Povijesno uvjetovano, vlakovi velike brzine koriste nekoliko signalnih sustava. Jer su sustavi vlakova velike brzine nastali izolirano od zemlje do zemlje, načinjeno je nekoliko sustava signalizacije. Svaki od tih sustava je nekompatibilan jedan s drugim. Zavisno od trenutnih potreba zemlje koja ga je razvijala, svaki je prilagođen lokalnim uvjetima. Slijedom tih problema, nastoje se unificirati signalni, kako bi se dobio jedan jedinstveni. Time bi se olakšao prekogranični promet.
ATB (Automatische treinbeïnvloeding) Država: Nizozemska
LZB (Linienzugbeeinflussung) Države: Njemačka Španjolska Austrija
ASFA 200 Država: Španjolska
SCMT (Sistema di Controllo della Marcia del Treno) Država: Italija
TBL2 (Transmission Balise-Locomotive) Država: Belgija
TVM430 (Transmission Voie-Machine) Države: Belgija Ujedinjeno Kraljevstvo
INDUSI (Induktive Gleissicherung) ,PZB 60 i 90 (Punktförmige Zugbeeinflussung) Države: Austrija Njemačka Hrvatska Srbija BIH Crna Gora Slovenija Indonezija
ETCS (European train control system) Kontinent:Europa
ETCS je Pokušaj unificiranja raznih signalnih sustava.
Galerija elemenata sustava
Kategorija:Željeznički promet