mini|desno|300px|Crtež lokomotive serije 2141 HŽ serija 2141 (ex-JŽ 743) bila je prototipska dizelska lokomotiva koju je izgradila tvornica Đuro Đaković, a bila je dio voznog parka Hrvatskih željeznica, kasnije je prodana. Pretežno je namijenjena za vuču teretnih vlakova, iako može vuči i putničke.
Lokomotiva ima dva dvoosovinska okretna postolja i upravljačnicu u sredini. Osovinski raspored lokomotive je B'B'. U nju je ugrađen prebacivač za teretnu vuču s najvećom brzinom od 80 km/h i za putničku vuču najvećom brzinom od 123 km/h. Pogoni je dizelski motor snage 1177 kW. Prijenos snage je hidraulični.
Tehničke karakteristike Graditelj: Đuro Đaković Godina proizvodnje: 1977. Osovinski raspored: B'B' Motor: SACM MGO V12 BZSHR Vrsta prijenosa snage: hidraulični Instalirana snaga: 1177 kW Najveća vozna brzina: teretni vlakovi: 80 km/h putnički vlakovi: 120 km/h Najveće osovinsko opterećenje: 17 t/os Duljina preko odbojnika: 15340 mm Najveća širina: 3180 mm Ukupna masa sa zalihama: 68 t
Izvori Ivan Švaljek, Tomislav Kožulj, Miljenko Bošnjak: Tehničko-eksploatacijski pokazatelji i značajke vučnih vozila Hrvatskih željeznica, Zagreb, 2003. zeljeznice.net - hrvatski internet portal željezničke tematike
Kategorija:Dizelske lokomotive Đuro Đaković Grupa d.d. Kategorija:Dizelske lokomotive Hrvatskih željeznica