + 34.3 4.6 3.8 Jim Clark Lotus-Climax + 1 krug 2.4 4.5 Jack Brabham Brabham-Climax + 2 kruga 5.3 5. 24 Lorenzo Bandini Ferrari + 4 kruga 9.2 6. 12 Carel Godin de Beaufort Porsche + 11 krugova 19.1

VN Meksika Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1.8 Jim Clark Lotus-Climax 2:09:53.1 1.9 2.5 Jack Brabham Brabham-Climax + 1:41.1 10.6 3. 2 Richie Ginther BRM + 1:54.7 5.4 4. 1 Graham Hill BRM + 1 krug 3.3 5. 11 Jo Bonnier Cooper-Climax + 3 kruga 8.2 6.6 Dan Gurney Brabham-Climax + 3 kruga 4.1

VN Južne Afrike Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi 1.1 Jim Clark Lotus-Climax 2:10:36.9 1.9 2.9 Dan Gurney Brabham-Climax + 1:06.8 3.6 3. 5 Graham Hill BRM + 1 krug 6.4 4. 10 Bruce McLaren Cooper-Climax + 1 krug 9.3 5. 4 Lorenzo Bandini Ferrari + 1 krug 5.2 6. 12 Jo Bonnier Cooper-Climax + 2 kruga 11.1

Poredak Vozača Mjesto Vozač Bodovi 1. Jim Clark54–999969499 2. Graham Hill299–––4––934 3. Richie Ginther29632–34664– 4. John Surtees223–4–69–––– 5. Dan Gurney19–462––––16 6. Bruce McLaren1746––––4––3 7. Jack Brabham14–––3––236– 8. Tony Maggs92––6––1––– 9. Innes Ireland6––3–––3– 10. Lorenzo Bandini6–2––2–2 11. Joakim Bonnier6–2–––1––21 12. Gerhard Mitter3–3 13. Jim Hall3––––12––– 14. Carel Godin de Beaufort21–––1–– 15. Trevor Taylor11–––––––– 16. Jo Siffert1–––1––––– 17. Ludovico Scarfiotti11 Mjesto Vozač Bodovi

Jim Clark je osvojio ukupno 73 boda, ali samo maksimalna 54 boda osvojena u šest najboljih utrka su se računala za prvenstvo vozača. Richie Ginther je osvojio ukupno 34 boda, ali samo 29 bodova osvojenih u šest najboljih utrka su se računala za prvenstvo vozača.

Boja Značenje5 Osvojeni bodovi koji su se računali za prvenstvo vozača / konstruktora5 Osvojeni bodovi koji se nisu računali za prvenstvo vozača / konstruktora– Vozač / konstruktor nije osvojio bodove u utrci Vozač / konstruktor nije nastupao na utrci

Konstruktora Mjesto Konstruktor Bodovi 1. Lotus-Climax541999969499 2. BRM36932–446944 3. Brabham-Climax28–463––2366 4. Ferrari263–4–69–2–2 5. Cooper-Climax2546–6–14–23 6. BRP-BRM6–3–– 3 7. Porsche51– –31–– 8. Lotus-BRM4–––112––– Mjesto Konstruktor Bodovi

Lotus-Climax je osvojio ukupno 74 boda, ali samo maksimalna 54 boda osvojena u šest najboljih utrka su se računala za prvenstvo konstruktora. BRM je osvojio ukupno 45 bodova, ali samo 36 bodova osvojenih u šest najboljih utrka su se računala za prvenstvo konstruktora.