FIA Svjetsko prvenstvo Formule 1 2022. Prvak Vozač Max Verstappen Konstruktor Red Bull Prethodna sezona Sljedeća sezona 2021. 2023. Formula 2 – sezona 2022. Formula 3 – sezona 2022.

Formula 1 – sezona 2022. bila je e 73. sezona svjetskog prvenstva Formule 1, koju je organizirala Međunarodna automobilistička federacija.

Vozači i konstruktori + Konstruktor / Momčad Šasija Motor Gume Br. Vozač Utrke Red Bull Oracle Red Bull Racing Red Bull RB18 Red Bull RBPTH00 V6 t h* 1 Max Verstappen Sve 11 Sergio Pérez Sve Mercedes Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W13 Mercedes-AMG F1 M13 V6 t h 44 Lewis Hamilton Sve 63 George Russell Sve Ferrari Scuderia Ferrari Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 V6 t h 55 Carlos Sainz Sve 16 Charles Leclerc Sve McLaren-Mercedes McLaren F1 Team McLaren MCL36 Mercedes-AMG F1 M13 V6 t h 4 Lando Norris Sve 3 Daniel Ricciardo Sve Alpine-Renault BWT Alpine F1 Team Alpine A522 Renault E-Tech RE22 V6 t h 14 Fernando Alonso Sve 31 Esteban Ocon Sve AlphaTauri-Red Bull Scuderia AlphaTauri AlphaTauri AT03 Red Bull RBPTH00 V6 t h* 10 Pierre Gasly Sve 22 Yuki Tsunoda Sve Aston Martin-Mercedes Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Aston Martin AMR22 Mercedes-AMG F1 M13 V6 t h 27 Nico Hülkenberg 1−2 5 Sebastian Vettel 3−22 18 Lance Stroll Sve Williams-Mercedes Williams Racing Williams FW44 Mercedes-AMG F1 M13 V6 t h 6 Nicholas Latifi Sve 23 Alexander Albon Sve Alfa Romeo-Ferrari Alfa Romeo F1 Team Orlen Alfa Romeo C42 Ferrari 066/7 V6 t h 77 Valtteri Bottas Sve 24 Guanyu Zhou Sve Haas-Ferrari Haas F1 Team Haas VF-22 Ferrari 066/7 V6 t h 20 Kevin Magnussen Sve 47 Mick Schumacher Sve

Kalendar 1 2 3 4 Velika nagrada Bahreina Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022 Velika nagrada Saudijske Arabije Formula 1 Saudi Arabia Grand Prix 2022 Velika nagrada Australije Formula 1 Australia Grand Prix 2022 23px Velika nagrada Emilia Romagne Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2022 Staza: Bahrain Staza: Jeddah Staza: Albert Park Staza: Enzo e Dino Ferrari Mjesto: Sakhir, Bahrein Mjesto: Džeda, Saudijska Arabija Mjesto: Melbourne, Australija Mjesto: Imola, Italija Datum: 18. – 20. ožujka Datum: 25. – 27. ožujka Datum: 8. – 10. travnja Datum: 22. – 24. travnja Dužina staze: 5,412 km Dužina staze: 6,174 km Dužina staze: 5,275 km Dužina staze: 4,909 km Broj krugova: 57 Broj krugova: 50 Broj krugova: 58 Broj krugova: 63 Vrijeme na dan utrke: 20px Vrijeme na dan utrke: 20px Vrijeme na dan utrke: 20px Vrijeme na dan utrke: 5 6 7 8 20px Velika nagrada Miamija Formula 1 Miami Grand Prix 2022 Velika nagrada Španjolske Formula 1 Gran Premio de España 2022 Velika nagrada Monaka Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 Velika nagrada Azerbajdžana Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2022 Staza: Miami International Autodrome Staza: Barcelona-Catalunya Staza: Monaco Staza: Baku City Mjesto: Miami Gardens, Florida, SAD Mjesto: Barcelona, Španjolska Mjesto: Monte Carlo, Monako Mjesto: Baku, Azerbajdžan Datum: 6. – 8. svibnja Datum: 20. – 22. svibnja Datum: 27. – 29. svibnja Datum: 10. – 12. lipnja Dužina staze: 5,410 km Dužina staze: 4,655 km Dužina staze: 3,337 km Dužina staze: 6,003 km Broj krugova: 57 Broj krugova: 66 Broj krugova: 78 Broj krugova: 51 Vrijeme na dan utrke: Vrijeme na dan utrke: Vrijeme na dan utrke: Vrijeme na dan utrke: 9 10 11 12 Velika nagrada Kanade Formula 1 Canadian Grand Prix 2022 Velika nagrada Velike Britanije Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2022 Velika nagrada Austrije Formula 1 myWorld Großer Preis von Österreich 2022 Velika nagrada Francuske Formula 1 Grand Prix de France 2022 Staza: Gilles-Villeneuve Staza: Silverstone Staza: Red Bull Ring Staza: Paul Ricard Mjesto: Montréal, Kanada Mjesto: Silverstone, Ujedinjeno Kraljevstvo Mjesto: Spielberg, Austrija Mjesto: Le Castellet, Francuska Datum: 17. – 19. lipnja Datum: 1. – 3. srpnja Datum: 8. – 10. srpnja Datum: 22. – 24. srpnja Dužina staze: 4,361 km Dužina staze: 5,891 km Dužina staze: 4,318 km Dužina staze: 5,842 km Broj krugova: 70 Broj krugova: 52 Broj krugova: 71 Broj krugova: 53 Vrijeme na dan utrke: Vrijeme na dan utrke: Vrijeme na dan utrke: Vrijeme na dan utrke:

Promjene u Formuli 1

Vozačke promjene Promjene unutar Formule 1 Valtteri Bottas:Alfa Romeo potvrdio Bottasa za F1 sezonu 2022. MAXF1 Objavljeno 6. rujna 2021. Pristupljeno 6. rujna 2021. Mercedes → Alfa Romeo George Russell:Mercedes potvrdio Russella za F1 sezonu 2022. MAXF1 Objavljeno 7. rujna 2021. Pristupljeno 8. rujna 2021. Williams → Mercedes

Vratili se u Formulu 1 Alexander Albon:Williams potpisao Albona i zadržao Latifija za F1 2022. MAXF1 Objavljeno 8. rujna 2021. Pristupljeno 8. rujna 2021. Deutsche Tourenwagen Masters → Williams

Kevin Magnussen: IMSA SportsCar, IndyCar → Haas

Došli u Formulu 1 Guanyu Zhou:Alfa Romeo potvrdio Zhoua za 2022. MAXF1 Objavljeno 16. studenog 2021. Pristupljeno 16. studenog 2021. Formula 2 → Alfa Romeo

Otišli iz Formule 1 prije početka sezone Kimi Räikkönen:Raikkonen announces retirement from Formula 1 F1 Tehnical Objavljeno 1. rujna 2021. Pristupljeno 2. rujna 2021. Alfa Romeo → ? Antonio Giovinazzi:Giovinazzi moves to Formula E after losing Alfa Romeo F1 seat Motorsport.com Objavljeno 16. studenog 2021. Pristupljeno 10. veljače 2022. Alfa Romeo → Formula E

Nikita Mazepin: Haas → ?

Momčadske promjene Williams će od ove sezone koristit će Mercedesove mjenjače, iako su se godinama opirali toj ideji jer su htjeli zadržati svoj identitet i samostalnost. Momčad koja od početka hibridne turbo ere 2014. koristi Mercedesove motore, donijela je stratešku odluku oko korištenja Mercedesovih mjenjača i drugih dopuštenih komponenti poput hidraulike kako bi smanjili troškove i novac trošili na druga područja u kojima mogu pronaći više performansi.Williams će od 2022. koristiti Mercedesove mjenjače MAX F1 Objavljeno 5. siječnja 2021. Pristupljeno 6. veljače 2021.

Kalendarske promjene 20px Velika nagrada Miamija je ove sezone prvi put bila domaćin utrke Formule 1 nakon nekoliko godina planiranja, a grad Miami je osigurao ugovor s Formulom 1 na deset godina.VN Miamija potvrđena za F1 kalendar 2022. MAX F1 Objavljeno 18. travnja 2021. Pristupljeno 18. travnja 2021.

Velika nagrada Rusije je otkazana 25. veljače, nakon invazije Rusije na Ukrajinu 24. veljače.Formula 1 otkazala VN Rusije zbog napada na Ukrajinu MAX F1 Objavljeno 25. veljače 2022. Pristupljeno 23. ožujka 2022. Rusija je u kalendar Formule 1 ušla 2014. godine na stazi Soči, a ove godine trebala se održati posljednja utrka na toj stazi uoči prelaska u St. Petersburg 2023. na stazu Igora Drive, no dana 3. ožujka, Formula 1 je trajno prekinula ugovor s Rusijom oko održavanja utrka u budućnosti.Formula 1 trajno prekinula ugovor s Rusijom MAX F1 Objavljeno 3. ožujka 2022. Pristupljeno 23. ožujka 2022.

Tehničke promjene Aerodinamika Veće težište na podnici bolida, koja je dobila velike Venturijeve kanale ispod bočnih stranica, trebala je omogućiti manje turbulencije i manji otpor zraka u odnosu na prošle bolide, a tome su pomagali i neki standardni dijelovi poput poklopaca kotača i usmjerivača zraka s unutarnje strane prednjih kotača. Ovo je uvedeno kako bi se poboljšala kvaliteta utrkivanja, a tehnička skupina Formule 1 predvođena Patom Symondsom, osmislila je novi pravilnik koji je trebao poboljšati kvalitetu utrkivanja tako da se smanje aerodinamički gubici prilikom bliskoga praćenja, što je bila glavna slabost bolida posljednjih nekoliko desetljeća.

Pogonska jedinica Na sastanku F1 Komisije koju su činili predstavnici momčadi, FIA-e i Formule 1, jednoglasno (30 od 30 glasova) je odobrena odluka o zamrzavanju motora koja je na snagu stupila ove sezone. Proizvođači motora do 1. ožujka su morali homologirati 1,6-litreni V6 motor, turbo punjač, MGU-H, ispušni sustav, gorivo i maziva, a do 1. rujna homologirati MGU-K, kontrolnu elektroniku i spremnik energije. Nakon toga je razvoj motora zamrznut do uvođenja nove generacije pogonskih jedinica 2026. uz iznimnu situaciju u kojoj neki proizvođač ima problema s pouzdanošću. Red Bull Racing je zahvaljujući toj odluci mogao koristiti Hondine motore i ove sezone, budući da se japanski proizvođač povukao iz Formule 1 na kraju 2021., a iz Red Bulla su izjavili da sami nemaju resursa ni znanja razvijati složene pogonske jedinice. Izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenicali, izjavio je da je zamrzavanje razvoja motora od 2022. dobro za sve proizvođače kako bi se smanjili troškovi uoči dolaska novih pogonskih jedinica 2026., a ne samo za Red Bull kojem to pravilo omogućava nastavak korištenja Hondinih motora.F1 momčadi odobrile zamrzavanje motora od 2022. MAX F1 Objavljeno 11. veljače 2021. Pristupljeno 12. veljače 2021.

Gume Pirelli je s godinom dana odgode uveo nove 18-inčne gume koje su u promjeru narasle sa 660 na 720 mm, prednji kotači teži su 2.5 kg po kotaču, a stražnji 3 kg. Gume su vozačima trebale omogućiti da više pritišću na dužim dionicama uz manje pregrijavanja, a Pirelli je i dalje nudio pet komponenti guma za suho od kojih je tri donosio svakoga vikenda.Što se sve mijenja u novoj F1 sezoni 2022.? MAX F1 Objavljeno 17. ožujka 2022. Pristupljeno 21. ožujka 2022.

Težina bolida Težina bolida Formule 1 još je jednom porasla, ovoga puta sa 752 kg na 795 kg zbog većih i težih kotača i brojnih sigurnosnih poboljšanja. Bolidi su od 1996. do 2002. težili minimalno 600 kg, od 2003. do 2010. 605 kg, 2011. zbog obaveznoga KERS sustava granica se povećala na 640 kg, a 2014. zbog novih pogonskih jedinica na 690 kg što je do 2022. postupno raslo do 795 kg.

Sportske promjene Kako bi se četverodnevni program skratio na tri dana, vozači i momčadi su obavljali medijske obaveze u petak ujutro, a prvi i drugi slobodni treninzi počinjali su kasnije. Četvrtak kao dan za medije je ukinut.

Za razliku od prošlih sezona, vozači su od ove sezone utrku smjeli startati na kojim god gumama žele, a ne na onom setu na kojem su odvozili najbolje vrijeme u drugoj kvalifikacijskoj rundi, što je dosad vrijedilo za vozače koji se plasiraju u treću kvalifikacijsku rundu.

Od ove sezone, svaka momčad je morala dati barem dvije prilike godišnje na prvom slobodnom treningu za vozače koji imaju najviše dvije utrke iza sebe kako bi se novim i neiskusnim vozačima dala prilika da se naviknu na zahtjeve Formule 1.

Sažetak sezone

Predstavljanje novih bolida trajalo je od 4. veljače do 27. veljače. Haas je bila prva momčad koja je predstavila novi bolid, dok je Alfa Romeo bio posljednja momčad koja je predstavila novi bolid nakon prvih testiranja, koja su se od 23. veljače do 25. veljače na stazi Barcelona-Catalunya. Druga testiranja vozila su se na stazi Sakhir od 10. ožujka do 12. ožujka.

Na prvoj utrci sezone za Veliku nagradu Australije koja se 20. ožujka vozila na stazi Albert Park, slavio je Charles Leclerc (Ferrari). Bila je to Leclercova 3. pobjeda u Formuli 1, te prva od Italije 2019. Branitelj naslova Max Verstappen (Red Bull), odustao je tri kruga prije kraja s drugoga mjesta zbog tehničkoga problema. Drugo mjesto pripalo je Carlosu Sainzu (Ferrari), koji se cijelu utrku vozio iza Leclerca i Verstappena. U trenucima dok je branio treće mjesto od Lewisa Hamiltona (Mercedes), Sergio Pérez (Red Bull) se izvrtio u posljednjem krugu na izlazu iz prvoga zavoja nakon što je i on imao probleme s pogonskom jedinicom. U svom prvom nastupu za Mercedes, George Russell je osvojio 4. mjesto.

Utrke